Face à l'évolution compliquée des inondations après la tempête n°3 et suivant les directives du Premier ministre, le soir du 23 juillet, l'Administration routière du Vietnam a publié un document urgent demandant aux unités de gestion des routes et aux départements de la construction des provinces de Nghe An, Thanh Hoa, Son La, Lao Cai , Phu Tho, aux comités de gestion de projets 3 et aux comités de gestion des routes 4 de déployer d'urgence des mesures pour répondre et surmonter les conséquences des catastrophes naturelles, en garantissant la sécurité routière sur les routes nationales importantes.
La dépêche indique clairement : les unités doivent déployer immédiatement des tâches conformément à la dépêche officielle 119/CD-TTg du 22 juillet 2025 du Premier ministre et à la dépêche officielle 38/CD-BXD du 23 juillet 2025 du ministère de la Construction , dans lesquelles une attention particulière doit être accordée à la gestion des glissements de terrain et des dommages pour rétablir une circulation sûre et fluide.
Les trois groupes de tâches clés définis par l'administration routière du Vietnam comprennent :
Intervention d’urgence en cas de catastrophe naturelle : vérifier et réparer immédiatement les glissements de terrain, les ruptures de route et les inondations ; placer des panneaux d’avertissement et d’interdiction aux endroits dangereux et ne pas laisser passer les personnes ou les véhicules jusqu’à ce que la sécurité soit assurée.
Surveiller la météo et réagir de manière proactive : les unités doivent continuellement mettre à jour la situation des inondations et des glissements de terrain ; organiser une permanence 24h/24 et 7j/7 pour gérer rapidement les situations de séparation et d’isolement du trafic.
Soutien local, notamment à Nghe An : la Zone de gestion des routes II et le Département de la construction de Nghe An sont chargés de coordonner étroitement, de partager les matériaux et les ressources humaines pour assurer la circulation sur les itinéraires clés de cette province.
L'administration routière du Vietnam exige également des comités de gestion de projets 3 et 4, ainsi que des investisseurs des travaux de circulation en cours de construction, qu'ils garantissent une sécurité absolue des personnes et des équipements, et qu'ils coordonnent étroitement avec les autorités locales la prévention et le contrôle des catastrophes.
Le directeur adjoint de l'administration routière du Vietnam, Nguyen Thanh Hoai, a souligné : « Assurer la circulation dans un contexte de fortes pluies et d'inondations est une tâche urgente, qui nécessite une participation drastique, proactive et responsable de toutes les unités concernées. »
Source : https://baolaocai.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-chi-dao-cac-tinh-mien-trung-va-tay-bac-bao-dam-giao-thong-an-toan-thong-suot-post649578.html
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