Réagir de manière proactive et surmonter les conséquences des tempêtes et des inondations dans la région centrale

L'Administration des routes du Vietnam vient d'adresser une circulaire aux zones de gestion routière II et III ; aux départements de la construction de Ha Tinh, Quang Tri, Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa ; aux comités de gestion de projet 4 et 5 ; aux investisseurs BOT et à la Société des autoroutes du Vietnam, leur demandant de réagir de manière proactive et de surmonter les conséquences des tempêtes provoquant des glissements de terrain et des inondations sur le réseau routier de la région centrale.

Le bulletin météorologique indique que la région Centre a récemment subi des pluies persistantes et a été fortement touchée par les tempêtes n° 12 et 13. Dans de nombreuses zones, les sols et les rochers ont absorbé une grande quantité d'eau. Il est prévu que les conditions météorologiques dans la région restent marquées par de fortes pluies, un risque élevé de glissements de terrain et d'inondations, ce qui pourrait engendrer des risques pour la sécurité routière.

Afin de réagir de manière proactive et de surmonter rapidement les conséquences des tempêtes et des inondations, tout en assurant la sécurité routière des personnes et des véhicules dans les zones à risque de glissements de terrain et d'inondations, l'Administration des routes du Vietnam demande aux agences et unités d'examiner d'urgence les zones à haut risque d'inondations soudaines, de glissements de terrain et d'inondations afin de mettre en œuvre rapidement des solutions d'alerte telles que : l'installation de panneaux d'avertissement de glissements de terrain et d'inondations ; de barrières ; la mise en place de gardes, de guides et de régulateurs de la circulation dans les zones dangereuses, afin de garantir une circulation sûre et fluide.

Mobiliser les forces, les véhicules et le matériel sur place afin de réparer au plus vite les dégâts causés par les intempéries. Parallèlement, élaborer et mettre en œuvre des plans de déviation du trafic, encadrer la circulation et garantir la sécurité des usagers, notamment en zones montagneuses, sur terrains accidentés et à haut risque de glissements de terrain. Si nécessaire, consulter rapidement la police de la route et convenir d'un accord avec elle, puis informer les autorités compétentes afin d'organiser les fermetures de routes et de ponts conformément à la réglementation.

Il est recommandé que les services de construction des provinces et villes susmentionnées, en fonction de la situation des tempêtes et des inondations, du niveau et du risque de glissements de terrain et d'inondations sur les routes, conseillent aux comités populaires des provinces et villes de charger les agences, départements et services compétents d'étudier et de décider de restreindre la circulation des véhicules, en particulier des voitures particulières, la nuit, lorsque le risque de glissements de terrain et d'inondations est élevé, etc., et d'élaborer et de mettre en œuvre simultanément des plans de déviation de la circulation raisonnables afin d'assurer une circulation fluide et sûre.

Demande aux zones de gestion routière II et III de guider et d'aider d'urgence les localités à réparer les infrastructures routières endommagées par les catastrophes naturelles, en particulier dans les zones encore isolées et sujettes à des glissements de terrain aux conséquences graves...

Source : https://baodanang.vn/chu-dong-ung-pho-khac-phuc-hau-qua-mua-bao-tai-mien-trung-3310337.html