Gros plan du tunnel d'intersection le plus moderne de Hô-Chi-Minh-Ville, qui devrait ouvrir à la circulation en juin

Le 16 mai, selon un journaliste de VTC News, vu d'en haut, le passage souterrain HC1 à l'intersection d'An Phu (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville) a pratiquement terminé les principaux éléments. Le projet entre dans sa phase finale d’achèvement et est prêt à être opérationnel dans les délais prévus.

Le passage souterrain HC1 à l'intersection d'An Phu (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville) est le premier élément achevé du projet global d'intersection d'An Phu. Le projet joue un rôle important dans la connexion des directions de circulation, contribuant à réduire la congestion et à améliorer la capacité d'exploitation à l'entrée est de la ville.

Selon les observations, à l'extérieur du passage souterrain HC1, le système de garde-corps a été entièrement installé, contribuant à assurer la sécurité de la circulation.

À l'intérieur du passage souterrain, la surface de la route a été revêtue d'un asphalte plat et lisse, répondant aux normes techniques et prêt à la circulation.

Des panneaux de signalisation sont entièrement installés aux deux extrémités du passage souterrain, les voies sont clairement marquées avec de la peinture réfléchissante, assurant une bonne visibilité de jour comme de nuit.

Le projet de pont N2 tournant à droite de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay vers Mai Chi Tho prend progressivement forme.

L'intersection entre le passage souterrain HC1 et la rue Mai Chi Tho est désormais pratiquement ouverte, créant des conditions favorables à la connexion et à l'organisation du trafic dans la période à venir.

Auparavant, un représentant du Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Comité de la circulation) a déclaré que bien que les principaux éléments tels que la structure du tunnel, le système d'éclairage et les panneaux de signalisation soient pratiquement terminés, le passage souterrain HC1 ne peut pas encore être ouvert à la circulation car l'élément de la station de pompage n'est pas encore terminé.

La cause provient de conditions géologiques complexes et des eaux souterraines, créant des besoins de traitement technique imprévus, provoquant un allongement de la progression des travaux. Le projet devrait être achevé et mis en service à partir du 30 juin.

Le projet d'intersection d'An Phu est investi dans une construction à l'échelle de 3 étages, comprenant un passage souterrain, un rez-de-chaussée et un passage supérieur, pour un coût total de plus de 3 400 milliards de VND. Il s'agit d'un projet de circulation clé visant à soulager la congestion dans la zone d'entrée est de Ho Chi Minh-Ville, reliant directement l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay aux routes principales telles que Mai Chi Tho, Luong Dinh Cua et Nguyen Thi Dinh.

Le projet d'intersection d'An Phu est considéré comme l'intersection la plus moderne de Ho Chi Minh-Ville. Une fois terminé, le projet contribuera non seulement à réduire les embouteillages à l'entrée est de la ville, mais aussi à améliorer l'efficacité de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, en particulier lorsque l'aéroport de Long Thanh entrera officiellement en service.

Luong Y - Vtcnews.vn

Source : https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html