Gros plan sur la route « douloureuse » de Quang Ngai

TPO - Le projet routier Chu Van An (ville de Quang Ngai , province de Quang Ngai), reliant Hai Ba Trung à Ngo Si Lien, ne mesure que 876 m de long, mais après neuf ans de travaux, seuls 150 m ont été achevés. Le chantier est encore en désordre, poussiéreux au soleil et boueux sous la pluie, et la date d'achèvement reste inconnue.

31 octobre 2024 | 14:58

TPO - Le projet routier Chu Van An (ville de Quang Ngai, province de Quang Ngai), reliant Hai Ba Trung à Ngo Si Lien, ne mesure que 876 m de long, mais après neuf ans de travaux, seuls 150 m ont été achevés. Le chantier est encore en désordre, poussiéreux au soleil et boueux sous la pluie, et la date d'achèvement reste inconnue.

En 2012, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a adopté une politique d'investissement dans le projet de route Chu Van An (tronçon de Hung Vuong à Hai Ba Trung) et dans la zone résidentielle de Nam Hai Ba Trung avec un investissement total d'environ 320 milliards de VND.

Le projet avait initialement été confié au Comité populaire de la ville de Quang Ngai, en tant qu'investisseur. En 2015, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a changé d'avis et a confié les deux projets à Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC). Le projet a officiellement démarré en 2016.

En 2020, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a transféré le projet à la ville de Quang Ngai en tant qu'investisseur (construction de la section de Ngo Sy Lien à Hai Ba Trung).

La ville de Quang Ngai a donc divisé le projet en dix lots, dont deux lots de construction. Cependant, fin 2023, l'entrepreneur n'avait achevé qu'environ 150 m de revêtement routier ; le reste du projet a été abandonné et le chantier était en désordre.

Le projet est resté inachevé pendant de nombreuses années, les habitants de la zone et les usagers de la route ayant dû endurer un soleil poussiéreux et une pluie boueuse. De nombreux ménages devant être relogés n'ont pas obtenu de terrains de réinstallation et n'ont pas été indemnisés.

D'après les informations du journaliste, il n'y avait aucun signe de construction sur le chantier, seulement quelques tuyaux de drainage laissés en place trop longtemps et des mauvaises herbes poussant sauvagement.

Selon le Comité populaire de la province de Quang Ngai, l'objectif du projet de prolongement de la route Chu Van An est de relier le centre-ville de Quang Ngai à la rive nord de la rivière Tra Khuc, en particulier pour renforcer l'efficacité du projet de pont Thach Bich. Cependant, près de douze ans après la publication de la politique et neuf ans après son lancement, le projet n'a toujours pas atteint sa date d'achèvement.

Le retard du projet est dû à des problèmes d'indemnisation, de déblaiement du site et à plusieurs autres raisons. À ce jour, seuls cinq plans d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation ont été établis et approuvés, accordant des aides financières à 56/90 ménages, pour un montant supérieur à 23,5/33,7 milliards de dôngs.

De plus, certains cas ont été acceptés par le plan d'indemnisation et de réinstallation. Mais en réalité, le gouvernement n'a pas organisé de réinstallation. Au fil du temps, des problèmes sont apparus lorsque le plan d'attribution des terres, publié il y a dix ans, prévoyait des frais d'utilisation foncière très bas. Aujourd'hui, si le prix réel d'attribution des terres augmente, la population n'est plus d'accord.

Le projet stagne. En 2023, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a ordonné une inspection complète du projet et proposé des solutions pour le relancer.

La décision a été rendue en mars 2024, mais sept mois plus tard, le chantier n'a pas évolué. Le sort de la route est toujours incertain, aucune date d'achèvement n'ayant été fixée.

Nguyen Ngoc

Source : https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-dau-kho-o-quang-ngai-post1687250.tpo