Faisant rapport sur l'incident du 4.6 juin, l'agence de presse ANI a déclaré que le pont suspendu était en construction sur le Gange dans le district de Bhagalpur de l'État du Bihar, dans l'est de l'Inde.
Selon le plan initial, la construction serait achevée en 2019. Mais les travaux ont pris du retard et ont été retardés à plusieurs reprises, y compris la première fois que le pont s'est effondré le 30.4 avril de l'année dernière à cause de fortes pluies et de vents violents.
"J'ai remarqué une très forte secousse ici, c'était comme une explosion. Ensuite, nous avons découvert que le pont s'était effondré », a déclaré à ANI Rakesh Kumar, un résident local, à propos du deuxième effondrement.
L'ANI a déclaré que huit hommes se trouvaient sur le pont au moment de l'effondrement et qu'un garde a été porté disparu.
La vidéo ANI montre une section du pont partiellement submergée, avec seulement quelques piliers et câbles qui dépassent montrant l'emplacement précédent de la section effondrée.
"Nous avons mené une enquête et j'ai rapporté les résultats au chef du gouvernement du district", a déclaré Amit Raj, un responsable du gouvernement, à l'ANI.
S'adressant aux journalistes le 5.6 juin, le ministre en chef du Bihar, Nitish Kumar, s'est engagé à prendre des "mesures sévères". « Le pont n'a pas été construit correctement, c'est pourquoi il s'est effondré. Il aurait dû être rendu plus solide", a-t-il déclaré.
En octobre de l'année dernière, un pont suspendu de l'époque coloniale dans la ville de Morbi, dans l'État indien occidental du Gujarat, s'est effondré, envoyant des centaines de personnes dans la rivière Machchhu en contrebas. 10 personnes sont mortes dans la tragédie.
Le pont a été remis en service quelques jours plus tôt après des mois de réparations.