Le matin du 25 novembre, le département des transports de la ville de Da Nang a commencé la construction du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14B traversant la ville de Da Nang.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14B traversant la ville de Da Nang a une longueur totale de 7,58 km, commençant au km 24 + 633 (commune de Hoa Nhon, district de Hoa Vang), se terminant au km 32 + 185,09 (commune de Hoa Khuong, district de Hoa Vang) adjacent à Quang Nam .
L'investissement total pour la construction du projet est de 788 446 milliards de VND, provenant du budget central et du budget de la ville de Da Nang.
Le projet est financé par le ministère des Transports, ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company, en tant que consultant en gestion de projet, et Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5, en tant qu'entrepreneur chargé des études, de la préparation des documents de conception et de l'estimation des coûts. L'entrepreneur chargé de la construction est une coentreprise de Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company et Cienco 4 Group Joint Stock Company.
Cérémonie d'inauguration des travaux de modernisation de la route nationale 14B à travers Da Nang
M. Bui Hong Trung, directeur du département des transports de la ville de Da Nang, a déclaré que le projet marque une étape importante pour le secteur des transports de la ville de Da Nang en commençant immédiatement à organiser et à mettre en œuvre les politiques et les orientations que le secteur et la planification urbaine ont approuvées par le Premier ministre .
Il s'agit notamment de l'un des projets pour lesquels le Premier ministre a accepté d'investir dans une combinaison de budgets central (affecté au ministère des Transports) et local (ville de Da Nang). L'objectif du projet est de finaliser progressivement le plan national de développement du réseau de transport et le plan global de développement socio-économique de la ville de Da Nang.
L'échelle du tracé achevé comprend 6 voies, dont 4 voies réservées aux véhicules motorisés, 2 voies mixtes, une largeur de chaussée de 34 m et l'élargissement de 4 anciens ponts sur le tracé.
M. Le Trung Chinh, président du Comité populaire de la ville de Da Nang, a déclaré que le projet revêt également une importance stratégique dans l'achèvement du système d'infrastructures routières, non seulement de la ville de Da Nang mais aussi du pays, contribuant à promouvoir le développement urbain ainsi que le développement socio-économique dans la région ouest de la ville.
« Le projet forme un axe horizontal reliant non seulement les axes de circulation ouest de la route Hô Chi Minh à l'autoroute Nord-Sud et à la route nationale 1 à l'est, mais aussi au corridor économique Est-Ouest 2, favorisant ainsi le développement socio-économique des localités situées le long de ce tracé. Une fois terminé, le projet contribuera également à moderniser l'aspect de la porte d'entrée ouest de la ville, tout en créant un nouvel espace de développement urbain dans cette direction, conformément au souhait de longue date des habitants de surmonter les embouteillages et les accidents sur cet axe principal », a déclaré M. Le Trung Chinh.
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