Can Tho révoque la licence d'urbanisme de l'IDI, d'une valeur de 2 400 milliards de VND

Le Comité populaire de la ville de Can Tho vient de publier la décision n° 2031 sur la révocation du permis de planification n° 42 daté du 22 mars 2018 délivré à IDI Multinational Investment and Development Joint Stock Company (HoSE : IDI).

Plus précisément, IDI est l'investisseur du projet de nouvelle zone urbaine de Sao Mai avec un capital d'investissement total de près de 2 500 milliards de VND dans le district de Vinh Thanh, ville de Can Tho ; en même temps, cette entreprise est également une filiale du groupe Sao Mai (HoSE : ASM).

Le projet de nouvelle zone urbaine de l'arrondissement de Thoi Thuan, dont le nom commercial est « Nouvelle zone urbaine de Sao Mai Thot Not », est situé dans l'arrondissement de Thoi Thuan, district de Thot Not, commune de Vinh Trinh, district de Vinh Thanh, ville de Can Tho. Il couvre une superficie de 181,87 hectares, dont 146 hectares de nouvelle zone de construction et 35,87 hectares de zone résidentielle existante.

Comme prévu, le projet a été divisé en deux phases d'investissement. Le capital investi pour la phase 1 s'élevait à plus de 1 300 milliards de VND et pour la phase 2, à près de 1 160 milliards de VND.

Ainsi, la phase 1 a une superficie totale de 102,52 hectares, dont 18,75 hectares de terrain pour conserver le statut actuel et 83,77 hectares de terrain pour construire une nouvelle zone urbaine.

Quant à la phase 2, sa superficie totale est de 79,35 hectares, dont 17,12 hectares destinés à préserver l'état actuel et 62,2 hectares destinés à la construction d'une nouvelle zone urbaine. Le projet devrait être mis en œuvre sur cinq ans, de 2020 à 2024.

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Selon le rapport annuel 2022 de Sao Mai, les informations fournies par l'entreprise sont que le schéma de planification du projet a été approuvé, un contrat de mesure a été signé avec le Centre d'ingénierie des ressources naturelles et de l'environnement, l'EIE a été approuvée et la société est en train de finaliser le dossier d'évaluation de la conception de l'infrastructure technique et de demander au ministère des Transports de soutenir l'accord sur le plan des limites de connexion du trafic.

Cependant, jusqu'à présent, le Comité populaire de la ville de Can Tho a révoqué le permis de planification de ce projet car le Comité populaire de la ville a précédemment émis la décision 1753 du 1er août 2023 révoquant la décision 3131 du 23 octobre 2015 du Comité populaire de la ville sur la désignation d'IDI comme investisseur de cette nouvelle zone urbaine .

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