Il est nécessaire d'assurer la sécurité du pont de Tra Khuc 1

Les fondations du pont Tra Khuc 1 ont été construites il y a longtemps, mais le béton s'effrite désormais, laissant apparaître la structure métallique. Photo : Tan Thanh.

Lors de la réunion d'évaluation de la mise en œuvre de la résolution n° 01/NQ-CP du gouvernement et de la situation socio- économique en août, concernant le travail de prévention, de lutte et de réponse aux tempêtes et aux inondations, M. Nguyen Hoang Giang, président du Comité populaire de la province de Quang Ngai, a évoqué la question susmentionnée.

Selon M. Giang, le pont de Tra Khuc a 60 ans ; il est donc nécessaire que des experts évaluent sérieusement son état actuel et établissent un plan de préparation pour la saison des pluies.

« Durant la saison des pluies, la montée des eaux et les inondations peuvent facilement provoquer des accidents comme celui survenu récemment au pont de Phong Chau, dans la province de Phu Tho . Garantir la sécurité des ouvrages d'art, afin de protéger les vies humaines et les biens, est une priorité absolue en cette fin d'année. Le Comité populaire provincial vient d'ailleurs de publier une directive visant à renforcer les mesures de sécurité des ponts routiers pendant la saison des pluies et des tempêtes de 2024 », a souligné M. Giang.

Le 14 septembre, d'après nos observations, le pont Tra Khuc 1 présente des fondations sur pieux en béton qui s'effritent, laissant apparaître l'acier rouillé et montrant des signes de détérioration. Pourtant, la circulation y est dense et continue chaque jour.

M. Tran Thoi (quartier de Truong Quang Trong, ville de Quang Ngai ) a déclaré : « Je fais quotidiennement le trajet en moto sur le pont Tra Khuc, mais je ne m’y sens pas en sécurité car il est très vieux et en mauvais état. Les habitants espèrent vraiment que les autorités à tous les niveaux prendront en compte ce problème et construiront bientôt un nouveau pont afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules qui l’empruntent. »

M. Trinh Quoc Phuong (district de Binh Son, province de Quang Ngai) a déclaré : « Le pont de Tra Khuc est étroit et très fréquenté, ce qui le rend difficile et augmente le risque d’accidents. De plus, il est en mauvais état. Si les autorités locales construisent un nouveau pont, la population l’accueillera favorablement et le soutiendra avec enthousiasme. »

Concernant ce problème, M. Nguyen Phong, directeur du département des transports de la province de Quang Ngai, a indiqué que le pont de Tra Khuc 1 avait été construit en 1964 sur l'ancienne route nationale 1A, gérée par la zone de gestion routière V. En 2004, le ministère des Transports a achevé la construction de la rocade de Quang Ngai, aujourd'hui route nationale 1, et du pont de Tra Khuc 2. La gestion du pont de Tra Khuc 1 a désormais été confiée à la ville de Quang Ngai, et le département provincial des transports met en œuvre des mesures pour garantir la sécurité routière.

Selon M. Phong, le pont Tra Khuc 1 est construit depuis longtemps, ce qui justifie les craintes de la population quant à son effondrement avant la saison des pluies. Cependant, situé en aval de la rivière Tra Khuc, près de la mer, ce pont présente une géologie sableuse, contrairement au pont Phong Chau. De plus, le courant de crue y est relativement faible, réduisant considérablement le risque d'érosion des piles. Actuellement, la sécurité du pont Tra Khuc 1 est étroitement surveillée ; par ailleurs, une fermeture temporaire du pont est prévue en cas de signes inhabituels durant la saison des pluies, afin de garantir la sécurité des personnes et des biens.

« En 2014, le pont Tra Khuc 1 a été rénové. En 2023, le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures routières de Quang Ngai a organisé un concours d'architecture pour le nouveau pont Tra Khuc 1. Le projet intitulé « Empreinte de la rivière Tra » a remporté le premier prix et a été retenu pour la construction du nouveau pont. Actuellement, le Département provincial des transports a inscrit le pont Tra Khuc 1 sur la liste des projets d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2031. Dans les prochains mois, la province allouera des ressources à la construction d'un nouveau pont Tra Khuc 1 afin d'améliorer la sécurité et le confort des usagers », a déclaré M. Phong.

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Le pont Tra Khuc 1 mesure 640 m de long et compte 19 travées de 24 m chacune. Après avoir constaté sa fragilité, la province de Quang Ngai a interdit la circulation des camions sur le pont en 2015. Actuellement, seuls les voitures, les motos et les piétons sont autorisés à l'emprunter.

Source : https://daidoanket.vn/quang-ngai-can-dam-bao-an-toan-cho-cau-tra-khuc-1-10290378.html