Autoroute Phan Thiet - Dau Giay à travers le district de Xuan Loc ( Dong Nai )
Lors de la réunion avec la Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) le 19 avril, le comité de gestion du projet Thang Long (investisseur, dépendant du ministère des Transports ) a déclaré avoir transmis un rapport écrit à l'autorité compétente concernant la source de financement de cette unité. Cependant, à ce jour, aucune réponse n'a été reçue, de sorte que l'investisseur n'a aucune raison de payer à VECE les coûts d'exploitation et de maintenance de l'autoroute Phan Thiet-Dau Giay.
Actuellement, la gestion, l'exploitation et la maintenance de l'autoroute Phan Thiet-Dau Giay sont assurées par VECE pendant sa période d'exploitation temporaire. Ce projet s'inscrit dans le cadre du projet de construction de tronçons d'autoroute sur l'axe Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020.
VECE a déclaré avoir assuré la gestion, l'exploitation et la maintenance de l'autoroute, garantissant la sécurité conformément au contrat principal signé le 29 avril 2023. Après près d'un an d'exploitation, le coût d'exploitation et de maintenance de l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet s'élève à plus de 10 milliards de VND. L'itinéraire a desservi plus de 5,3 millions de voitures, soit une moyenne de 17 000 trajets par jour. Pendant les vacances et le Têt, le nombre de voitures augmente, atteignant 37 600 trajets par jour. Cette unité a géré près de 1 000 incidents sur l'itinéraire, dont près de 100 accidents de la circulation, 9 incendies dans le corridor de sécurité de l'autoroute ; a secouru près de 400 véhicules endommagés et a traité 500 cas de véhicules interdits d'accès à l'autoroute.
Selon VECE, la source de financement n'a pas encore été déterminée, ce qui rend l'unité difficile à assurer les salaires et les assurances des travailleurs sur la ligne. À cela s'ajoutent les factures d'électricité pour l'éclairage, les machines, les équipements, etc. Si ce problème n'est pas résolu rapidement, l'entreprise ne disposera pas des fonds nécessaires à son entretien. L'unité a demandé à l'investisseur de prendre en charge la partie des coûts déjà engagés, faute de ressources financières suffisantes pour son entretien.
Après la réunion, les deux parties ont convenu que le Conseil de gestion du projet de Thang Long fera rapport au ministère des Transports sur la source de financement pour payer VECE avant le 25 avril. Si d'ici le 28 avril, le Conseil de gestion du projet de Thang Long et le ministère des Transports n'ont pas déterminé la source de financement pour payer VECE, VECE envisagera de suspendre temporairement la gestion, l'exploitation et l'entretien de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay pendant cette période.
L'autoroute Phan Thiet-Dau Giay a été officiellement ouverte à la circulation le 29 avril 2023, réduisant ainsi la distance entre Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et Binh Thuan , et vice-versa. La longueur totale du tracé est de 99 km, dont 51,5 km pour le tronçon passant par Dong Nai et 47,5 km pour le tronçon passant par Binh Thuan.
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