Le projet de route de la rive sud du fleuve Tra Khuc représente un investissement total de plus de 999 milliards de VND financé par le budget de l'État, dont 747 milliards de VND sont consacrés à la construction. Ce projet a été approuvé par M. Cao Khoa, président du Comité populaire de la province de Quang Ngai , par la décision n° 793 du 30 mai 2012.

Ce projet est réalisé par la société par actions Phuc Son Group ; le consultant en supervision de la construction est une coentreprise entre Duc Phuong Construction and Trading Company Limited et VHK Company Limited (les trois sociétés sont situées dans la province de Vinh Phuc ).

Le projet relie le pont Tra Khuc 2 à la route côtière Dung Quat - Sa Huynh, raccourcissant ainsi la distance entre les communes orientales de la ville de Quang Ngai et le centre-ville.

Vue aérienne du projet.

Le 2 avril 2019, le président du Comité populaire de la province de Quang Ngai a publié une décision approuvant le règlement définitif du projet achevé, représentant un investissement total de plus de 854 milliards de VND.

Le 27 mars, le Département de police d'enquête du ministère de la Sécurité publique (C03) a émis une décision de poursuivre, d'arrêter et de fouiller M. Le Viet Chu, ancien vice-président, ancien président du Comité populaire de la province de Quang Ngai et ancien secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Ngai, pour le crime de « réception de pots-de-vin », tel que stipulé à l'article 354, paragraphe 4, du Code pénal.

Selon les premières investigations, dans le cadre de ses fonctions, le suspect Le Viet Chu a reçu de l'argent de Nguyen Van Hau (alias Hau 'Phao') pour faciliter l'obtention par la société par actions Phuc Son Group de l'appel d'offres pour la « construction de la route principale du projet routier de la rive sud de la rivière Tra Khuc, province de Quang Ngai ».

Voici quelques images du projet prises le 28 mars :

La route longeant la rive sud de la rivière Tra Khuc, ouverte en 2016, s'appelle désormais route Truong Sa.
La route est conçue selon les normes d'une rue principale urbaine de niveau 2.
La route longe la rive sud de la rivière Tra Khuc, reliant le pont Tra Khuc 2 à la route côtière Dung Quat - Sa Huynh.
La route dans son ensemble mesure plus de 8,7 km de long, avec une largeur de plateforme de 36 m et une largeur de surface de 22 m.
Le point de départ du mur est adjacent à la voie de contournement est au km 1 057 de la route nationale 1A, traversant la ville de Quang Ngai.
Le terminus de la route se situe à proximité de l'intersection menant au pont du comté de Luy.
La route se situe à proximité du barrage en aval, sur la rivière Tra Khuc.
Tout au long du parcours, de magnifiques aménagements paysagers sont réalisés pour permettre aux gens de se reposer, de faire de l'exercice, etc.
Des aires de stationnement sont également prévues le long du parcours.