Récupération forcée des 200 derniers mètres de terrain sur l'autoroute de Van Ninh

Après avoir échoué à persuader les entreprises de céder des terres, le district de Vinh Linh (province de Quang Tri ) a récupéré de force les 200 derniers mètres de terrain sur la route principale de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo qui traverse la région.

Le matin du 24 octobre, le Conseil de mise en œuvre de la remise en état des terres du district de Vinh Linh (province de Quang Tri) a procédé à la mise en œuvre de près de 200 m appartenant à la société par actions de produits forestiers de Quang Tri, en les remettant à l'investisseur et à l'entrepreneur du projet d'autoroute Nord-Sud, section Van Ninh - Cam Lo.

Il s'agit du dernier problème d'acquisition de terrains sur la route principale du projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo à travers le district de Vinh Linh ainsi que sur la section traversant la province de Quang Tri.

Le district de Vinh Linh récupère de force des terres pour céder près de 200 m du dernier site sur la route principale de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo.

Auparavant, M. Nguyen Anh Tuan, vice-président du Comité populaire du district de Vinh Linh et simultanément chef du Conseil d'application de la remise en état des terres, a continué à persuader M. Nguyen Minh Thanh, directeur général de la société par actions Quang Tri Forest Products de lui remettre le terrain, mais cette entreprise a toujours refusé résolument.

La raison, selon M. Thanh, est que le district de Vinh Linh n'a pas encore rempli son engagement du 2 octobre (la société par actions Quang Tri Forest Products et le district de Vinh Linh ont signé un engagement selon lequel la société relocalisera ses actifs et remettra le site, et le district répondra aux demandes de soutien de la société). Cependant, jusqu'à présent, les recommandations de l'entreprise n'ont pas été mises en œuvre.

Procéder au bouclage de la zone dans le cadre de l'application de la loi.

M. Nguyen Anh Tuan a déclaré : Le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district a envoyé des avis à plusieurs reprises, mais cette entreprise a fermement refusé de recevoir l'argent parce qu'elle est toujours en train de déposer une pétition, et non parce que le Conseil d'indemnisation n'a pas payé l'argent.

« Aujourd'hui, grâce à la mobilisation, l'entreprise a également présenté des recommandations. Ces recommandations sont actuellement étudiées et mises en œuvre par le district et la province. Lors de cette mobilisation, l'entreprise n'a pas non plus accepté de céder les terres ; des mesures doivent donc être prises pour les récupérer de force », a déclaré M. Tuan.

De nombreuses machines et équipements ont été apportés par l'entrepreneur et sont prêts pour la construction dès que la localité lui remettra le chantier.

Sur place, les autorités ont bouclé la zone d'acquisition forcée de terres (plus de 6 000 mètres carrés). Dans cette zone, les machines, les équipements et les usines ont été démantelés et temporairement déplacés sur le côté par la société par actions Quang Tri Forestry Products.

Selon le représentant du comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh et l'entrepreneur Truong Thinh, l'unité a mobilisé des machines et des équipements pour effectuer les travaux de vieillissement et de construction de cette section de 200 m immédiatement après que le comité d'application de l'acquisition des terres a remis le site.

Si le temps le permet, il faudra environ un mois à l’entrepreneur pour terminer cette section de 200 m.

Extrait : Récupération forcée des 200 derniers mètres de terrain sur la route principale de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo à travers Quang Tri

Le projet d'autoroute Nord-Sud, section Van Ninh - Cam Lo, a une longueur totale de plus de 65,5 km, dont la section à travers la province de Quang Binh est longue de plus de 33 km, passant par les districts de Quang Ninh et de Le Thuy. La section à travers la province de Quang Tri mesure plus de 32,5 km de long, passant par les districts de Vinh Linh, Gio Linh et Cam Lo.

Le projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo comprend 2 lots de construction, dont le lot XL1 (Km 675+400 - Km 708+350), situé dans la province de Quang Binh, construit par la coentreprise Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Joint Stock Company 368.

Le lot XL2 (Km 708+350 - Km 740+884), situé dans la province de Quang Tri, est construit par un consortium de Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction and Transport Joint Stock Company No. 1 et Railway Construction Corporation Joint Stock Company.

Le projet a démarré le 1er janvier 2023 et l'avancement du projet conformément au contrat sera achevé en octobre 2025, mais actuellement, les unités de mise en œuvre du projet s'efforcent de mener le projet à terme le 30 avril 2025.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cuong-che-thu-hoi-200m-mat-bang-cuoi-cung-tren-cao-toc-van-ninh-cam-lo-qua-quang-tri-192241024185415245.htm