« Nous pensions être morts »

Scène de l'accident vue du ciel

Ompal Bhatia, rescapé du tragique accident ferroviaire survenu le 2 juin dans l'État indien d'Odisha, a d'abord cru être mort. Bhatia se rendait à Chennai pour travailler avec trois amis lorsque le train a déraillé.

Navire des travailleurs

L'homme de 25 ans a passé la majeure partie du trajet de quatre heures à bord du Coromandel Express debout, selon Reuters. Bhatia, qui travaille dans le secteur du contreplaqué, a déclaré que peu avant le déraillement du train, qui a fait près de 300 victimes, certains passagers s'apprêtaient à aller se coucher.

Son train, le S3, était tellement bondé qu'il n'y avait plus de places assises. Il a dû se tenir à une chaîne, tout comme ses amis.

Ce train est souvent le moyen de transport privilégié des travailleurs journaliers et des ouvriers à bas salaire des industries de Chennai et de Bangalore. Le train dans lequel voyageait Bhatia n'était pas climatisé.

Près de 300 morts, des centaines d'ambulances sur les lieux de l'accident ferroviaire en Inde

Le train traverse les collines de la côte est indienne et met plus de 24 heures pour parcourir les 1 600 kilomètres qui le séparent de la destination. Nombreux sont ceux, comme Bhatia, qui s’entassent dans des wagons exigus, où il n’y a que des places debout, pour toute la durée du voyage.

Le crépuscule approchait. Certains convives, assis à une table, s'apprêtaient à terminer leur dîner, tandis que d'autres tentaient de se reposer.

Le corps d'une victime sur les lieux

Moti Sheikh, 30 ans, discutait lui aussi avec six autres hommes du même village. Ils comptaient manger et dormir à même le sol, faute de place pour s'asseoir.

Bhatia et Sheikh ont raconté avoir entendu un bruit fort et violent, puis avoir senti le train reculer brusquement. Sheikh a d'abord cru entendre des freins crisser, mais ensuite le wagon s'est renversé.

« Au moment de l’accident, nous avons cru que nous étions morts. Lorsque nous avons réalisé que nous étions vivants, nous avons commencé à chercher la fenêtre de secours pour sortir du train. Le train avait déraillé et s’était couché sur le côté », a déclaré Bhatia à Reuters par téléphone le 3 juin.

Lorsqu'il est sorti avec ses amis, il a trouvé la scène autour de lui chaotique.

« On a vu beaucoup de morts. Tout le monde essayait de sauver sa vie ou de retrouver ses proches », a-t-il raconté. Heureusement, lui et ses amis ont survécu.

Le cheikh a confié que lui et ses amis avaient également le sentiment qu'ils n'allaient pas survivre. « Nous avons pleuré en sortant », a-t-il déclaré, ajoutant qu'il a fallu environ 20 minutes avant que les secours n'arrivent.

Problème de signal

Le Coromandel Express a dévié de sa trajectoire, percuté un train de marchandises à l'arrêt, puis est entré en collision avec un second train de voyageurs venant en sens inverse. Vendredi soir, le bilan officiel faisait état d'au moins 288 morts dans le pire accident ferroviaire qu'ait connu l'Inde depuis des décennies. Plus de 800 personnes ont été blessées.

Un rapport préliminaire indique qu'un dysfonctionnement du système de signalisation est à l'origine de l'accident. Les opérations de secours se poursuivant, le bilan des victimes risque de s'alourdir. Le Premier ministre indien, Narendra Modi, s'est rendu sur les lieux du crash.

« J’ai évalué la situation sur le lieu de la tragédie en Odisha. Les mots me manquent pour exprimer ma profonde tristesse. Nous sommes déterminés à apporter toute l’aide possible aux personnes touchées », a déclaré M. Modi.

Le Premier ministre Modi sur les lieux le 3 juin

Archana Paul, une femme au foyer originaire de l'État du Bengale-Occidental, voyageait à bord d'un autre train, le Howrah Yesvantpur Express, lorsque l'accident s'est produit.

« Il y a eu un bruit fort et tout est devenu noir », a-t-elle déclaré.

Paul, qui voyageait avec son frère et son fils de 10 ans, s'est rendu compte que le train avait déraillé. « Je n'étais pas blessée, alors j'ai commencé à chercher mon fils et mon frère, mais je ne les ai pas trouvés », a-t-elle déclaré.

Elle a demandé à tout le monde de se lever lentement. « Ils voulaient que je sorte, mais j'ai dit non, je devais chercher mon fils. Mais ils ont insisté pour que je sorte en premier », a-t-elle déclaré.

Elle a été sortie du compartiment du train et a attendu l'arrivée de son fils, mais il n'est pas venu. Elle a alors été placée dans une ambulance et transportée à l'hôpital de Balasore.

Allongé sur son lit d'hôpital, Paul a fondu en larmes en s'adressant à Reuters et en demandant de l'aide pour retrouver son fils.

Kaushida Das, âgée d'environ 55 ans, voyageait également à bord du Howrah Yeshvantpur Express. Elle a survécu à l'accident, mais sa fille est décédée.

« Même si j'ai survécu, il ne me restait plus rien pour quoi vivre. Ma fille était tout pour moi », a-t-elle déclaré.

Le ministre des Chemins de fer indiens, Ashwini Vaishnaw, a déclaré que les familles des victimes décédées recevraient 1 million de roupies (environ 285 millions de dongs), tandis que les blessés grièvement recevraient 200 000 roupies et les blessés légers 50 000 roupies. Certains gouvernements d'États ont également annoncé des indemnisations.

Lien source: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm