Ouverture technique du viaduc ferroviaire de la route nationale 7 à Dien Chau

Extrait : Van Truong

Étaient présents à la cérémonie, au nom du ministère de la Construction, les camarades suivants : Nguyen Tuong Van - Vice-ministre de la Construction ; Bui Quang Thai - Directeur de l'administration routière du Vietnam ; Ngo Lam - Directeur adjoint de l'administration routière du Vietnam ; Le Duc Loc - Directeur du Comité de Gestion du Projet 4.

Du côté de la province de Nghe An , il y avait le camarade Hoang Phu Hien - Membre du Comité exécutif provincial du Parti, Vice-président du Comité populaire provincial, et des représentants des dirigeants des départements et des branches ; les dirigeants des districts de Dien Chau, Yen Thanh, Do Luong et de nombreux habitants locaux.

vanne m345 — Le passage supérieur de la voie ferrée de la route nationale 7 à Dien Chau a été achevé et mis en service. Photo : Van Truong

Le projet est un élément important du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 7 du km 0 au km 36 et de gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations dans la section Khe Thoi - Nam Can, approuvé par le ministère des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction) dans la décision n° 333/QD-BGTVT du 18 mars 2022 et ajusté dans la décision n° 1595/QD-BGTVT du 20 décembre 2024. Le projet est investi par l'administration routière du Vietnam et directement mis en œuvre par le Conseil de gestion du projet 4.

école 4 — Le camarade Nguyen Tuong Van, vice-ministre de la Construction, a pris la parole lors de la cérémonie d'ouverture. Photo : Van Truong

La portée de l'investissement du projet commence au km 0+00 sur la route nationale 7, à l'intersection avec la route nationale 1A dans la ville de Dien Thanh (anciennement ville de Dien Chau), et se termine au km 35+225, juste au début du pont Do Luong dans la ville de Do Luong, province de Nghe An. La longueur totale du parcours est d'environ 27,5 km. L'itinéraire est construit selon les normes de niveau III (vitesse de conception 80 km/h), les sections urbaines sont conçues selon les normes des rues principales urbaines secondaires, vitesse 60 km/h.

Parmi ceux-ci, le viaduc ferroviaire au km 2+415 est le plus gros élément du lot XD02, avec un investissement total de construction de 154 milliards de VND. Le pont mesure 318,3 m de long, les voies d'accès aux deux extrémités du pont mesurent 481,7 m de long, la structure se compose de 8 travées à poutres SuperT, le tablier du pont mesure 21,5 m de large, divisé en deux unités.

L'investissement total pour l'ensemble du projet est de 1 300 milliards de VND provenant du budget de l'État dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025.

école 45 — Le pont ferroviaire de la route nationale 7 à Dien Chau utilise 4 voies pour une circulation pratique. Photo : Van Truong

Malgré de nombreuses difficultés rencontrées pendant le processus de construction, telles que des conditions météorologiques défavorables et des problèmes de déblaiement du site, grâce à la direction étroite du ministère de la Construction, du Comité populaire provincial de Nghe An et de l'administration routière du Vietnam, le projet a été mis en œuvre efficacement. En particulier, le viaduc ferroviaire a été achevé 60 jours plus tôt que prévu, garantissant ainsi les exigences techniques, la sécurité de la construction, la sécurité du trafic et l'assainissement de l'environnement.

école 3 — Le camarade Le Duc Loc - Directeur du Comité de gestion du projet 4 s'est engagé à terminer le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 7 dans les délais prévus. Photo : Van Truong

S'exprimant lors de la cérémonie, le camarade Nguyen Tuong Van, vice-ministre de la Construction, a déclaré : « Nous apprécions hautement le sens des responsabilités et la direction drastique et étroite de l'administration routière du Vietnam ; les efforts et le professionnalisme du Comité de gestion du projet 4 ; avec le soutien actif des entrepreneurs en construction, des entrepreneurs-conseils, des ingénieurs et des ouvriers sur le chantier, qui n'ont pas eu peur des difficultés et des intempéries, organisant la construction de manière scientifique, en toute sécurité, en garantissant la qualité et l'avancement comme prévu.

Nous apprécions particulièrement la participation active, le sens des responsabilités et la coordination efficace des autorités et des habitants des districts de Dien Chau, Do Luong et Yen Thanh dans le déblaiement du site, la remise en temps voulu et dans les délais, créant ainsi des conditions favorables à la mise en œuvre efficace du projet.

soupape m6 — Le passage supérieur de la voie ferrée de la route nationale 7 à Dien Chau empêche efficacement les embouteillages. Photo : Van Truong

Le camarade Hoang Phu Hien, vice-président du Comité populaire provincial, a déclaré : « La route nationale 7 est une voie de circulation vitale reliant la région du delta aux districts occidentaux de Nghe An et à la zone de la porte frontière internationale de Nam Can, jouant un rôle important dans la connexion du commerce avec le Laos, contribuant au renforcement de la défense et de la sécurité nationales, à l'élargissement de la coopération internationale et à la promotion du développement économique dans la zone frontalière. »

L'achèvement et l'exploitation du viaduc ferroviaire au km 2+415 ont une importance pratique, contribuant à résoudre les embouteillages, à minimiser les conflits entre les routes et les voies ferrées, à améliorer la sécurité et la capacité opérationnelle, tout en créant des conditions de circulation favorables et fluides pour les personnes et les marchandises transitant par l'itinéraire.

école 5 — Le camarade Hoang Phu Hien, vice-président du Comité populaire provincial, s'est engagé à continuer d'accompagner l'investisseur, le comité de gestion du projet et les entrepreneurs pour éliminer les difficultés et les obstacles. Photo : Van Truong

Du côté de la province de Nghe An, nous nous engageons à continuer d’accompagner l’investisseur, le comité de gestion du projet et les entrepreneurs ; Diriger les départements, succursales et localités concernés pour renforcer la coordination étroite pendant le processus de construction et terminer les éléments restants. Dans le même temps, la province assurera de manière proactive la sécurité et l'ordre et éliminera rapidement les difficultés et les problèmes qui surgissent, afin de mettre rapidement l'ensemble du projet en fonctionnement synchrone, maximisant ainsi l'efficacité des investissements.

école 1 — Cérémonie d'inauguration de l'ouverture technique du viaduc ferroviaire de la route nationale 7 à Dien Chau. Photo : Van Truong

Il ne s'agit pas seulement d'une marque de l'infrastructure routière de Nghe An, mais également d'une activité significative pour célébrer le 135e anniversaire du président Ho Chi Minh (19 mai 1890 - 19 mai 2025)./.

Source : https://baonghean.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-vuot-duong-sat-quoc-lo-7-tai-dien-chau-10297656.html