Dans l'après-midi du 9 décembre, une flotte de superbikes Honda Goldwing 2023 et un convoi de véhicules de police transportant des chefs d'État se sont entraînés pour récupérer et déposer des invités internationaux se préparant à visiter officiellement le Vietnam les 12 et 13 décembre (Photo : Tran Thanh).
La gamme de motos Honda Goldwing est surnommée la « forteresse mobile ». La version 2023, semblable au convoi de la police routière, est importée par Honda Vietnam et vendue pour 1,23 milliard de VND.
Le véhicule utilise un moteur 6 cylindres opposés horizontalement, d'une cylindrée de 1 833 cm3, produisant 124,7 chevaux et un couple maximal de 170 Nm, associé à une transmission à double embrayage à 7 rapports, répondant aux normes d'émission Euro 5.
Ce paramètre de la Honda Goldwing 2023 est bien supérieur à celui des modèles berlines tels que la Toyota Vios (106 chevaux) ou la Mazda3 (110 chevaux).
Réglage de la hauteur du pare-brise avec bouton poussoir (Photo : Phuong Uyen).
L'écran TFT de 7 pouces entre les deux guidons affiche les informations de divertissement, la gestion du mode de conduite et le contrôle des amortisseurs.
Sur le marché des motos d'origine distribuées au Vietnam, la Honda Goldwing est en concurrence avec des véhicules tels que la BMW K 1600 (1,099 milliard de VND) et la Harley-Davidson Road Glide Special (1,2 milliard de VND).
Outre les Honda Goldwings, la flotte de super motos de pointe de la police de la circulation vietnamienne comprenait également un certain nombre de Yamaha FJR1300P qui ont également participé à la répétition d'escorte des invités internationaux dans l'après-midi du 9 décembre.
Si les motos Honda Goldwing appartiennent à la police de la circulation, la série Yamaha FJR1300P (photo ci-dessus) est gérée et utilisée par le commandement de la garde depuis 2017 (Photo : Tran Thanh).
La Yamaha FJR1300P est développée sur la base de la version commerciale Yamaha FJR1300, mais le véhicule spécial dédié aux forces de police n'a pas vu ses spécifications techniques divulguées par le constructeur.
La Yamaha FJR1300 est équipée d'un moteur 4 cylindres de 1 298 cm³ développant environ 142 chevaux et un couple maximal de 134,4 Nm, associé à une boîte de vitesses à 6 rapports. Ce chiffre est supérieur, voire supérieur, à celui de nombreux SUV de gamme B, comme le Toyota Corolla Cross ou le Kia Seltos (tous deux de 138 chevaux).
En termes d'apparence, les véhicules de tête ne semblent pas différents de la version commerciale, à l'exception des feux et des sirènes supplémentaires (Photo : Tran Thanh).
La Yamaha FJR1300 peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes, atteindre 160 km/h en près de 10 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 230 km/h.
Au monde , la version commerciale la plus avancée de la Yamaha FJR1300 (ES) est équipée d'un système de suspension avant/arrière à commande électronique (avec trois modes disponibles avec paramètres de compression et de rétroaction réglables et compatibles avec la charge), d'un pare-brise à commande électrique, d'un guidon chauffant, de phares à LED...
Les équipements de sécurité notables comprennent : le système de freinage ABS avant/arrière, le système de contrôle de traction TSC, le régulateur de vitesse avec une vitesse réglée jusqu'à 160 km/h (la version 2014 et les versions antérieures n'atteignaient que 130 km/h).
La Yamaha FJR1300 bénéficie de la confiance des forces de sécurité dans de nombreux pays du monde, comme l'Angleterre, la France, la Belgique et le Japon.
Source
![[Photo] Course tout-terrain : sport d'aventure, produit touristique attractif](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/14/45123bd29c884b64934da038d947d344)
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