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Conversion de terres forestières pour construire un pont de 4 900 milliards reliant Dong Nai et Ba Ria

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/04/2024


Le 15 avril, lors de la 16e session, le Conseil populaire de la province de Dong Nai a adopté une résolution sur la décision de changer l'objectif d'utilisation de la forêt dans la commune de Phuoc An, district de Nhon Trach, pour la construction du pont de Phuoc An.

Chuyển đổi đất rừng làm cầu 4.900 tỷ nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu- Ảnh 1.

Alors que le pont Phuoc An a été construit du côté de Ba Ria - Vung Tau , le côté de Nhon Trach est encore couvert de vastes forêts.

Le Conseil populaire provincial de Dong Nai a approuvé la conversion de près de 3 hectares de forêt protégée appartenant à une partie de 17 lots, une parcelle et une sous-zone gérée par le Conseil de gestion de la forêt protégée de Long Thanh (Dong Nai). Cette conversion vise à mettre en œuvre le projet de construction du pont de Phuoc An.

Le projet de pont de Phuoc An reliant le district de Nhon Trach (Dong Nai) à la ville de Phu My (province de Ba Ria - Vung Tau) a une longueur totale de plus de 4,3 km avec un investissement total de près de 4 900 milliards de VND.

La construction du pont de Phuoc An a débuté mi-2023 et devrait être achevée et mise en service entre 2021 et 2025. Les travaux sont en cours du côté de Ba Ria, province de Vung Tau, et au milieu du fleuve, et de nombreux équipements ont été déployés les uns après les autres. Quant à la rive de Dong Nai, le déblaiement du site n'est pas encore terminé, ce qui rend les travaux difficiles.

Chuyển đổi đất rừng làm cầu 4.900 tỷ nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu- Ảnh 2.

Les machines fonctionnent en continu, assurant l'avancement des lots du pont Phuoc An du côté Ba Ria - Vung Tau.

Le pont de Phuoc An joue un rôle important dans la liaison entre l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai. Il permettra d'accélérer le trafic et le transport des marchandises depuis le delta du Mékong et ses environs vers le pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai, et vice-versa, réduisant ainsi la distance de plusieurs dizaines de kilomètres.

Une fois mis en service, le pont de Phuoc An fluidifiera le trafic et favorisera le développement socio -économique de Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai et de la région du Sud-Est. Il permettra également de fluidifier et de réduire la congestion sur l'autoroute 51.

Le projet de construction du pont de Phuoc An comprend cinq lots principaux, mais à ce jour, seuls les deux lots n° 38 et 39 ont été mis en œuvre du côté de Ba Ria-Vung Tau et ont progressé comme prévu. Les trois lots restants n'ont pas été réalisés faute de terrains à Dong Nai. Le déblaiement du site du côté de Nhon Trach devrait être achevé d'ici juin 2024, permettant ainsi le démarrage des travaux des lots restants.



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