Sans recevoir de compensation, les habitants cèdent encore 98 % des terres pour rénover la route nationale 4B.

Bien que le plan n'ait pas été approuvé et que les compensations n'aient pas été reçues, les habitants des districts de Dinh Lap, Loc Binh et Lang Son ont néanmoins cédé 98 % de la superficie des terres défrichées pour servir à la rénovation et à la modernisation de la route nationale 4B du km 18 au km 80.

Selon le Département des Transports de la province de Lang Son, l'unité est chargée par le ministère des Transports de mettre en œuvre le projet de modernisation de la section Km 18 - Km 80, route nationale 4B, province de Lang Son, d'une longueur totale de 63,387 km, avec un investissement total de près de 2,3 billions de VND provenant du programme de relance et de développement économique et social.

La superficie totale du projet est de 201,87 hectares (district de Loc Binh : 79,2 hectares, district de Dinh Lap : 122,67 hectares). La superficie totale à recouvrer, à indemniser et à soutenir pour le déblaiement du site sur la route principale est d'environ 80,87 hectares/1 802 ménages, dont environ 49,35 hectares/818 ménages pour le district de Loc Binh ; environ 31,52 hectares/984 ménages pour le district de Dinh Lap.

Les entrepreneurs ont mobilisé un maximum de machines et de ressources humaines pour construire le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 4B.

Jusqu'à présent, les localités ont remis le site aux investisseurs pour commencer la construction du tronçon de route principal d'une longueur totale d'environ 53 576/63 387 km (84,5 %) ; le tronçon du pont a remis 14/14 ponts (100 %) aux entrepreneurs pour la construction.

L'infrastructure technique du tracé présente encore de nombreux problèmes : les câbles à fibre optique, les poteaux électriques et les conduites d'eau n'ont pas encore été déplacés. Le terrain reçu n'est pas continu et de nombreux travaux d'infrastructure technique sont en cours, ce qui rend difficile la réalisation simultanée des travaux sur l'ensemble du tracé.

La partie restante non livrée est de 9 811 km/63 387 km (environ 15,4 %), dont 7 947 km/22 087 km (35,98 %) n'ont pas été livrés dans le district de Loc Binh, 2 551 km/41,3 km (6,10 %) n'ont pas été livrés dans le district de Dinh Lap.

Les habitants ont accepté de céder le site pour aider à achever prochainement le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 4B.

Actuellement, les comités populaires des districts mettent en œuvre la campagne « Restituer les terres d'abord, obtenir une indemnisation ensuite ». Jusqu'à présent, les personnes dont les terres ont été récupérées ont été invitées à signer un engagement de restitution anticipée, ce qui représente environ 98 % de la superficie totale des terres à restituer. Les districts mènent actuellement les procédures de restitution à l'investisseur.

Les entrepreneurs déploient actuellement 56 équipes de construction (14 équipes de construction de ponts et 42 équipes de construction de routes et de structures préfabriquées) sur l'ensemble du tracé. Ils mobilisent 33 rouleaux vibrants, 59 excavatrices, 21 bulldozers, 53 véhicules de transport, une foreuse de pieux forés, 3 grues de service et d'autres types d'engins pour accélérer l'avancement des travaux et achever le projet.

Source: https://www.baogiaothong.vn/lang-son-chua-nhan-tien-boi-thuong-nguoi-dan-van-giao-98-mat-bang-de-cai-tao-ql4b-192241203062116862.htm