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Combler la faille du « badge virtuel » dans les activités de transport

D'après les statistiques du Département de la construction de Hô-Chi-Minh-Ville, la ville compte actuellement 7 181 entreprises de transport agréées, totalisant 256 072 véhicules munis d'une carte d'immatriculation. Parmi celles-ci, 602 sont des coopératives, gérant jusqu'à 186 066 véhicules, soit 73 % du parc automobile. Il est à noter que la plupart de ces véhicules arborent des plaques d'immatriculation d'autres provinces ou villes, révélant des irrégularités dans le système d'immatriculation et de gestion des véhicules.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân05/11/2025

Le ministère de la Construction a constaté, grâce à un contrôle, que plusieurs coopératives ont profité de la réforme des procédures administratives, notamment de l'enregistrement des activités via les services publics en ligne, pour importer des véhicules d'autres provinces et constituer un dossier de demande de carte grise. En réalité, nombre de ces coopératives ne gèrent pas directement les véhicules, ne contrôlent pas les conducteurs, ne respectent pas les conditions d'exploitation prévues par le décret 158/2024/ND-CP du gouvernement et n'exercent même pas leur activité à l'adresse enregistrée.

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Véhicules sur l'autoroute de Hanoï (Ho Chi Minh Ville).

D'avril à septembre 2025, le ministère de la Construction a collaboré avec le ministère des Finances, le service des impôts et les autorités locales pour vérifier des centaines de dossiers. Il s'est avéré que de nombreuses entreprises n'exerçaient plus leurs activités à l'adresse enregistrée et que certaines, bien qu'ayant temporairement suspendu leurs opérations ou vu leur numéro d'identification fiscale révoqué, ont malgré tout déposé des demandes de permis ou signé des contrats illégaux avec des coopératives pour poursuivre leurs activités de transport.

La coopérative de transport Thong Nhat, à qui des plaques d'immatriculation ont été accordées pour 3 668 véhicules, et la coopérative de transport Bach Gia, avec 374 véhicules, ont rendu leurs permis pour cesser leurs activités, mais en réalité, les véhicules sont toujours en service et n'ont pas rendu leurs plaques d'immatriculation comme requis.

Par ailleurs, on observe un phénomène où des entreprises suspendent temporairement leurs activités tout en continuant de signer des contrats de transport avec des coopératives, ou encore où des voitures particulières (plaques d'immatriculation jaunes), après avoir restitué leur badge et obtenu des plaques blanches, continuent de transporter des passagers et des marchandises en tant que véhicules de service. Ces pratiques compliquent les contrôles et les inspections, entraînent des pertes fiscales et présentent des risques potentiels pour la sécurité routière.

Le Département de la Construction de Hô Chi Minh-Ville a procédé avec fermeté au retrait des licences et plaques d'immatriculation de milliers de véhicules en infraction. Plus précisément, 8 962 plaques d'immatriculation appartenant à des coopératives non conformes ont été retirées, notamment celles des coopératives suivantes : Hai Duong Transport Service Cooperative (1 990 véhicules), Loc Phat Transport Service Cooperative (266 véhicules), Binh Minh GPS Transport Cooperative (638 véhicules), Thien Phuong Transport Service Cooperative (3 125 véhicules) et Road Transport Service Trading Cooperative (2 943 véhicules). Par ailleurs, le Département poursuit ses contrôles auprès de deux importantes coopératives, Sao Vang General Service Cooperative (2 296 véhicules en règle) et Van Lang Trading Cooperative (1 918 véhicules en règle), soupçonnées de ne plus exercer leur activité à l'adresse enregistrée.

Toutefois, la récupération des badges reste complexe en pratique. Certaines coopératives ont signalé la perte de leurs badges ou la perte de contrôle de leurs véhicules, ces derniers ayant été « transférés » à d’autres unités. Le traitement définitif de ces cas exige une coordination entre les services, les antennes et les autorités locales.

Afin d'améliorer l'efficacité de la gestion, le Département de la Construction a proposé que le Département des Impôts de Hô Chi Minh-Ville se coordonne avec la transmission d'informations concernant les entreprises de transport ou les membres de coopératives qui ne s'enregistrent pas ou ne déclarent pas leurs impôts. Ceci permettra au Département de la Construction de révoquer les licences et les permis d'exploitation conformément aux articles 22 et 23 du décret 158/2024/ND-CP. Il est recommandé de demander à la Police municipale de renforcer les contrôles et les procédures relatives aux véhicules utilisant des permis périmés ou révoqués, notamment par la lecture du code QR figurant sur ces permis. Cette méthode permet de détecter rapidement les véhicules circulant illégalement, contribuant ainsi au maintien de l'ordre et de la sécurité de la circulation urbaine. Parallèlement, il est recommandé aux Comités Populaires des arrondissements, des communes et de la zone spéciale de Con Dao de signaler proactivement toute cessation d'activité, tout changement d'adresse ou toute pratique suspecte de sous-location de permis au Département de la Construction, afin que celui-ci puisse intervenir rapidement.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/chan-ke-ho-phu-hieu-ao-trong-hoat-dong-van-tai-i787135/


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