Le voyage d'un navire de guerre canadien au Vietnam

le canon principal du navire

Lors d'une conférence de presse tenue aujourd'hui, le 15 août, à bord du navire de guerre canadien NCSM Montréal, le lieutenant-colonel Bain a retracé le voyage du bâtiment de la Flotte de l'Atlantique de la Marine royale canadienne jusqu'au Vietnam. Le NCSM Montréal opère avec un équipage maximal de 250 marins.

4 mois pour se rendre au Vietnam

En avril dernier, le navire a quitté son port d'attache d'Halifax (Nouvelle-Écosse), sur la côte est du Canada. Il a traversé le Moyen-Orient avant d'entrer dans l'Indo- Pacifique . À la mi-août, il a accosté au port d'Hô-Chi-Minh-Ville.

« Il nous a fallu quelques mois pour naviguer de la côte est du Canada jusqu'à la mer de Chine méridionale, puis jusqu'au Vietnam. Nous avons fait escale environ cinq fois lors de notre traversée de l'Atlantique vers la mer Rouge et l'Indo- Pacifique », a déclaré le commandant.

Le NCSM Montréal est un navire de la flotte de l'Atlantique de la Marine royale canadienne.

Le NCSM Montréal participe à l'opération Horizon 2024 et est le premier des trois navires à quitter le port cette année dans le cadre de l'accord stratégique indo-pacifique qui sera mis en œuvre à partir de novembre 2022. Les deux autres navires sont le NCSM Vancouver et le NCSM Ottawa.

« En fait, le NCSM Vancouver vient d'entrer dans la zone, et le NCSM Ottawa suivra », a déclaré le lieutenant-commandant Bain.

Le sous-lieutenant Adidan Nicol à l'intérieur de la cabine de commandement

Le NCSM Montréal est un destroyer léger de classe Halifax conçu pour la lutte anti-sous-marine, en plus de la guerre de surface. Ce navire a un déplacement de 4 750 tonnes et une longueur de 134 mètres. Sa vitesse maximale est de 54 km/h.

Ensemble de 4 lanceurs de missiles antinavires Harpoon sur le côté tribord du navire

Au moment de la visite du navire, le lieutenant Adidan Nicol a déclaré que le navire de guerre était équipé de deux ensembles de huit missiles antinavires Harpoon, de 16 missiles de défense aérienne à moyenne portée SeaSparrow RIM-162 ESSM, d'un système d'artillerie rapprochée Phalanx Block 1B, d'un canon principal de 57 mm, de 24 torpilles Mk.46 et d'un hélicoptère CH-148 Cyclone spécialisé dans la lutte anti-sous-marine et la reconnaissance maritime.

Depuis son départ d'Halifax, l'hélicoptère CH-148 Cyclone a effectué environ 300 heures de vol et devrait totaliser environ 600 heures de vol d'ici la fin de l'opération Horizon.

Les hélicoptères CH-148 Cyclone sont rangés à l'intérieur du navire lorsqu'ils ne sont pas déployés.

Pourquoi le port d'Hô Chi Minh-Ville ?

2024 marquera la deuxième année de l’opération Horizon menée par le Canada dans la région indo-pacifique. Concernant le choix du port d’Hô-Chi-Minh-Ville pour cette mission, le lieutenant-colonel Bain a indiqué qu’il y avait plusieurs raisons à cela.

La plus récente visite d'un navire de la marine canadienne au Vietnam remonte à 2021, avec le NCSM Calgary, qui a fait escale au port militaire de Cam Ranh.

La dernière visite d'un navire de la Marine royale canadienne à Hô-Chi-Minh-Ville remontait à 2016, avec le NCSM Vancouver. La Marine royale canadienne a donc décidé d'y envoyer un nouveau navire, et cette fois-ci, c'est le NCSM Montréal qui a été désigné.

Ensemble de 4 lanceurs de missiles antinavires Harpoon sur le côté bâbord du navire

La destination Ho Chi Minh-Ville offre également des activités différentes de celles proposées par les ports visités par le passé.

L’ambassadeur du Canada, Shawn Steil, a ajouté qu’après l’annonce par les deux pays de l’établissement d’un partenariat global en 2017, les relations bilatérales ont connu un essor considérable, le volume des échanges commerciaux bilatéraux étant en constante augmentation.

L'ambassadeur canadien Shawn Steil prend la parole lors d'une conférence de presse à bord du navire

Dans ce contexte, Hô-Chi-Minh-Ville a toujours affiché le taux de croissance commerciale le plus élevé du pays. La visite du port de Hô-Chi-Minh-Ville témoigne également de l'importance de la voie commerciale reliant le Mékong à la mer de Chine méridionale. « Le voyage de Montréal de la mer de Chine méridionale à Hô-Chi-Minh-Ville démontre l'intérêt du Canada pour des voies maritimes ouvertes et sûres », a déclaré l'ambassadeur.

Le lieutenant-commandant Travis Bain, commandant du navire de guerre NCSM Montréal

Le commandant Bain a fait l'éloge de l'opération Horizon, à laquelle participe le NCSM Montréal.

« 2006 a été mon premier déploiement dans la région, et je peux dire qu’au cours de cette période, la coopération entre le Canada et ses alliés et partenaires (dans l’Indo-Pacifique) s’est rapidement développée », a déclaré le commandant.

Les opérations de ravitaillement des navires sont effectuées après l'arrivée du navire au port.

« Si l’on veut utiliser des mesures quantitatives pour y voir plus clair, les Forces armées canadiennes ont déployé en permanence un tiers des principaux bâtiments de combat de surface de la marine dans la région… Les navires de la marine canadienne sont toujours mobilisés dans un état de préparation élevé et continueront de le maintenir à l’avenir », a affirmé le lieutenant-colonel Bain.

En quittant le port le 19 août, le NCSM Montréal effectuera une manœuvre de formation et un exercice d'échange de signaux (PASSEX) avec les navires de la Région navale 2.

Source : https://thanhnien.vn/cuoc-hanh-trinh-cua-tau-chien-canada-den-viet-nam-185240815175203589.htm