Le pont en arc en acier le plus haut du Vietnam est ouvert à la circulation un mois avant son ouverture

Le pont Phat Tich, d'une valeur de près de 2 000 milliards de VND, traversant la rivière Duong, avec une conception de 5 arches en acier allant de la surface de l'eau jusqu'au sommet de 87 m de haut, portant l'image d'un dragon, devrait être ouvert à la circulation à la fin du mois de juin.

Le pont Phat Tich - Dai Dong Thanh sur la rivière Duong, reliant les districts de Tien Du et de Thuan Thanh, a commencé sa construction en 2018. Il s'agit d'un projet clé de la province de Bac Ninh avec une longueur de plus de 1,5 km, un investissement total de 1 927 milliards de VND.

Le pont présente une architecture composée de cinq arches portantes à l'effigie de deux dragons de la dynastie des Ly. Leur corps s'enroule en forme de S. Au centre de l'arche se dressent deux têtes de dragons, symétriques l'une par rapport à l'autre, surplombant une perle, symbolisant la lune et le soleil. Chaque dragon possède douze nageoires symbolisant les douze mois de climat favorable de l'année.

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Après près de 5 ans de travaux, le pont devrait être ouvert à la circulation fin juin.

Selon la conception, le corps du pont est en béton armé, combiné avec une arche en acier et un système de câbles de suspension sur le tablier du pont ; la section transversale du pont est de 22,5 m de large, conçue avec 4 voies de circulation, des trottoirs de 2 m de chaque côté, le pont principal mesure 440 m de long, le pont d'approche nord mesure plus de 623 m de long, celui du sud mesure plus de 173 m de long.

Depuis mars, le pont a terminé l'installation de cinq travées en arc d'acier. Il s'agit de l'ouvrage dont les techniques et méthodes de construction sont les plus complexes et les plus difficiles du projet.

De la surface de l'eau jusqu'au sommet de l'arche, la hauteur est d'environ 87 m, la plus élevée du Vietnam. Pour construire cette travée en acier, l'entrepreneur a dû mobiliser une grue de 800 tonnes depuis le Sud, pour un voyage d'environ un mois par voie navigable.

Des ouvriers tendent des câbles. Pour assurer l'avancement des travaux, une vingtaine d'ouvriers travaillent sans relâche sur le chantier.

À l'intérieur du ventre du pont, là où sont fixés les câbles, les ouvriers doivent travailler dans un environnement peu éclairé.

Les garde-corps du pont sont en cours de construction. De plus, l'entrepreneur tendra les câbles, posera du béton bitumineux sur le tablier, installera des buttes de garde-corps et des mains courantes, construira des joints de dilatation et des systèmes d'éclairage et de protection contre la foudre.

Actuellement, le pont a réalisé plus de 90 % des travaux.

La circulation fluviale est intense sous le pont. La rivière Duong relie trois grandes villes du Nord : Hanoï , Hai Phong et Quang Ninh. Il s'agit du sixième pont sur la rivière Duong, après ceux de Duong, Dong Tru, Phu Dong, Binh Than et Ho.

Depuis le pont Phat Tich, les gens peuvent visiter de nombreux sites pittoresques de Bac Ninh tels que le tombeau de Kinh Duong Vuong et la pagode Phat Tich.

La route d'accès du district de Tien Du est actuellement terminée, tandis que celle du district de Thuan Thanh est en attente de sa pose.

Lorsqu'il sera ouvert à la circulation, le pont Phat Tich formera un réseau de circulation fermé entre les régions de Duong Nord et de Duong Sud de la province de Bac Ninh ; aidant à relier les provinces du delta du fleuve Rouge et les régions voisines telles que : Hanoi, Bac Giang , Thai Nguyen, Hung Yen, Hai Duong via les autoroutes nationales : 1, 5, 17, 38 et les routes provinciales 276, 287...