Gros plan sur les Honda ICON e: et CUV e: vendus à 26,9 millions au Vietnam

Honda Vietnam vient d'entrer officiellement sur le marché national des motos électriques en introduisant deux modèles de motos électriques , Honda ICON e et CUV e 2025 - ce sont les premières motos électriques produites en série par la société sur le marché vietnamien.

Le nouveau produit marque la transformation de Honda dans sa stratégie de développement de transports durables et respectueux de l'environnement, et cible les jeunes clients tels que les élèves et les étudiants - ceux qui ont une forte demande de moyens de transport pratiques, économiques et tendance.

Honda ICON e : présenté au Vietnam, il affiche un style compact, dynamique et moderne avec des lignes carrées et un logo « ICON e » bien visible. Ses dimensions hors tout sont de 1 796 x 680 x 1 085 mm et son poids est de seulement 89 kg, soit nettement plus léger que des scooters populaires comme le Vision.

La hauteur de selle de la moto électrique Honda ICON e:2025 est de 742 mm, optimisée pour la morphologie vietnamienne et particulièrement adaptée aux jeunes et aux femmes. L'éclairage de l'ICON e est entièrement à LED, avec un écran LCD affichant la vitesse, la distance et l'état de la batterie.

Le véhicule dispose d'un compartiment de rangement de 26 litres, suffisamment grand pour accueillir un casque 3/4 et des effets personnels. Deux petits compartiments sont situés à l'avant, dont le compartiment gauche est équipé d'un port de charge USB pratique.

En termes de sécurité, le nouveau modèle de moto électrique Honda Vietnam est équipé du système de freinage combiné (CBS), qui répartit uniformément la force de freinage sur les deux roues. De plus, le véhicule est équipé d'un système de verrouillage mécanique multifonction : verrouillage électrique, verrouillage de la nuque et verrouillage magnétique.

Le véhicule est équipé d'un moteur électrique intégré à la roue arrière, d'une puissance de 1,5 kW (équivalent à 2,42 chevaux) et d'un couple de 85 Nm. La vitesse maximale atteint 49 km/h, ce qui est idéal pour les déplacements en centre-ville.

L'ICON e propose deux modes de fonctionnement : Standard et ECO, permettant aux utilisateurs de choisir en toute flexibilité entre performance et économie d'énergie. L'autonomie après chaque charge complète est comprise entre 50 et 70 km, ce qui est suffisant pour les trajets quotidiens entre l'école et le travail.

La Honda ICON e est équipée d'une batterie lithium-ion de 30,6 Ah, conforme à la norme d'étanchéité IP67, placée sous le plancher pour abaisser le centre de gravité et améliorer la stabilité en fonctionnement. La batterie peut être chargée directement sur le véhicule ou retirée, avec un temps de charge complet de 0 % à 100 % d'environ 7 à 7,5 heures.

Honda applique notamment un modèle de location de batterie flexible, permettant aux utilisateurs de motos électriques ICON e de payer via l'application My Honda+ pour un coût de 350 000 VND/mois et un kilométrage illimité, contribuant ainsi à réduire les coûts d'investissement initiaux.

La voiture est disponible en trois coloris : Sport (gris, bleu), Special (gris, noir, gris, rouge) et Premium (gris, blanc). Le prix de la Honda ICON e:2025 est respectivement de 26,9 ; 27,1 ; et 27,3 millions de VND, répondant aux goûts variés de la jeunesse urbaine.

Outre l'ICON e:, le nouveau modèle de moto électrique Honda CUV e: 2025 a également été lancé, mais il est uniquement disponible à la location et non encore commercialisé. Le CUV e: est entièrement importé de Thaïlande. Il sera disponible à la location dès juillet 2025 en quantités limitées, avec deux batteries et deux chargeurs, dans 19 points de vente situés dans trois grandes villes, dont Hanoï , Hô-Chi-Minh-Ville et Da Nang.

Le constructeur automobile japonais a déclaré avoir choisi la location pour permettre à ses clients de découvrir en premier les fonctionnalités du véhicule. Le prix de location de la moto électrique Honda CUV e est de 1,5 million de dollars par mois, TVA de 10 % comprise, avec des avantages supplémentaires pour les paiements en plusieurs mensualités. La voiture est conçue comme un scooter à essence, avec des lignes fluides et de nombreuses courbes.

Le véhicule est équipé d'un moteur électrique sur la roue arrière développant 8 chevaux à 3 500 tr/min et un couple de 22 Nm à 2 300 tr/min. Il est équipé de deux batteries lithium-ion amovibles situées sous la selle, chacune d'une capacité de 29,4 Ah et pesant 10,2 kg. Trois modes de conduite sont proposés : Économique, Standard et Sport.

Temps de charge de la batterie du CUV e : de 0 à 100 % en 6 heures et de 25 à 75 % en 2,7 heures. Autonomie de 80,7 km et vitesse maximale de 83 km/h. Parmi les autres caractéristiques, on compte un écran TFT de 17 pouces, une connexion USB Type-C et une clé intelligente. Selon Honda Vietnam, le paiement et la signature du contrat de location de batterie pour les deux modèles de motos électriques s'effectuent via l'application My Honda+.