Dans l'après-midi du 14 octobre, les délégués participant au 1er Congrès du Parti de Hô-Chi-Minh-Ville (session 2025-2030) se sont répartis en groupes de discussion. Nguyen Van Duoc, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a participé au groupe de discussion n° 3. Les délégués y ont discuté des embouteillages, des inondations et du métro, des sujets qui préoccupent les habitants de Hô-Chi-Minh-Ville depuis de nombreuses années.
Résoudre résolument les « problèmes difficiles »
Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a souligné que la fusion de trois localités (Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau ) n'est pas un simple ajout mais une résonance et une interaction pour le développement.
« Laissons de côté tout localisme. Nous sommes un, nous devons nous unir, être d'accord et unir nos forces pour mener à bien les tâches à venir », a suggéré M. Duoc.
M. Nguyen Van Duoc, Secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, Président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville
PHOTO : SY DONG
Concernant l'orientation « 3 régions, 1 zone spéciale, 3 corridors, 5 piliers » énoncée dans le rapport politique , le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que cette orientation se base sur les forces et les caractéristiques socio-économiques de chaque localité et maximise ces forces.
Après avoir abordé la question des embouteillages, des inondations et de la pollution environnementale, les dirigeants de Hô Chi Minh-Ville ont reconnu qu'il s'agissait d'un problème complexe et que la ville serait déterminée et résolue à le résoudre. Plus précisément, Hô Chi Minh-Ville se concentrera sur les ceintures routières 2, 3 et 4, ainsi que sur le réseau de transport extérieur reliant le centre aux autoroutes nationales reliant la région.
Concernant le réseau ferroviaire urbain, M. Duoc a déclaré que de nombreux investisseurs se sont inscrits, notamment Vingroup, Vietjet et Becamex, pour mettre en œuvre un certain nombre d'itinéraires.
« Dans les 10 prochaines années, nous achèverons l'investissement dans le système ferroviaire urbain », a déclaré le président de Ho Chi Minh-Ville.
Hô-Chi-Minh-Ville compte 80 zones inondées
M. Tran Quang Lam, directeur du Département de la Construction de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré être très soucieux de répondre aux préoccupations de la population concernant les embouteillages et les inondations. Après la fusion de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau, Hô-Chi-Minh-Ville comptait environ 80 points d'eau inondables. Avant la fusion, l'ancienne Hô-Chi-Minh-Ville en comptait moins de 20.
M. Lam a déclaré que pour atteindre les objectifs du congrès, il faut une planification, des ressources et des ressources humaines pour les mettre en œuvre.
« Ces trois facteurs doivent être préparés de manière approfondie, fondamentale et sincère avant que nous puissions nous lancer dans le processus d’innovation à venir », a déclaré M. Lam.
M. Tran Quang Lam, directeur du département de la construction de Hô-Chi-Minh-Ville
PHOTO : SY DONG
On estime qu'au cours des cinq prochaines années, Hô-Chi-Minh-Ville aura besoin de plus de 7 millions de milliards de dongs de capitaux, mais ne pourra en financer que plus d'un million. M. Lam a souligné que Hô-Chi-Minh-Ville dispose de ressources foncières avantageuses, notamment grâce à la clarté de la loi sur l'investissement en partenariat public-privé et des décrets d'orientation, notamment la formule BT (construction-transfert), qui attirent de nombreux investisseurs. De plus, Hô-Chi-Minh-Ville peut mobiliser des obligations pour la construction de lignes ferroviaires urbaines.
En ce qui concerne les ressources humaines, M. Lam a déclaré que Hô Chi Minh-Ville est confrontée à une grande opportunité de développer un centre financier, un port maritime, une logistique et un chemin de fer, elle a donc besoin de solutions pour compléter les ressources humaines dans les domaines clés.
Le secteur ferroviaire en particulier a besoin d’attirer des experts internationaux, des talents nationaux, des architectes et des personnes ayant de l’expérience dans le secteur non étatique.
« Actuellement, le recrutement de fonctionnaires et d'employés du secteur public est très difficile en raison de la réglementation. Nous souhaitons recruter un excellent consultant pour le poste de directeur adjoint du département ferroviaire, mais c'est très difficile, surtout en cette période de réduction des effectifs », a expliqué M. Lam.
M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du département de l'industrie et du commerce de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré qu'après la fusion, Ho Chi Minh-Ville a rassemblé tous les éléments nécessaires pour devenir un centre industriel de haute technologie de premier plan en Asie du Sud-Est.
M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du département de l'industrie et du commerce de Hô-Chi-Minh-Ville
PHOTO : SY DONG
M. Vu a déclaré qu'il était nécessaire de donner la priorité aux capitaux de l'APD et aux capitaux obligataires du gouvernement pour les projets d'infrastructures de transport stratégiques : autoroutes, chemins de fer, connexions portuaires et aéroportuaires à Ho Chi Minh-Ville ; et de développer des projets nationaux d'énergie renouvelable dans les régions de Ba Ria - Vung Tau et Can Gio.
Le directeur du Département de l'Industrie et du Commerce a également proposé que le gouvernement central autorise Hô Chi Minh-Ville à mettre en œuvre un certain nombre de mécanismes spéciaux tels que la fourniture de services publics à guichet unique dans les parcs industriels, les zones franches d'exportation et les zones de haute technologie pour servir les investisseurs.
Les embouteillages et les inondations sont deux des six problèmes que le Secrétaire général To Lam a suggéré à Hô-Chi-Minh-Ville de traiter avec attention. Il a déclaré que si les embouteillages ne sont pas résolus, les atouts de Hô-Chi-Minh-Ville deviendront des goulots d'étranglement, rendant difficile l'attraction des investisseurs et des touristes, et entravant la vie quotidienne des habitants.
« Nous ne pouvons pas laisser les gens s'inquiéter des inondations à chaque fois qu'il pleut », a souligné le secrétaire général To Lam.
Source : https://thanhnien.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-trong-10-nam-toi-tphcm-se-dau-tu-xong-he-thong-metro-185251014211804604.htm
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