M. Nguyen Xuan Minh - chef adjoint du service des douanes de la porte frontière internationale de Cau Treo - a déclaré que depuis le début du mois d'août 8.2023 jusqu'à aujourd'hui, la quantité de marchandises et de véhicules dédouanés par la porte frontière internationale de Cau Treo a fortement diminué par rapport à la même période en 2022. XNUMX. .
Selon les statistiques de la Direction douanière internationale de Cau Treo, d'août à décembre 8, l'unité a ouvert 12.2023 déclarations de dédouanement (en baisse de 1.686% par rapport à la même période de 12) avec un chiffre d'affaires total d'import-export de plus de 2022 millions. millions USD (en baisse de 60% sur la même période en 32,6).
Ainsi, la branche douanière internationale de Cau Treo a collecté plus de 26,6 milliards de dôngs de recettes budgétaires (en baisse de 79% par rapport à la même période en 2022).
La cause, selon M. Minh, est due à de fortes pluies prolongées provoquant un grave glissement de terrain au col de Dat sur l'autoroute 8 dans la province de Bo Ly Kham Xay (Laos) depuis août 8.2023 jusqu'à aujourd'hui, qui n'a pas encore été résolu.
Pendant ce temps, c'est la seule artère reliant la porte frontière de Cau Treo au Laos et à environ 80 km de la porte frontière internationale de Cau Treo, en direction de l'arrière-pays du Laos.
Du côté vietnamien, l'autoroute 8 près de la porte frontière de Cau Treo est actuellement en construction et en réparation dans le cadre d'un projet de modernisation et d'agrandissement, affectant la circulation des véhicules.
En particulier, le tronçon de la route nationale 8 traversant la commune de Son Kim 1, district de Huong Son, connaît souvent des glissements de terrain en cas de fortes pluies prolongées, provoquant des perturbations de la circulation.
« Actuellement, en moyenne chaque jour au poste frontière de Cau Treo, il y a environ 500 véhicules qui passent la douane. Cependant, les gros camions transportant des marchandises taxables passent principalement par le poste frontière de Cha Lo à Quang Binh parce que la route y est plus facile à parcourir", a expliqué M. Minh.
Toujours selon le représentant de la Direction des douanes de Cau Treo Border Gate, en raison de l'augmentation rapide de l'indice d'inflation au Laos et de la dévaluation du taux de change du Kip par rapport au dollar américain et au VND, les activités d'exportation vers le Laos ont diminué par rapport à la même période. .période l'année dernière.
En outre, certaines politiques laotiennes affectent le nombre de véhicules sortants et de marchandises exportées. La porte frontière internationale de Nam Phao (Laos) renforce l'inspection et empêche les véhicules vietnamiens de circuler sans entrer par la porte frontière internationale de Nam Phao pour recevoir des marchandises et faire circuler des marchandises en dehors des zones réglementées selon la notice introductive du président provincial Bo Ly Kham Xay.
Le resserrement des transports au Laos affecte le nombre de véhicules sortants et de marchandises exportées.
M. Nguyen Xuan Minh, chef adjoint du service des douanes de la porte frontière internationale de Cau Treo, a également informé qu'actuellement, de nombreuses marchandises, notamment des minerais et des produits agricoles du Laos, sont exportées vers la Chine, réduisant ainsi la quantité de marchandises exportées vers le Vietnam par la porte frontière.
Face à ces difficultés, la branche douanière de la porte frontière de Cau Treo a proposé que les autorités vietnamiennes coordonnent et soutiennent le Laos pour réparer et ouvrir la route nationale 8 dans la zone du col de Dao afin de faciliter à nouveau la circulation.
Accélérer la construction d'un parking et d'un site d'inspection et de surveillance des marchandises à la porte frontière internationale de Cau Treo. Achever bientôt le projet de modernisation de la route nationale 8 afin de créer des conditions favorables et ouvertes pour la circulation des marchandises importées et exportées.
Les forces douanières au poste frontière de Cau Treo ont également encouragé la réforme et la modernisation des douanes, en révisant et en simplifiant les procédures administratives. Lutter résolument contre les manifestations et comportements gênants, harcelants et négatifs pour inciter les entreprises de transport à transporter des marchandises par le poste frontière de Cau Treo.
