Can Tho emprunte des capitaux d'APD japonais pour agrandir la route nationale 61C

La route nationale 61C reliant la ville de Can Tho à la province d'An Giang recevra des capitaux d'APD du Japon pour moderniser et étendre la section de la ville de Can Tho à la province de Hau Giang (ancienne).

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 61C a été présenté par le bureau d'études lors de la séance de travail. - Photo : CHI QUOC

L'après-midi du 18 septembre, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Can Tho ont tenu une séance de travail avec une délégation de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) sur un certain nombre de projets mis en œuvre dans la ville.

Plus précisément, le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 61C, longue de plus de 37 km (dans l'ancienne province de Hau Giang ), débute au km 10+200 dans la commune de Nhon Ai et se termine au km 47+352 dans la commune de Hoa Luu (ville de Can Tho). L'ampleur des travaux est conforme aux normes de niveau III du delta, avec quatre voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules non motorisés. La période de réalisation s'étend de 2025 à 2030.

L'investissement total pour ce projet devrait s'élever à environ 5 179 milliards de VND, dont 3 556 milliards de VND proviennent d'un prêt d'APD de la JICA, le reste étant un apport de capitaux locaux.

Parallèlement, le projet de développement du réseau de transport du delta du Mékong pour s'adapter au changement climatique comprend un volet visant à moderniser et à élargir la route nationale 61C, la section traversant la vieille ville de Can Tho sur une longueur de 10,2 km, répondant aux normes d'une route de delta de classe III.

Le composant 2 est la route reliant le district d'O Mon, le district de Thoi Lai (ancienne ville de Can Tho) au district de Giong Rieng (province d'An Giang ) avec une longueur d'environ 25,5 km, avec une échelle de quatre voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules rudimentaires.

Le capital d'investissement total du projet dépasse 8 700 milliards de VND, dont plus de 5 700 milliards de VND proviennent d'un prêt d'APD de la JICA. À l'instar du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 61C, ce projet sera également mis en œuvre entre 2025 et 2030.

S'exprimant lors de la réunion, M. Vuong Quoc Nam, vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré que les deux projets susmentionnés, outre l'objectif de compléter le réseau routier et les routes interprovinciales traversant les provinces et les villes du delta du Mékong, sont également conformes à la planification des transports, à la planification de la région du delta du Mékong et à la planification de la ville de Can Tho.

« Ce projet contribue à compléter le réseau de transport, à lutter contre le changement climatique et, grâce à un réseau de transport complet, il aide également la ville à devenir rapidement un centre économique et financier dans le développement des liens régionaux, devenant ainsi un moteur économique de la région du delta du Mékong », a déclaré M. Nam.

CHI QUOC

Source : https://tuoitre.vn/can-tho-vay-von-oda-nhat-ban-mo-rong-quoc-lo-61c-20250918161759789.htm