Assurer l'ordre et la sécurité de la circulation à l'occasion des 30 avril et 1er mai

En conséquence, le ministère de la Construction a demandé aux entreprises de transport d’élaborer des plans et des programmes pour organiser le transport de passagers afin de répondre aux besoins de déplacement des personnes sur des itinéraires fixes, garantissant ainsi la sécurité du trafic ; Coordonner avec les unités concernées pour élaborer des plans d'organisation du trafic sur les autoroutes nationales et les voies rapides, détecter et traiter rapidement les problèmes et les insuffisances qui surviennent. Parallèlement, ordonner aux unités de gestion des routes de maintenir des unités de service pour assurer la sécurité routière pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai ; Demander à la force d'inspection de coordonner ses efforts avec les unités et les localités pour traiter strictement les violations des consignes de sécurité routière et contrôler strictement les violations des moyens de transport.

La police de la circulation patrouille les routes centrales de la ville. Nha Trang.

La police provinciale a ordonné aux forces de se coordonner avec les comités locaux de sécurité routière pour prévenir, arrêter et gérer de manière proactive les actes de rassemblement visant à perturber l'ordre public et les courses illégales ; traiter et réprimer résolument ceux qui agissent contre les agents des forces de l’ordre ; avoir des plans pour réguler et diviser raisonnablement le trafic, guider le trafic de manière sûre et fluide, en particulier sur les itinéraires et les zones où le volume de trafic devrait augmenter pendant les vacances du 30 avril, du 1er mai et d'été en 2025. Dans le même temps, renforcer la coordination entre les forces de police de la circulation et les autres forces en service sur les principaux axes de circulation et les postes de péage BOT ; Élaborer des plans pour organiser et réguler la circulation, prévoir suffisamment de véhicules de secours pour résoudre rapidement les incidents et éviter les embouteillages.

Les comités populaires des districts, des villes et des cités disposent de solutions pour contrôler et organiser strictement une circulation sûre et fluide, étroitement liée à l'orientation et au soutien des personnes dans leurs déplacements ; Mettre tout en œuvre pour prévenir les accidents de la circulation particulièrement graves, notamment sur les itinéraires et dans les zones à haut risque d'accidents de la circulation et d'embouteillages dans la zone. En particulier le Comité populaire de la ville. Nha Trang doit organiser ses forces pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, prévenir les accidents et les embouteillages dans les zones à forte densité de trafic, les attractions touristiques , les zones surpeuplées et les itinéraires à risque d'embouteillages tels que la rue Tran Phu, l'intersection Ma Vong, etc.

Van Ky

Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/dam-bao-trat-tu-an-toan-giao-thong-dip-le-30-4-va-1-5-51f4261/