Doté de fonctionnalités modernes
Depuis qu'ils ont reçu les instructions et l'approbation du ministère de la Défense nationale , l'Institut et la Direction générale du génie ont tenu quatre ateliers pour définir le plan et mettre rapidement en œuvre la recherche, les calculs de conception et la rénovation.
Auparavant, l'armée avait également recherché un véhicule équivalent en Allemagne, mais le prix d'importation était très élevé. Par conséquent, l'Institut et l'usine Z-153 (Département général d'ingénierie) ont été chargés de modifier le véhicule.
En décembre 2017, l'Institut a réceptionné le véhicule BTR-152 et a immédiatement entamé sa rénovation. Le véhicule devait être achevé en trois mois afin d'être prêt pour l'équipe d'inspection des Nations Unies.
Le véhicule blindé de transport de troupes BTR-152 a été transformé en ambulance blindée |
L'institut a procédé à une restauration complète, ne conservant que le châssis et le blindage pare-balles. Le blindage du toit a été modifié et renforcé pour résister aux munitions d'infanterie standard de 7,62 mm. L'ensemble du train de roulement, essieux et pneumatiques a été remplacé par des pièces d'origine russe. La direction mécanique a été convertie en direction assistée hydraulique ; des ressorts à lames supplémentaires ont été installés pour augmenter la capacité de charge de la suspension ; des rétroviseurs, des clignotants avant et des feux de signalisation arrière ont également été installés.
De plus, à la demande de l'ONU, les moteurs à essence ont été remplacés par des moteurs diesel, car les forces déployées au Soudan du Sud ne fournissaient que du diesel. La vitesse des véhicules est limitée à 65 km/h.
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L'institut a collaboré avec Z-153 pour créer une maquette de volume équivalent à celui du véhicule, équipée d'un système de réfrigération placé dans une chambre de séchage de peinture à 60-65 degrés Celsius à des fins d'essai. Les résultats ont démontré l'excellente performance et la grande efficacité du système de réfrigération. Le véhicule a été testé sur des milliers de kilomètres, et le système a parfaitement fonctionné.
De plus, c'est la première fois que le Vietnam utilise la technologie des caméras thermiques sur des véhicules militaires. Le Soudan du Sud étant une région très poussiéreuse, notamment pendant la saison sèche où la poussière est si dense que des véhicules distants de 10 mètres peuvent ne pas se voir, les caméras thermiques seront d'une grande utilité.
Le pare-brise standard du véhicule est également remplacé par du verre pare-balles. Au-dessus se trouvent deux plaques de blindage qui se déploieront après l'impact des premières balles sur le verre pare-balles. Le fonctionnement du véhicule sera en outre assisté par des caméras.
L'équipement d'urgence de l'ambulance est conforme aux normes applicables aux ambulances terrestres et aériennes. Elle dispose d'une civière à deux niveaux pouvant accueillir deux patients allongés et au moins deux patients assis ; de deux civières portables pour la prise en charge des polytraumatisés ; d'un aspirateur de mucosités portable, d'un moniteur de cardioversion, d'un respirateur portable, d'une pompe à seringue électrique, etc.
Transition vers la production de masse.
En 2019, le ministère de la Défense prévoit de remplacer l'hôpital de campagne 2.1 par l'hôpital de campagne 2.2, ainsi que d'autres équipements, et éventuellement d'ajouter une ambulance blindée à l'hôpital de campagne 2.2.
En outre, s'appuyant sur ce succès, l'armée pourrait développer un programme de production en série d'ambulances blindées BTR-152, ou de véhicules aux capacités similaires, équipant les hôpitaux et cliniques militaires des régions et corps militaires pour une utilisation dans le contrôle des émeutes ou en situation de guerre.
Source : https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm






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