« Nous pensions que nous étions morts »

Scène d'accident vue d'en haut

Ompal Bhatia, survivant du tragique accident ferroviaire survenu dans l'État indien d'Odisha le 2 juin, a d'abord cru être mort. Il se rendait à Chennai pour travailler avec trois amis lorsque le train à bord duquel il se trouvait a déraillé.

navire ouvrier

L'homme de 25 ans est resté debout pendant une grande partie du trajet de quatre heures à bord du Coromandel Express, a rapporté Reuters. Bhatia, qui travaille dans le secteur du contreplaqué, a déclaré que peu avant l'accident du train, qui a fait près de 300 morts, certaines personnes s'apprêtaient à dormir.

Son train, le S3, était tellement bondé qu'il n'y avait que des places debout. Il a dû s'accrocher à une chaîne, comme ses amis.

Ce train est souvent le moyen de transport privilégié des journaliers et des travailleurs à bas salaires des industries des environs de Chennai et de Bangalore. Le train dans lequel voyageait Bhatia n'était pas climatisé.

Près de 300 morts et des centaines d'ambulances sur les lieux d'un accident de train en Inde

Le train traverse les collines de la côte est de l'Inde, mettant plus de 24 heures pour parcourir les 1 600 kilomètres. Nombreux sont ceux, comme Bhatia, qui s'entassent dans des wagons exigus où il n'y a que des places debout pendant tout le trajet.

Il faisait déjà nuit. Certains assis étaient sur le point de terminer leur dîner, tandis que d'autres essayaient de se reposer.

Le corps d'une victime sur les lieux

Moti Sheikh, 30 ans, discutait également avec un groupe de six autres hommes du même village. Ils avaient prévu de manger et de dormir à même le sol, faute de place pour s'asseoir.

Bhatia et Sheikh ont raconté qu'un bruit fort et violent s'est fait entendre et qu'ils ont senti le train reculer brusquement. Sheikh a d'abord cru à un crissement de freins, mais le wagon s'est ensuite renversé.

« Lors de l'accident, nous pensions être morts. Quand nous avons réalisé que nous étions vivants, nous avons cherché la fenêtre de secours pour sortir du train. Le train avait déraillé et était tombé sur le côté », a déclaré Bhatia à Reuters par téléphone le 3 juin.

Quand lui et ses amis sont sortis, il a trouvé la scène autour de lui chaotique.

« Nous avons vu beaucoup de morts. Tout le monde essayait de sauver sa vie ou de retrouver ses proches », a-t-il dit. Heureusement, lui et ses amis ont survécu.

Sheikh a déclaré que lui et ses amis pensaient eux aussi qu'ils n'y survivraient pas. « Nous avons pleuré en sortant », a-t-il raconté, ajoutant qu'il a fallu environ 20 minutes aux premiers secours pour arriver.

Problème de signal

Le Coromandel Express a dévié de sa route, a percuté un train de marchandises à l'arrêt, puis est entré en collision avec un deuxième train de voyageurs venant en sens inverse. Vendredi soir, au moins 288 personnes avaient péri dans le pire accident ferroviaire qu'ait connu l'Inde depuis des décennies, selon les chiffres officiels. Plus de 800 autres ont été blessées.

Selon un rapport préliminaire, un dysfonctionnement des signaux serait à l'origine de l'accident. Avec la poursuite des opérations de secours, le bilan risque de s'alourdir. Le Premier ministre indien Narendra Modi s'est rendu sur les lieux de l'accident.

« J'ai évalué la situation sur le lieu de la tragédie en Odisha. Les mots me manquent pour exprimer ma profonde tristesse. Nous nous engageons à apporter toute l'aide possible aux personnes touchées », a déclaré M. Modi.

Le Premier ministre Modi sur les lieux le 3 juin

Archana Paul, une femme au foyer de l'État du Bengale occidental, voyageait dans un autre train, le Howrah Yesvantpur Express, lorsque l'accident s'est produit.

« Il y a eu un grand bruit et tout est devenu noir », a-t-elle déclaré.

Paul, qui voyageait avec son frère et son fils de 10 ans, s'est rendu compte que le train avait déraillé. « J'allais bien, alors j'ai commencé à chercher mon fils et mon frère, mais je ne les ai pas trouvés », a-t-elle raconté.

Elle a demandé à tout le monde de se lever lentement. « Ils voulaient que je sorte, mais j'ai dit non, je devais aller chercher mon fils. Mais ils ont insisté pour que je sorte en premier », a-t-elle raconté.

Elle a été sortie du compartiment du train et a attendu l'arrivée de son fils, mais celui-ci n'est pas venu. Elle a ensuite été placée dans une ambulance et emmenée à l'hôpital de Balasore.

Allongé dans son lit d'hôpital, Paul a fondu en larmes alors qu'il parlait à Reuters et demandait de l'aide pour retrouver son fils.

Kaushida Das, âgée d'environ 55 ans, voyageait également à bord du Howrah Yeshvantpur Express. Elle a survécu à l'accident mais sa fille est décédée.

« Même si j'ai survécu, je n'avais plus aucune raison de vivre. Ma fille était tout pour moi », a-t-elle déclaré.

Le ministre indien des Chemins de fer, Ashwini Vaishnaw, a déclaré que les familles des victimes recevraient un million de roupies (environ 285 millions de VND), tandis que les blessés graves recevraient 200 000 roupies et les blessés légers 50 000 roupies. Certains États ont également annoncé des indemnisations.

Lien source: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm