Port de Thai Ha - Un lieu pour connecter la chaîne d'offre et de demande des entreprises

Après presque un an d'exploitation, bien qu'il existe encore de nombreuses difficultés en raison du manque d'investissement dans la voie de circulation reliant et depuis le port, avec les avantages de la situation géographique, du terrain et des politiques de soutien pour créer des conditions favorables aux entreprises opérant dans le secteur des transports, le port de Thai Ha (Chan Ly, Ly Nhan) est devenu un point de connexion important dans la chaîne d'offre et de demande des entreprises à l'intérieur et à l'extérieur de la province.

Port de Thai Ha (Chan Ly, Ly Nhan) - un lieu reliant les activités de production et commerciales des entreprises à l'intérieur et à l'extérieur de la province.

Selon le directeur de la société par actions du port de Thai Ha, Nguyen Van Binh, le port de Thai Ha a été inauguré et mis en service à partir de juillet 2024. Il s'agit d'un port fluvial intérieur situé au centre reliant de nombreuses provinces de la région telles que : Ha Nam , Thai Binh, Hung Yen, Ninh Binh. Le port a une superficie de 23 hectares, divisés en 2 phases d'investissement. La phase I, a une superficie de 9,3 hectares. Le quai mesure 750 mètres de long, avec 4 jetées pouvant accueillir des navires de haute mer et des navires SB d'une capacité de charge allant jusqu'à 3 500 tonnes. Le système de grue à piédestal avant a une capacité de levage de 35 à 45 tonnes. Le chariot élévateur à conteneurs Reachstacker a une capacité de levage de 45 tonnes et un équipement d'exploitation, de chargement et de déchargement et de transport bien investi, qui peut répondre à toutes les exigences d'exploitation des équipements, des marchandises en vrac, des marchandises générales et des conteneurs. L'investissement dans les stations de pesage et les entrepôts crée des conditions favorables pour que les propriétaires de navires et de barges puissent entrer et sortir du port de manière pratique et rapide...

Le port de Thai Ha est construit dans un emplacement géographique favorable, situé au centre reliant de nombreuses provinces de la région du delta du fleuve Rouge. Trafic fluvial dans le pic du triangle, reliant le corridor numéro 2 sur l'axe de jonction de la rivière Rouge et de la rivière Luoc. La zone portuaire est située en aval du pont Thai Ha jusqu'à l'estuaire de Ba Lat, où le canal est profond et la zone d'eau est grande, elle n'est donc pas affectée et se trouve dans une position favorable pour connecter le trafic routier et ferroviaire. Non seulement il relie Nam Dinh, Thai Binh et Ninh Binh, mais il relie également la province de Hung Yen, l'autoroute Hanoi , Hanoi - Hai Phong ; La connexion du port aux parcs industriels de la province de Ha Nam et des provinces voisines est de 22 à 30 km, ce qui est très pratique pour la circulation des marchandises nationales et d'import-export.

Le port de Thai Ha est connecté aux activités de transport.

Bien qu'il soit encore au stade de l'investissement et de l'achèvement des infrastructures des quais et des chantiers navals, le port de Thai Ha a attiré l'attention de nombreuses entreprises opérant dans le domaine des transports. Actuellement, plus de 20 entreprises de la province et de l’extérieur signent des contrats pour transporter des marchandises ici. Espérons qu’avec des investissements efficaces, le port de Thai Ha deviendra un point de connexion important dans la chaîne de services logistiques à l’intérieur et à l’extérieur de la province.

Minh Thu

Source : https://baohanam.com.vn/kinh-te/cang-thai-ha-noi-ket-noi-chuoi-hoat-dong-cung-acau-cuaadoanh-nghiep-160597.html