Le projet de composante 1A Tan Van - Nhon Trach (phase 1) de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville a une longueur totale de 8,22 km, a débuté le 24 septembre 2022 avec un investissement total de près de 7 000 milliards de VND (capital APD coréen et capital de contrepartie national) investi par le conseil de gestion du projet My Thuan.

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La première travée du pont Nhon Trach devrait être fermée en septembre prochain. Photo : Conseil de gestion du projet My Thuan.

M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan (relevant du ministère des Transports ), a déclaré que ce projet comprend deux lots de construction. Le pont Nhon Trach, long de plus de 2 000 m et construit par Kumho E&C (Corée), est le plus grand pont de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville.

L'ensemble de construction des routes d'accès aux deux extrémités du pont a été réalisé par une coentreprise de Dongbu Corporation (Corée) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) sur une longueur de 5,6 km.

Concernant l'avancement du projet, la construction du pont de Nhon Trach est à ce jour achevée à 80 %, et devrait être achevée le 30 avril 2025, soit quatre mois plus tôt que prévu par le contrat. En septembre, la première travée du pont sera fermée avant la connexion des travées restantes début 2025. Les travaux restants seront terminés pour permettre l'ouverture à la circulation pendant les vacances.

La section de la route d'accès aux deux extrémités du pont mesure 5,6 km de long et la date d'achèvement du contrat est la mi-septembre 2025. À ce jour, l'avancement cumulé du projet a atteint près de 37 %, et l'investisseur réduit l'avancement selon les besoins.

Selon M. Thi, dans un passé récent, lors de la mise en œuvre du projet, il y a eu quelques difficultés telles que la pénurie de matériaux de construction et le déblaiement du site qui était encore localement bloqué à certains endroits, mais jusqu'à présent, elles ont été essentiellement résolues.

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Le pont Nhon Trach, long de plus de 2 000 m, est le plus grand pont de la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : Conseil de gestion du projet My Thuan.

Le projet Tan Van - Nhon Trach (composante 1A) s'étend sur environ 8,22 km, dont 6,3 km traversent Dong Nai et 1,92 km traversent Hô-Chi-Minh-Ville. Le point de départ du projet croise la route provinciale 25B (district de Nhon Trach) et le point d'arrivée l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville).

Dans la phase 1, l'itinéraire est construit avec une largeur de 20,5 à 26 m avec 4 voies et une vitesse de 80 km/h.

En juin dernier, le ministère des Transports a proposé au Premier ministre d'ajuster l'échelle de l'autoroute de 80 km/h à une autoroute de 100 km/h, et l'investissement total du projet à près de 9 270 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 2 300 milliards de VND par rapport à l'actuel.

Le capital supplémentaire servira à compléter de nombreux éléments, tels que : la construction d'un côté supplémentaire du pont Nhon Trach similaire au pont actuellement en construction pour élargir la route ; l'aménagement d'un système de transport intelligent (STI), d'un péage sans arrêt (ETC), de stations d'inspection de la charge des véhicules et d'un certain nombre d'autres solutions techniques...

Selon le ministère des Transports, le projet Tan Van - Nhon Trach 1A a été approuvé pour investissement en 2016, alors que la date de mise en œuvre des autres sections du périphérique n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville n'était pas encore déterminée. Par conséquent, le projet n'a pas été conçu selon les normes d'une autoroute. À ce jour, le reste du périphérique n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville a bénéficié d'investissements et sera exploité comme une autoroute. Le projet Tan Van - Nhon Trach 1A doit donc être ajusté pour synchroniser l'ensemble du tracé.

Début des travaux de construction du tronçon Tan Van - Nhon Trach de la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville

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Le matin du 24 septembre, le projet 1A, la section Tan Van - Nhon Trach de 8,22 km de long avec un investissement total de 6 900 milliards de VND appartenant à la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, a été lancé.
La forme du pont Nhon Trach reliant Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville après près de 2 ans de construction

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Après 20 mois de travaux jour et nuit, le pont Nhon Trach, qui fait partie du projet Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville reliant la ville de Thu Duc et le district de Nhon Trach (Dong Nai), prend progressivement forme.
La construction de la rocade 3, section Tan Van - Nhon Trach, débutera au premier trimestre 2022

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