Le 16 mai, selon un journaliste de VTC News, vu du ciel, le passage souterrain HC1 au carrefour d'An Phu (ville de Thu Duc, Hô-Chi-Minh-Ville) a pratiquement terminé ses principaux travaux. Le projet entre dans sa phase finale et sera opérationnel dans les délais.
Le passage souterrain HC1 du carrefour d'An Phu (ville de Thu Duc, Hô-Chi-Minh-Ville) est le premier ouvrage achevé du projet global du carrefour d'An Phu. Ce projet joue un rôle important dans la fluidification du trafic, contribuant à la réduction des embouteillages et à l'amélioration de la capacité opérationnelle à l'entrée est de la ville.
Selon les observations, à l'extérieur du passage souterrain HC1, le système de garde-corps a été entièrement installé, contribuant à assurer la sécurité de la circulation.
À l'intérieur du passage souterrain, la surface de la route a été pavée d'asphalte plat et lisse, garantissant les normes techniques et prête à la circulation.
Des panneaux de signalisation sont entièrement installés aux deux extrémités du passage souterrain, les voies sont clairement marquées avec de la peinture réfléchissante, assurant une bonne visibilité de jour comme de nuit.
Le projet de pont N2 tournant à droite de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay vers Mai Chi Tho prend progressivement forme.
L'intersection entre le passage souterrain HC1 et la rue Mai Chi Tho est désormais pratiquement ouverte, créant des conditions favorables à la connexion et à l'organisation du trafic dans la période à venir.
Auparavant, un représentant du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Comité de la circulation) a déclaré que bien que les principaux éléments tels que la structure du tunnel, le système d'éclairage et la signalisation routière aient été pratiquement achevés, le passage souterrain HC1 ne peut pas être ouvert à la circulation car l'élément de la station de pompage n'a pas été achevé.
La cause réside dans la complexité des conditions géologiques et hydriques souterraines, qui ont nécessité des traitements techniques imprévus, ce qui a retardé la construction. Le projet devrait être achevé et mis en service le 30 juin.
Le projet d'échangeur d'An Phu, financé et construit sur trois niveaux, comprend un passage souterrain, un rez-de-chaussée et un pont supérieur. Son coût total s'élève à plus de 3 400 milliards de dongs. Il s'agit d'un projet essentiel pour désengorger la porte d'entrée est de Hô-Chi-Minh-Ville, reliant directement l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay aux axes routiers principaux tels que Mai Chi Tho, Luong Dinh Cua et Nguyen Thi Dinh.
L'échangeur d'An Phu est considéré comme le plus moderne d'Hô-Chi-Minh-Ville. Une fois terminé, il contribuera non seulement à réduire les embouteillages à l'entrée est de la ville, mais aussi à améliorer l'efficacité de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay, notamment lors de la mise en service officielle de l'aéroport de Long Thanh.
Luong Y - Vtcnews.vn
Source : https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html
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