Quand on retrousse nos manches ensemble

Au début de la fusion, de nombreux projets de transport clés ont progressé lentement en raison des défrichements et des procédures administratives. Cependant, grâce au leadership fort de la province, soucieuse de « construire en salle de réunion », et à la mobilisation de l'ensemble du système, les principales difficultés sont progressivement surmontées.

Les dirigeants du Comité populaire provincial, des départements et des branches sur le terrain dans la zone de réinstallation de l'autoroute Tan Phu-Bao Loc

Solution « Rester sur le chantier »

Des signes de changement ont été observés après la création par le Comité provincial du Parti du Comité de pilotage chargé de mettre en œuvre les projets et travaux clés de la province. Ce comité a également requis la répartition des responsabilités et la clarification des personnes et des tâches afin d'accélérer l'avancement des projets à Lam Dong . Dans cet esprit, le Comité populaire provincial a mis en œuvre des solutions pour suivre et orienter étroitement la situation sur le terrain.

Non seulement des équipes spéciales de déminage (GPMB) ont été mises en place, attribuant des responsabilités spécifiques à chaque vice-président du Comité populaire provincial, mais le président du Comité populaire provincial inspecte, encourage et donne rapidement des instructions décisives. Ainsi, tous les projets sont inspectés et supervisés, des dialogues sont organisés par les dirigeants provinciaux et des décisions rapides sont prises sur le terrain, là où les problèmes surviennent.

La solution de « rester proche du chantier » a changé la mentalité de travail non seulement du personnel des départements, des succursales et des unités, mais aussi des unités de construction sur le chantier, en aidant à résoudre immédiatement les problèmes survenant, en créant une « pression positive » sur l'ensemble du système lié au projet, changeant ainsi la mentalité de travail, en aidant à résoudre rapidement les problèmes survenant, en réduisant progressivement la situation de fuite des responsabilités ou d'attente de documents de directives, ou même d'attente de réunions pour les résoudre.

Les séances de résolution de problèmes ne se limitent pas aux salles de réunion ou aux bureaux, mais sont menées directement sur le terrain par les dirigeants du Comité populaire provincial. Lorsque ces derniers comprennent la réalité, perçoivent clairement les difficultés et les progrès, la direction est prise beaucoup plus rapidement, plus résolument et plus efficacement.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai (troisième à partir de la gauche), et la délégation de travail ont inspecté la section de l'autoroute traversant la commune de Da Huoai 2.

Signaux optimistes

Jusqu'à présent, même si les résultats n'ont pas été à la hauteur des attentes, les signes de changement sont clairs. Les travaux de déblaiement des sites des autoroutes traversant la province, notamment les projets d'autoroutes Tan Phu-Bao Loc et Bao Loc-Lien Khuong, ont montré des signes positifs. Grâce à la détermination et à la participation active des dirigeants provinciaux, des départements, des antennes, des unités et des localités traversées par les autoroutes, le rythme de remise des sites s'accélère considérablement. Les projets de réinstallation liés au déblaiement des sites progressent également rapidement. Ainsi, le projet Bao Loc-Lien Khuong pourra être construit prochainement dans les prochains mois et celui de Tan Phu-Bao Loc pourra démarrer à la fin de l'année.

Outre le projet d'autoroute, de nombreux autres axes routiers importants sont également accélérés, tels que les projets DT 721 et DT 722, la route nationale 28B… Après inspection, les travaux de construction ont été accélérés ; les équipes de construction ont également adopté une attitude plus sérieuse, s'engageant à renforcer les ressources humaines et les engins pour rattraper le retard. Les autorités locales sont également plus déterminées à trouver des moyens de se mobiliser pour achever le déblaiement des sites et accélérer l'avancement des projets.

Concernant les problèmes, les dirigeants du Comité populaire provincial ont demandé aux départements, sections et localités d'établir des plans quotidiens détaillés et de rendre compte chaque semaine de chaque tâche spécifique afin d'accélérer les progrès. Les communes et les quartiers ont également activement mobilisé la population, créant un consensus sur les travaux de déblaiement des sites. Les comités de gestion des projets ont renforcé leur rôle de coordination, de contrôle et d'évaluation de la qualité et de l'avancement des travaux des entrepreneurs, et ont fait preuve de plus d'initiative pour signaler les difficultés dépassant leur compétence afin que la province puisse les traiter rapidement.

On peut dire que la solution consistant à « rester proche du chantier » s’est avérée réellement efficace, transformant la détermination politique en actions concrètes, créant ainsi une base pour accélérer les progrès et achever les projets dans les délais.

Source : https://baolamdong.vn/khi-cung-nhau-xan-tay-vao-cuoc-398481.html