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| Le pont à haubans Rach Mieu 2, d'une longueur de 1 971,2 m, traverse la rivière Tien, à environ 4 km en amont de l'actuel pont Rach Mieu. Le projet présente une travée principale de 120 + 270 + 120 m, conçue comme une route à quatre voies de niveau III, d'une longueur totale d'environ 17,6 km. |
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| Les deux imposantes tours du pont Rach Mieu 2 sont désormais achevées, créant un nouveau symbole pour le delta du Mékong. Avec son architecture moderne, le pont est non seulement un ouvrage de circulation, mais aussi un élément paysager remarquable de la région. |
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| Chaque jour, le chantier compte plus de 35 chantiers, avec une centaine d'équipements, 350 ouvriers et 70 techniciens répartis en trois équipes. Tous sont déterminés à achever le projet avant la date prévue, conformément aux directives du Premier ministre . |
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| Les travaux de pavage en béton bitumineux sont terminés et sont en cours de préparation pour la phase d'essais de charge du 28 au 30 juillet 2025. Le pont a été testé en charge avec 28 camions pesant de 25 à 30 tonnes pour assurer la sécurité avant d'être mis en service. |
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| Les travaux de déblaiement du site ont été réalisés à 100 % sur l'ensemble du tracé, soit 17,6 km, créant ainsi des conditions favorables à la construction. |
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| Le point final du projet relie la route nationale 60 à l'ancienne ville de Ben Tre (aujourd'hui rattachée à Vinh Long), à près d'un kilomètre du pont de Ham Luong. Le pont Rach Mieu 2 créera une nouvelle voie de circulation vitale, réduisant les temps de trajet et favorisant le développement économique régional. |
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| Le représentant du comité de gestion du projet My Thuan ( ministère de la Construction) a annoncé que le projet progressait à 99,1 %. Il est prévu que tous les éléments restants soient achevés d'ici le 31 juillet 2025 et qu'il soit officiellement inauguré et mis en service avant le 2 septembre 2025, contribuant ainsi à relier les provinces du Sud-Ouest. |
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| Le point de départ du projet se situe à l'intersection de Dong Tam (l'intersection entre la route nationale 1 et la route provinciale 870) dans le district de Chau Thanh, ancienne province de Tien Giang (aujourd'hui Dong Thap). |
Le pont Rach Mieu 2 est non seulement un projet de transport essentiel, mais aussi un symbole de développement, reliant les provinces du delta du Mékong. Avec son achèvement prochain, ce projet contribuera significativement au développement socio-économique et à l'amélioration des conditions de vie des habitants des provinces occidentales.
LONG GIANG
Source : https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/can-canh-cau-rach-mieu-2-truoc-gio-g-lich-su-1047597/
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