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Dernière mise à jour sur la taxe d'importation préférentielle : de nombreuses politiques sont bénéfiques pour les entreprises automobiles

(Chinhphu.vn) - Le gouvernement a publié le décret n° 199/2025/ND-CP du 8 juillet 2025 modifiant et complétant le décret n° 26/2023/ND-CP relatif au tarif douanier d'exportation, au tarif douanier préférentiel d'importation, à la liste des marchandises et aux taux de taxe absolus, à la taxe mixte et aux taux de taxe à l'importation hors contingents tarifaires. Ce décret modifié entre en vigueur le 8 juillet 2025.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ09/07/2025

Dernière mise à jour sur la taxe d'importation préférentielle : de nombreuses politiques sont bénéfiques pour les entreprises automobiles - Photo 1.

Soutenir la production et l’assemblage de voitures, en particulier de voitures respectueuses de l’environnement.

Soutenir la production et l’assemblage de voitures, en particulier de voitures respectueuses de l’environnement.

Le décret 199/2025/ND-CP modifie les conditions de production minimale pour bénéficier des taux préférentiels de taxe à l'importation sur les pièces automobiles importées dans le cadre du programme d'incitation fiscale. Ce règlement vise à soutenir les entreprises de fabrication et d'assemblage d'automobiles, notamment de véhicules écologiques.

Plus précisément, le décret 199/2025/ND-CP ajoute les points c.3.6 et c.3.7 à la clause 3 de l'article 8 du décret 26/2023/ND-CP :

Français Dans le cas où une entreprise fabriquant et assemblant des automobiles utilisant de l'essence et des carburants pétroliers pour les incitations en vertu des points c.3.2, c.3.3, c.3.4 de la présente clause fabrique et assemble également des automobiles électriques, des automobiles utilisant des piles à combustible, des automobiles hybrides, des automobiles utilisant entièrement des biocarburants et des automobiles utilisant du gaz naturel, le nombre d'automobiles électriques, d'automobiles utilisant des piles à combustible, d'automobiles hybrides, d'automobiles utilisant entièrement des biocarburants et d'automobiles utilisant du gaz naturel pendant la période d'examen des incitations doit être ajouté à la production totale minimale et à la production spécifique minimale de chaque groupe de véhicules et de modèles de véhicules utilisant respectivement de l'essence et des carburants pétroliers pour déterminer la production totale minimale et la production spécifique minimale du groupe de véhicules et du modèle de véhicule lors de l'examen des incitations.

Si une entreprise détient plus de 35 % du capital social d'entreprises de fabrication et d'assemblage d'automobiles ayant obtenu un certificat d'éligibilité à la fabrication et à l'assemblage d'automobiles du ministère de l'Industrie et du Commerce (ci-après dénommée « entreprise propriétaire »), si ces entreprises remplissent les conditions requises, la production totale d'automobiles fabriquées et assemblées par ces entreprises sera agrégée pour calculer la production minimale lors de l'examen des conditions d'obtention des incitations du Programme d'incitation fiscale. L'entreprise propriétaire est responsable de la détermination de la production totale des entreprises de fabrication et d'assemblage d'automobiles éligibles au Programme d'incitation fiscale et du ratio de détention du capital social supérieur à 35 % pendant la période d'examen des incitations fiscales.

L'autorité douanière auprès de laquelle l'entreprise de fabrication et d'assemblage automobile s'inscrit pour bénéficier du programme d'incitation fiscale remboursera la taxe correspondant à la production d'automobiles fabriquées et assemblées par cette entreprise pendant la période d'application de l'incitation. En cas d'erreur de déclaration de la part de l'entreprise ou de l'entreprise de fabrication et d'assemblage automobile, celle-ci s'expose à des sanctions fiscales et à des pénalités pour infraction à la législation fiscale.

Augmenter les taux de taxes préférentiels à l'exportation et à l'importation pour certains biens

En outre, le décret 199/2025/ND-CP augmente également les taux de taxe à l'exportation et les taux de taxe à l'importation préférentiels pour un certain nombre d'articles spécifiés dans l'annexe I - Liste des tarifs d'exportation, l'annexe II - Liste des tarifs d'importation préférentiels conformément à la liste des articles imposables publiée avec le décret n° 26/2023/ND-CP.

Plus précisément, le code des produits du phosphore jaune appliquera un taux de taxe à l’exportation de 10 % à compter du 1er janvier 2026 ; et continuera d’augmenter jusqu’à 15 % à compter du 1er janvier 2027 (actuellement, le taux de taxe est de 5 %).

Il est reconnu que le phosphore jaune est un intrant important dans de nombreux domaines, de la production d'engrais et de pesticides aux hautes technologies telles que les semi-conducteurs et les batteries au lithium. L'ajustement des taux de taxes à l'exportation vise à protéger les ressources nationales, à minimiser les impacts environnementaux et à orienter le développement d'industries stratégiques telles que la production de puces semi-conductrices, les batteries pour véhicules électriques et les produits chimiques industriels de haute qualité.

Le taux de taxe d'importation de 0% pour le code produit Tôle d'acier noire (acier noir) laminée pour revêtement d'étain (Tin - mill blackplate - TMВР) ne sera maintenu qu'à partir de maintenant jusqu'à fin août 2025. À partir du 1er septembre 2025, le taux de taxe pour ce code produit augmentera à 7%.

Appliquer immédiatement le taux de taxe d'importation de 2 % à : Polyéthylène contenant des monomères d'alpha-oléfine à 5 % ou moins ; Polyéthylène d'une densité de 0,94 ou plus ; Copolymères d'éthylène-alpha-oléfine, d'une densité inférieure à 0,94 ,... Auparavant, ces codes de produits étaient soumis au taux de taxe d'importation de 0 %.

Lettre de neige


Source : https://baochinhphu.vn/cap-nhat-moi-nhat-ve-thue-nhap-khau-uu-dai-nhieu-chinh-sach-co-loi-cho-doanh-nghiep-o-to-102250709193421078.htm


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