Instructions urgentes aux aéroports directement touchés par la tempête n° 11

Face à l'évolution compliquée de la tempête Matmo (tempête n°11), l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a publié un document urgent, demandant aux aéroports des zones directement touchées par la tempête n°11 de vérifier de manière proactive les infrastructures et de déployer un service 24h/24 et 7j/7.

Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV), les aéroports internationaux de Van Don et de Cat Bi devraient être fortement touchés par la tempête. Les aéroports internationaux de Noi Bai et de Tho Xuan, Vinh et Dien Bien sont tenus de surveiller de près l'évolution des conditions météorologiques, de mettre à jour les informations de manière proactive et d'élaborer des plans d'intervention en cas de développement anormal de la tempête.

Pour répondre de manière proactive à la tempête, assurer la sécurité des vols, des personnes et des biens dans les aéroports et minimiser les impacts négatifs sur les opérations de vol, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) exige que les agences et les unités soient en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

À l'aéroport international de Van Don et aux aéroports relevant de la Société des aéroports du Vietnam (ACV) situés dans la zone touchée par la tempête n° 11, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé à l'ACV de présider et de coordonner avec les agences et unités compétentes pour inspecter le système d'infrastructure de l'aéroport, le système de communication... pour détecter et traiter rapidement les dommages (le cas échéant) afin d'assurer la sécurité des travaux, des stations et d'assurer la sécurité des opérations dans les aéroports.

Parallèlement, il faut déployer des plans de prévention des pluies et des tempêtes, des mesures de prévention des inondations, fluidifier le trafic dans les aéroports, protéger les ouvrages, les véhicules et les équipements des aéroports, minimiser les dommages causés par la pluie et les tempêtes et stabiliser rapidement toutes les activités aériennes pour répondre aux besoins des passagers.

Pour les aéroports actuellement en construction (aéroport international de Cat Bi, aéroport de Vinh), l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige des investisseurs qu'ils demandent aux entrepreneurs de déployer immédiatement des travaux d'intervention en cas de tempête ; de déterminer des points d'arrêt techniques pour arrêter la construction en fonction de l'évolution de la tempête ; de préparer les conditions pour résoudre rapidement les incidents de construction, assurer la sécurité et limiter les dommages causés par les tempêtes ; d'organiser un service 24h/24 et de mettre à jour de manière proactive les informations météorologiques pour proposer rapidement des plans d'exploitation appropriés et sûrs.

Le Département a également noté qu'après l'affaiblissement de la tempête et son arrivée à terre, des pluies pourraient survenir. Il a demandé à la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien (VATM) d'ordonner aux prestataires de services météorologiques aéronautiques de renforcer leurs efforts pour garantir la qualité des informations météorologiques ; de surveiller en permanence la situation météorologique dans leur zone de responsabilité, de mettre à jour les prévisions et les alertes ; et de fournir aux utilisateurs des informations complètes et actualisées en matière de surveillance, de prévision et d'alerte.

Pour les compagnies aériennes et les prestataires de services de sécurité aérienne, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige que les unités renforcent la coordination, surveillent de près l'évolution de la tempête n° 11 pour avoir des plans pour ajuster les plans de vol ou modifier les horaires de vol en conséquence et assurer la sécurité des opérations de vol.

Dans le même temps, mettre à jour complètement les informations météorologiques provenant des installations météorologiques aéronautiques compétentes et se baser sur la situation réelle pour déployer les mesures de réponse nécessaires, minimiser les impacts sur les opérations, assurer la sécurité des vols, protéger les personnes et les biens de l'unité contre les catastrophes naturelles.

Pour l'Autorité de l'aéroport du Nord, l'Autorité demande à l'Autorité de l'aéroport de superviser la mise en œuvre des mesures d'intervention dans les aéroports concernés ; d'assurer une communication fluide avec le Conseil de commandement de recherche et de sauvetage de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et les agences et unités concernées dans leur champ de responsabilité pour déployer des interventions dans toutes les situations.

baophapluat.vn

Source : https://baolaocai.vn/chi-dao-khan-toi-cac-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-con-bao-so-11-post883735.html