Déclaration de l'état d'urgence pour les infrastructures routières dans les régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre

Le ministère de la Construction vient de décider de déclarer l'état d'urgence en raison des catastrophes naturelles qui affectent le système d'infrastructures de transport dans certaines provinces des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre.

Selon le ministère de la Construction , après les inondations historiques survenues du 17 au 22 novembre, des catastrophes naturelles ont causé de graves dommages à de nombreuses sections de la route Truong Son Dong et de la route nationale 1 traversant Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak et Khanh Hoa.

Réparer les emplacements des glissements de terrain

L'Administration des routes du Vietnam et la zone de gestion des routes III ont identifié des zones endommagées qui constituent une menace directe pour la sécurité des personnes et des véhicules.

Immédiatement après la déclaration de l'état d'urgence, le ministère de la Construction a demandé à l'Administration des routes du Vietnam et à la Zone de gestion des routes III de mettre en œuvre les mesures d'intervention prescrites, notamment l'évaluation de l'étendue des dégâts, la détermination des solutions de réparation et l'émission d'ordres de travaux d'urgence pour la remise en état rapide des tronçons endommagés. Une fois les travaux d'urgence terminés, l'Administration des routes du Vietnam a fait rapport au ministère de la Construction afin que celui-ci examine la possibilité de lever l'état d'urgence lié aux catastrophes naturelles.

Vue panoramique de la zone de glissement de terrain au col de Mimosa le matin du 20 novembre. Photo : DOAN KIEN

Le même jour, l'Administration des routes du Vietnam a déclaré qu'actuellement, les routes nationales traversant la région du Centre-Sud gérées par les localités comptaient encore 8 embouteillages, dont 6 sur la route nationale 27C et 2 sur la route nationale 20.

L'Administration des routes du Vietnam, en coordination avec le Département de la construction de Lam Dong , les comités de gestion de projet et les entreprises de construction, a mené une inspection complète de l'état actuel des glissements de terrain. Suite à cette inspection, elle a proposé des solutions techniques et des plans de réparation d'urgence pour les zones gravement endommagées, à l'origine de fissures dans la chaussée et de perturbations du trafic, notamment aux cols de Mimosa, Prenn et D'Ran sur la route nationale 20.

BICH QUEYEN

Source : https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-ha-tang-giao-thong-o-mien-trung-va-tay-nguyen-post825578.html