Grâce à des conditions favorables, le complexe portuaire de Cai Mep - Thi Vai - Can Gio a attiré ces dernières années les plus grandes entreprises portuaires et compagnies maritimes du monde. - Photo : NGUYEN NAM
Le 8 avril, le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a fait rapport au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville sur l'état d'avancement des procédures relatives à trois projets de méga-ports : Can Gio, Cai Mep Ha et Gemadept - Terminal Link, en vue de la cérémonie de pose de la première pierre à l'occasion du 51e anniversaire de la libération du Sud-Vietnam et de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2026).
Il s'agit de trois projets particulièrement importants, qui devraient permettre à Hô Chi Minh-Ville de devenir une plaque tournante majeure de la logistique maritime en Asie du Sud-Est – une porte d'entrée directement connectée à la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Procédures accélérées au port de Cai Mep Ha, Cai Mep Gemadept - Terminal Link
Selon le département de la construction de Ho Chi Minh-Ville, le port général et à conteneurs de Cai Mep Ha (phase 1) est mis en œuvre par un consortium composé du groupe Geleximco, de l'International Transport and Trade Corporation (ITC) et de la State Capital Investment and Business Corporation (SCIC).
Le projet comprend un quai d'une longueur totale d'environ 6,9 km, d'une capacité nominale d'environ 11 millions d'EVP/an et représente un investissement total d'environ 50 200 milliards de VND. Dans une première phase, l'investisseur construira deux quais de 900 m de long et neuf postes d'amarrage pour barges de 1 027 m de long, d'une capacité de 2 millions d'EVP/an. L'investissement total pour cette première phase s'élève à environ 14 867 milliards de VND.
Le consortium travaille actuellement avec les services compétents afin de définir les limites du projet et de finaliser les procédures foncières et environnementales. Si le consortium achève les procédures d'attribution et de location des terrains pour tout ou partie du projet avant le 25 avril, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville se coordonnera avec l'investisseur et les organismes concernés pour donner son accord sur le lancement des travaux de préparation du site.
Dans les cas où les progrès ne sont pas assurés ou lorsque les questions dépassent les compétences du département, ce dernier en informera le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour examen et orientation en temps opportun.
Le second projet est le terminal portuaire de liaison de Cai Mep Gemadept (phase 2), mis en œuvre par la société par actions Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port. Ce projet, d'une longueur de 1 150 m pour le quai principal et d'une superficie totale de 93 hectares, est divisé en deux phases. À ce jour, l'investisseur a achevé et mis en service 800 m du quai principal et 190 m de quais secondaires, capables d'accueillir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 232 000 tonnes.
Dans la phase 2, la société investira dans la construction d'un quai principal supplémentaire de 285 m de long pouvant accueillir des navires de 250 000 tonnes de port en lourd (TPL), d'un quai amont de 359 m de long pouvant accueillir des navires de 150 000 TPL et d'un quai pour barges de 390 m de long pouvant accueillir des navires ou barges de 5 661 TPL. L'investissement total pour la phase 2 s'élève à environ 8 361 milliards de VND.
Concernant le calendrier, le consortium a proposé que la cérémonie de pose de la première pierre du terminal portuaire de Cai Mep Gemadept (phase 2) se déroule entièrement sur le terrain alloué ou loué dans le cadre du projet. En conséquence, le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a approuvé cette proposition.
En attente du bouton permettant de sélectionner l'investisseur pour le méga-port de Can Gio.
Compagnie maritime MSC - Photo : site web de MSC
Le projet de port de transbordement international de Can Gio couvre une superficie d'environ 571 hectares et a une capacité nominale de 21 millions d'EVP par an. La longueur totale du quai principal est d'environ 7,5 km. Le capital d'investissement total s'élève à environ 128 872,7 milliards de VND (soit 4,99 milliards de dollars américains).
Le projet a reçu l'approbation de principe du Premier ministre en 2025. En mars 2026, Ho Chi Minh-Ville a annoncé publiquement l'information et a commencé à accepter les propositions pour le projet dans le cadre du mécanisme de sélection des investisseurs stratégiques tel que stipulé dans la résolution 260.
Le consortium composé de la Vietnam Maritime Corporation, de la Saigon Port Joint Stock Company et de Terminal Investment Limited Holding SA a déposé une demande pour la réalisation du projet. Cette demande est actuellement examinée par le département des finances de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville.
En conséquence, le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville recommande au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'enjoindre le département des finances d'accélérer l'évaluation de la proposition et de soumettre les résultats de la sélection des investisseurs pour le consortium chargé de la mise en œuvre du projet, en vue de son approbation.
Terminal Investment Limited Holding SA est une filiale de MSC, la plus grande compagnie maritime mondiale dont le siège social est situé à Genève, en Suisse.
La compagnie maritime dispose d'une flotte d'une capacité supérieure à 23 millions d'EVP par an, représentant 18 % de la capacité mondiale de transport maritime. Ses lignes desservent plus de 500 ports à travers le monde.
Au Vietnam, MSC dessert actuellement les ports à conteneurs de Hai Phong, Da Nang , Cai Mep - Thi Vai, etc. Chaque année, la flotte de MSC transporte plus d'un million d'EVP de marchandises importées et exportées du Vietnam, reliant les principaux marchés tels que les États-Unis, l'Europe, la Chine, le Japon, l'Australie et l'Asie du Sud-Est.
MSC prévoit d'étendre son réseau intra-asiatique et de créer une plateforme qui regroupera le volume de marchandises actuellement traitées dans différents sites asiatiques.
Source : https://tuoitre.vn/da-co-lien-danh-nop-ho-so-dang-ky-lam-sieu-cang-can-gio-5-ti-usd-20260408172150108.htm
![[Photo] Le secrétaire général et président To Lam préside la réunion visant à approuver le projet de rapport sur les résultats de la deuxième inspection du Politburo du Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Hanoï.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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