Le Comité populaire de la ville de Ha Long ( Quang Ninh ) élabore actuellement un plan détaillé à l'échelle 1/500 du projet de port de pêche de Hon Gai, qui comprendra un abri anticyclonique et une zone logistique dédiée à la pêche. Cet abri, d'envergure provinciale, pourra accueillir environ 600 bateaux en cas de tempête.
Le Comité populaire de la ville de Ha Long (Quang Ninh) élabore actuellement un plan détaillé à l'échelle 1/500 du projet de port de pêche de Hon Gai, qui comprendra un abri anticyclonique et une zone logistique dédiée à la pêche. Cet abri, d'envergure provinciale, pourra accueillir environ 600 bateaux en cas de tempête.
Le port de Cai Xa Cong est situé dans le quartier de Ha Phong, à Ha Long, dans la province de Quang Ninh. Il s'agit d'un port de pêche inclus dans le Plan du système de ports de pêche et d'abris anti-tempête pour les navires de pêche pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre . |
Cette zone est abritée du vent, ce qui est pratique pour les pêcheurs qui pêchent dans les eaux de la ville d'Ha Long, de Quang Ninh et d'autres régions, car ils peuvent y amener leurs bateaux pour éviter les tempêtes grâce à la protection des montagnes environnantes. |
Dans le cadre du projet de la ville d'Ha Long visant à amener les pêcheurs de la mer à terre, le port de pêche de Cai Xa Cong a été construit à environ 200 mètres de la zone de réinstallation afin de faciliter l'accès des pêcheurs à la terre ferme pour ancrer leurs bateaux. |
Actuellement, le port de Cai Xa Cong est un port de pêche où les pêcheurs amarrent leurs bateaux pour y vivre. Cependant, selon le journal Tien Phong, ce port de pêche ne compte plus que quelques petits bateaux à l'ancre. |
Un responsable du port a déclaré que, bien qu'il s'agisse d'un port-abri en cas de tempête, dans les faits, la structure est dégradée depuis de nombreuses années et ne répond plus aux besoins de la population. Le chenal menant à la zone d'amarrage des bateaux est envasé, ce qui rend difficile la manœuvre des bateaux de pêche. |
En 2022, les autorités organiseront une étude de l'entrée du port. Il en ressort que la hauteur du chenal varie d'environ -0,5 m à +0,5 m, ce qui ne permet pas une profondeur suffisante pour la navigation. Certaines petites embarcations peuvent y accéder, mais les grands navires de pêche ne peuvent y stationner longtemps. |
Mme Nong Thi Nhan, habitante de Cai Xa Cong, possède un bateau de pêche qui accoste régulièrement au port. Un jour, à notre retour de la pêche, la marée était basse. Mon mari et moi avons eu du mal à approcher le bateau du port et avons dû rejoindre la rive à pied… |
En raison de la difficulté d'accès au port, de nombreux pêcheurs ont récemment dû déplacer leurs véhicules jusqu'au port de pêche de Sa To, dans le quartier de Cao Xanh, à Ha Long, pour y jeter l'ancre. Bien que ce déplacement soit long et gourmand en carburant, ils n'ont pas d'autre choix. |
Non seulement la zone portuaire de Cai Xa Cong est ensablée, mais elle s'est également dégradée du fait de sa construction ancienne. Les escaliers en pierre sont très glissants et de nombreux endroits sont endommagés. Les infrastructures portuaires sont sous-investies et mal coordonnées. |
De plus, la route reliant la rue Tran Quoc Nghien au port de Cai Xa Cong n'est qu'une route rurale d'une longueur d'environ 860 m, d'une largeur de chaussée d'environ 7 m et d'une structure en béton, ne permettant pas le passage des gros camions. |
M. Le Hong Hai, secrétaire du comité du Parti du quartier de Ha Phong, a déclaré qu'avec l'avantage absolu que représente l'emplacement du mouillage pour éviter les tempêtes et l'urgence de devoir construire rapidement un port de pêche multifonctionnel, le quartier espère que la province et la ville investiront bientôt dans le projet pour répondre aux besoins de la population. |
Un représentant du Comité populaire de la ville d'Ha Long a déclaré que la municipalité élabore actuellement un plan détaillé à l'échelle 1/500 pour le projet de port de pêche de Hon Gai, qui comprend un abri anti-tempête et une zone logistique dédiée à la pêche. Le projet prévoit le dragage et le nettoyage du cours d'eau et de la zone de mouillage des bateaux de Cai Xa Cong en aval ; la construction d'un abri anti-tempête de niveau provincial pouvant accueillir environ 600 bateaux ; la création d'une nouvelle zone logistique dédiée à la pêche ; la création d'un musée consacré à un ancien village de pêcheurs ; la construction d'une salle d'attente pour les touristes et les équipages ; la création d'un parking ; et la mise en place d'un système de circulation. Le coût total estimé s'élève à environ 600 milliards de dongs. |






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