Gros plan sur Bestune NAT, un monospace électrique chinois vendu 550 millions de VND

Le monospace électrique 5 places importé de Chine, Bestune NAT, vient d'être officiellement lancé sur le marché vietnamien avec un prix de vente de 550 millions de VND.

Le 10 juillet 2025, à Hanoï , Carfe Company Limited, distributeur officiel de la marque Bestune au Vietnam, a organisé la cérémonie de lancement du modèle de véhicule électrique monospace Bestune NAT. Parallèlement à cet événement, le premier showroom Bestune au Vietnam a été inauguré, marquant ainsi la première étape de la stratégie du constructeur automobile chinois visant à pénétrer le marché des véhicules électriques urbains au Vietnam.

Bestune NAT est un monospace 100 % électrique du segment B, développé sur la plateforme FME du groupe FAW (Chine). Ce modèle se positionne comme un véhicule urbain de nouvelle génération, particulièrement adapté aux services de taxis technologiques ou d'autopartage.

La voiture affiche des dimensions hors tout de 4 450 x 1 840 x 1 680 mm, avec un empattement de 2 850 mm, ce qui la rend plus spacieuse que la plupart des petits monospaces actuels. Son extérieur affiche un style moderne avec une calandre aérodynamique, des phares à LED avec bandes de positionnement diurnes intégrées et des feux arrière caractéristiques en forme de boomerang. Elle est équipée de jantes de 17 pouces chaussées de pneus 215/55R17.

La porte coulissante électrique à l'arrière droit constitue un atout de design majeur. Elle permet aux passagers d'entrer et de sortir en toute sécurité, notamment dans les zones très fréquentées. La porte gauche s'ouvre toujours de manière traditionnelle. Bien qu'appartenant au segment des monospaces de Classe B, le Bestune NAT ne propose que 5 places au lieu de 7, avec une philosophie de design privilégiant l'espace et le confort. Les sièges arrière sont dotés d'accoudoirs rabattables et offrent un espace généreux pour les jambes.

L'habitacle est doté de sièges en cuir, d'un volant gainé de cuir et d'un tableau de bord garni de tissu blanc laiteux. Le système de divertissement comprend un écran central de 10 pouces, un grand combiné d'instruments numérique, le Bluetooth, le Wi-Fi et des mises à jour logicielles en ligne.

De plus, la voiture est équipée de la climatisation avec aérations aux places arrière, d'un système de filtration d'air, de ports USB et d'une prise 12 V à l'avant et à l'arrière. Le siège conducteur est réglable manuellement dans 6 directions, tandis que le siège passager est réglable manuellement dans 4 directions. Le siège conducteur est ventilé et refroidissant, ce qui contribue à réduire la chaleur ressentie par les occupants.

La voiture dispose de nombreux rangements pratiques, adaptés aux déplacements professionnels et familiaux. Le levier de vitesses à pommeau est élégant et facile à utiliser, quel que soit l'âge. L'espace à l'avant est considéré comme plus spacieux et aéré que celui de nombreux concurrents dans la même gamme de prix.

Le Bestune NAT est équipé d'un moteur électrique synchrone à aimant permanent de 120 kW (161 ch), d'un couple de 155 Nm et d'une traction avant. Le véhicule est équipé d'une batterie LFP de 55,7 kWh fabriquée par REPT, pour une autonomie maximale de 425 km par charge (selon la norme NEDC). La consommation électrique moyenne est de 12,8 kWh/100 km. Le véhicule est compatible avec la recharge sur secteur domestique, avec un temps de charge complet d'environ 8,4 heures.

Sur le marché vietnamien, Bestune NAT bénéficie d'un avantage en termes de prix. Cependant, ce modèle se heurte à des obstacles tels qu'une marque peu connue, une qualité non prouvée et l'absence d'infrastructures de recharge publiques généralisées.

Source : https://khoahocdoisong.vn/can-canh-bestune-nat-mpv-dien-trung-quoc-gia-550-trieu-dong-post1554157.html