Équipé de fonctionnalités modernes
Depuis qu'ils ont reçu la direction et l'approbation du ministère de la Défense nationale , l'Institut et le Département général d'ingénierie ont organisé quatre ateliers pour déterminer le plan, déployer rapidement la recherche, les calculs de conception et la rénovation.
L'armée avait déjà recherché et trouvé un véhicule allemand équivalent, mais son prix d'importation était assez élevé. L'Institut et l'usine Z-153 (Département général d'ingénierie) furent donc chargés de sa rénovation.
En décembre 2017, l'Institut a reçu le BTR-152 et a immédiatement entrepris sa rénovation. Le véhicule devait être terminé en trois mois pour être prêt à accueillir l'équipe d'inspection de l'ONU.
 Le véhicule blindé de transport de troupes BTR-152 a été transformé en ambulance blindée |
L'Institut a entièrement remplacé le véhicule, ne conservant que le châssis et le blindage pare-balles. Le toit a été rénové et un blindage pare-balles a été ajouté, capable de résister aux balles d'infanterie conventionnelles de 7,62 mm. Le châssis, le pont et les pneus ont été entièrement remplacés par des matériaux d'origine russe. La direction mécanique a été rénovée et transformée en direction assistée hydraulique ; des ressorts à lames supplémentaires ont été installés pour augmenter la capacité de charge de la suspension, ainsi que des rétroviseurs, des clignotants avant et des feux arrière.
De plus, le moteur à essence a été remplacé par un moteur diesel à la demande de l'ONU, car au Soudan du Sud, cette force ne fournit que du diesel. Le véhicule est limité à une vitesse de 65 km/h.
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L'Institut et la Z-153 ont réalisé une maquette du même volume que la voiture. Le système de refroidissement a été placé dans une chambre de séchage de peinture à 60-65 °C pour être testé. Le système de refroidissement répondait aux exigences et s'est révélé très efficace. La voiture a été testée sur des milliers de kilomètres et le système s'est révélé très performant.
De plus, c'est la première fois que le Vietnam utilise la technologie des caméras thermiques installées sur des véhicules militaires. En raison de l'importante poussière au Soudan du Sud, et notamment de son épaisseur importante pendant la saison sèche, la distance de 10 mètres entre les véhicules avant et arrière peut rendre la visibilité difficile ; les caméras thermiques seront donc d'une grande aide.
Le pare-brise standard de la voiture est également remplacé par du verre pare-balles. Au-dessus, deux plaques de blindage seront abaissées après le premier impact du verre pare-balles. Des caméras supplémentaires seront utilisées pour le suivi des opérations.
L'équipement d'urgence du véhicule est conforme aux normes des ambulances aériennes et routières. Le véhicule est équipé d'une plateforme d'ambulance à deux niveaux permettant d'asseoir deux patients allongés et au moins deux patients assis ; de deux brancards portables pour les premiers soins en cas de blessures graves ; d'un aspirateur portatif, d'un moniteur pour les patients en état de choc cardiogénique, d'un respirateur portable et d'un pousse-seringue électrique.
Vers une production de masse
En 2019, le ministère de la Défense nationale devrait envoyer l'hôpital de campagne 2.2 en remplacement de l'hôpital de campagne 2.1. Outre d'autres équipements, une ambulance blindée supplémentaire pourra être convertie pour desservir l'hôpital de campagne 2.2.
De plus, à partir de ce succès, l'armée peut construire un programme de production en série d'ambulances blindées BTR-152, ou de véhicules aux caractéristiques similaires, pour équiper les hôpitaux militaires, les infirmeries des régions militaires et les corps pour effectuer des tâches dans des situations anti-émeutes ou de guerre.
Source : https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm
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