Autoroute Van Ninh - Cam Lo avant l'ouverture technique

L'autoroute Van Ninh-Cam Lo fait partie du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021-2025. Le projet représente un investissement total de plus de 9 900 milliards de dôngs, réparti en deux tranches et financé par le Comité de gestion du projet routier de Ho Chi Minh . Les travaux ont débuté le 1er janvier 2023.

L'autoroute Van Ninh - Cam Lo, d'une longueur totale de 65,5 km, relie les provinces de Quang Binh (près de 33 km) et de Quang Tri (plus de 32 km). Son point de départ se situe dans la commune de Van Ninh, district de Quang Ninh, province de Quang Binh , et son point d'arrivée croise la route nationale 9, reliant ainsi l'autoroute Cam Lo - La Son (reliant Quang Tri à la ville de Hué).

Le projet Van Ninh - Cam Lo répond aux normes d'une autoroute à quatre voies, avec une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de conception de 80 à 90 km/h. Des arrêts d'urgence sont prévus tous les 4 à 5 km.

Le projet comprend 4 intersections interconnectées, notamment : la route nationale 9C, la route nationale 9D, la route nationale 9A et la route provinciale 75. Il y a 29 ponts sur le tracé d'une longueur de 5 403 m, dont 16 ponts sur la route principale, 10 viaducs et 4 ponts aux intersections.

Après plus de deux ans de travaux, l'intégralité du tracé principal de l'autoroute Van Ninh-Cam Lo a été goudronnée et certains travaux de base ont été achevés. L'investisseur devrait organiser l'ouverture technique de la route fin juin.

Selon les journalistes de Dan Tri, dans l'après-midi du 25 juin, les entrepreneurs mobilisent des véhicules et des ressources humaines pour effectuer d'urgence des tâches telles que l'installation de séparateurs durs, de systèmes de garde-corps, la peinture de marquages routiers, l'installation de panneaux sur l'itinéraire et la construction de clôtures de protection pour préparer l'ouverture technique de la circulation.

Un représentant du Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh (investisseur) a déclaré que selon le plan, la route principale sera achevée d'ici la fin du mois de juin pour se connecter à l'ensemble du projet d'autoroute Nord-Sud.

L'autoroute traverse le lac An Ma, dans le district de Le Thuy, province de Quang Binh. Elle est considérée comme la plus belle route de l'autoroute Van Ninh-Cam Lo.

Passage souterrain entre l'autoroute Van Ninh - Cam Lo et la piste Ho Chi Minh, dans la commune de Phu Thuy, district de Le Thuy, province de Quang Binh.

Une fois les travaux terminés, l'extrémité de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo sera reliée à l'autoroute Cam Lo - La Son. Le système d'éclairage et la signalisation ont été entièrement installés dans la zone traversant le district de Cam Lo.

Au niveau du viaduc de la route nationale 9 (fin du projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo), la section traversant le district de Cam Lo, province de Quang Tri, l'entrepreneur a mobilisé de nombreux ouvriers et machines pour accélérer les travaux.

Concernant les projets d'autoroutes traversant Quang Binh et Quang Tri, l'autoroute Bung - Van Ninh (région de Quang Binh) a été techniquement ouverte à la circulation et mise en service temporaire. Cependant, les projets des deux extrémités, Van Ninh - Cam Lo et Vung Ang - Bung (reliant Ha Tinh à Quang Binh), n'étant pas encore terminés, la circulation sur l'autoroute Bung - Van Ninh est très faible.

Le projet d'autoroute Vung Ang-Bung (reliant Ha Tinh à Quang Binh) n'a pas pu être ouvert à la circulation et mis en service le 30 juin, comme prévu par le ministère de la Construction. Cette autoroute traverse des terrains complexes et dangereux, tels que des collines, des montagnes, des lacs et des vallées, ce qui rend la construction difficile.