Le 5 octobre, le bateau de pêche BD 95869-TS a transporté en toute sécurité dix membres d'équipage du véhicule BD 83019-TS au poste de contrôle frontalier de Ca Na (dépendant du poste de garde-frontière de Ca Na, garde-frontière provincial de Khanh Hoa ). L'unité a organisé des visites, des encouragements et des bilans de santé ; l'état de santé des dix membres d'équipage est stable.
M. Pham Toi, représentant des pêcheurs à bord, a déclaré que vers 22h30 le 4 octobre, le navire de pêche BD 83019-TS était en train d'exploiter les ressources aquatiques dans la zone de la mer de Chine méridionale dans les eaux de Lam Dong (coordonnées 11°03'49"N - 108°56'57"E) et a été heurté par un cargo dont le numéro d'immatriculation était inconnu.
M. Nguyen Tran Ut (capitaine) a envoyé un signal de détresse et appelé à l'aide les navires à proximité. Vers 23h15, le bateau de pêche BV 95869 - TS, dirigé par M. Nguyen Van Tao (né en 1989, résidant dans le village de Chanh Hoa, commune de Cat Tien, province de Gia Lai ), l'a secouru. Le 4 octobre, vers 23h50, dix membres d'équipage ont été retrouvés, mais M. Nguyen Tran Ut est resté introuvable. Le bateau de M. Tao a ensuite ramené les dix membres d'équipage à terre.
Selon l'agence VNA, le 4 octobre, alors qu'il naviguait à environ 17 milles nautiques au sud-est de l'estuaire de Ca Na, le bateau de pêche BD 83019-TS, commandé par Nguyen Tran Ut, a été heurté par un pétrolier MS FAVOR qui naviguait en direction nord-sud. Onze pêcheurs se trouvaient alors à bord. La violente collision a causé la mort de onze personnes et le naufrage du bateau. Heureusement, un navire à proximité a secouru dix personnes. Le capitaine Ut était porté disparu.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/da-tim-thay-thi-the-thuyen-truong-trong-vu-tau-ca-bi-tong-chim-tren-bien-20251006222931535.htm
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