Da Nang demande une autorisation de site « rapide et décisive » pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse

Le secrétaire du comité du parti de la ville de Da Nang, Le Ngoc Quang, a demandé aux unités de procéder aux travaux de déblaiement des sites « rapidement, avec détermination et conformément à la réglementation » ; de raccourcir les procédures et d'assurer la réinstallation avec des infrastructures synchronisées, garantissant des moyens de subsistance durables aux populations lors de la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la région.

Le 20 novembre, Le Ngoc Quang, secrétaire du Parti de la ville de Da Nang, a présidé une réunion en ligne avec 24 communes et quartiers pour évaluer l'avancement des travaux de déblaiement du site pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant Da Nang.

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud s'étend sur 1 541 km et représente un investissement total de plus de 1,7 million de milliards de VND. Le tronçon traversant Da Nang, long de 116,42 km, a nécessité l'acquisition d'environ 866 hectares de terrain et le relogement de quelque 5 100 personnes. Le coût total des travaux de préparation du terrain pour ce tronçon dépasse 19 500 milliards de VND.

Da Nang a également mis en place un comité de pilotage et deux groupes de travail spécialisés ; et a commencé la construction de la zone de réinstallation de Dien Ban Bac le 19 août.

La construction de la zone de relogement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse de Dien Ban Bac a débuté le 19 août.

À ce jour, sur les 31 tâches assignées, 16 ont été réalisées ou sont en voie d'achèvement. Le Comité populaire de la ville examine actuellement l'approbation de deux projets relatifs à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation des populations sinistrées ; il propose par ailleurs au ministère des Finances d'allouer 19 000 milliards de VND du budget central aux travaux de déblaiement des sites.

Le secrétaire du Parti à Da Nang, Le Ngoc Quang, a souligné que le déblaiement des sites devait être « rapide, décisif et conforme à la réglementation », tout en étant mené de manière ouverte et transparente, et en menant une campagne de sensibilisation afin d'obtenir l'adhésion de la population. L'aménagement des zones de relogement doit garantir des infrastructures adéquates, répondre aux aspirations légitimes des populations et assurer des conditions de vie durables.

M. Quang a également demandé aux unités concernées de finaliser rapidement le tracé avec le ministère de la Construction et le Conseil de gestion des projets ferroviaires ; de rendre compte périodiquement des progrès accomplis avant le 25 de chaque mois ; de lever proactivement les obstacles à une mise en œuvre synchronisée, contribuant ainsi à assurer l'avancement de ce projet national clé.

Source : https://baophapluat.vn/da-nang-yeu-cau-nhanh-dut-diem-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao.html