Détails de l'Omoda C7 au Vietnam - lancé à la fin de l'année, au prix de moins d'un milliard de VND

Omoda C7 a récemment été présenté lors d'un événement à Hanoi et a rapidement attiré les utilisateurs grâce à son design unique, sa technologie moderne et une série de fonctionnalités de sécurité.

Le week-end dernier, Omoda & Jaecoo Vietnam a présenté à Hanoï un tout nouveau modèle, le C7. Ce SUV de marque chinoise devrait être officiellement lancé et son prix annoncé fin septembre.

La C7 est le deuxième modèle de la marque Omoda au Vietnam, après la C5. Comparée à la C5, la C7 Omoda est plus grande et se positionne sur le segment des SUV de taille C. Ses dimensions (longueur x largeur x hauteur) sont de 4 660 x 1 875 x 1 670 mm, avec un empattement de 2 720 mm. Son gabarit est donc légèrement supérieur à celui de ses concurrents du même segment, comme le Mazda CX-5 et le Hyundai Tucson.

Adoptant le langage stylistique « Art in Motion », l'Omoda C7 affiche une allure impressionnante avec son capot proéminent tel un bec d'oiseau, ses phares perçants et sa calandre sans cadre qui se fond dans le pare-chocs avant. À l'intérieur, la calandre présente des détails hexagonaux, peints de la même couleur que la carrosserie, rappelant la nouvelle génération du Lexus RX.

Viennent ensuite les jantes alliage 19 pouces au design aérodynamique, les vitres arrière plongeantes et les feux arrière à LED répartis sur toute la largeur. Ces feux arrière sont ornés d'un motif lumineux attrayant. La voiture est équipée de nombreux capteurs avant et arrière, ainsi que d'une caméra panoramique permettant de voir sous la voiture.

L'Omoda C7 offre un intérieur 5 places plutôt spacieux. Son design minimaliste se distingue par quelques points forts tels qu'un tableau de bord multicouche, un volant à deux branches, une horloge numérique de 8,88 pouces et un grand affichage tête haute (HUD) situé au-dessus. Les bouches d'aération s'étendent sur toute la planche de bord, renforçant ainsi l'impression d'espace.

Parmi les autres caractéristiques notables de cette voiture chinoise, on peut citer des sièges avant ventilés, un siège conducteur avec fonction massage, un écran tactile central de 15,6 pouces qui peut coulisser vers la droite pour être utilisé par le passager avant...

L'écran de la voiture prend en charge la connectivité Apple CarPlay/Android Auto, le système audio Sony à 8 haut-parleurs, le toit ouvrant panoramique, l'éclairage ambiant intérieur, la climatisation à deux zones, le filtre à poussière fine PM0,3 et la charge sans fil de 50 W.

Sous le capot de l'Omoda C7, deux motorisations sont proposées : un moteur essence et un hybride rechargeable (PHEV). La version essence est équipée d'un moteur turbocompressé de 1,6 L, associé à une boîte à double embrayage à 7 rapports. Ce moteur développe une puissance maximale de 183 chevaux et un couple maximal de 275 Nm.

La version PHEV, quant à elle, utilise le système Super Hybrid System (SHS), composé d'un moteur essence 1.5 TGDI et d'un moteur électrique, pour une puissance totale de 346 chevaux. La batterie de 18,4 kWh permet à la voiture de parcourir 95 km sans utiliser le moteur essence. Avec une charge complète, la voiture dispose d'une autonomie de 1 250 km. Grâce à cela, la voiture ne consomme en moyenne que 5,9 litres d'essence aux 100 km.

L'équipement de sécurité de la voiture est également très complet avec 7 airbags, capteurs de pression des pneus et caméra à 540 degrés, régulateur de vitesse adaptatif, limitation de vitesse avec avertissement, réglage automatique des feux de route/croisement, avertisseur d'angle mort, assistance au changement de voie,...

De plus, la voiture dispose également d'un avertissement de trafic transversal en marche arrière, d'un freinage automatique en marche arrière, d'un avertissement de collision à l'ouverture de la porte, d'un avertissement de sortie de voie, d'une assistance au maintien de voie, d'un freinage d'urgence automatique, d'une assistance à la conduite dans les embouteillages et d'un avertissement lorsque le véhicule qui précède se déplace.

Selon un conseiller commercial du concessionnaire, le prix de l'Omoda C7 au Vietnam se situera entre 800 et 900 millions de VND. Dans un premier temps, la voiture sera entièrement importée au Vietnam. Lorsque l'usine de la province de Thai Binh entrera en service, prévue à partir de 2026, la voiture sera assemblée au Vietnam et bénéficiera d'un prix plus attractif.

Dès son lancement public au Vietnam, l'Omoda C7 a rapidement séduit les utilisateurs grâce à son design unique, sa technologie moderne et ses nombreux équipements de sécurité. Sa commercialisation est prévue pour septembre prochain, rivalisant avec des concurrents tels que le Mazda CX-5, le Hyundai Tucson ou le Ford Territory.

Vidéo : Découvrez les détails du modèle SUV Omoda C7 au Vietnam.

Source : https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-omoda-c7-tai-viet-nam-ra-mat-cuoi-nam-gia-duoi-1-ty-dong-post2149046696.html