La flotte de super motos de la police de la circulation est bien plus puissante que de nombreux modèles de voitures.

L'après-midi du 9 décembre, une flotte de 2023 superbikes Honda Goldwing et un convoi de police transportant des chefs d'État ont répété pour prendre en charge et déposer des invités internationaux se préparant à visiter officiellement le Vietnam les 12 et 13 décembre (Photo : Tran Thanh).

La gamme de motos Honda Goldwing est surnommée la « forteresse mobile ». La version 2023, similaire au véhicule de tête de la police routière, est importée par Honda Vietnam et vendue au prix de 1,23 milliard de dongs.

Le véhicule utilise un moteur à 6 cylindres à plat de 1 833 cm3, produisant 124,7 chevaux et un couple maximal de 170 Nm, associé à une transmission à double embrayage à 7 rapports, répondant aux normes d'émission Euro 5.

Ce paramètre de la Honda Goldwing 2023 est beaucoup plus élevé que celui des modèles de berlines comme la Toyota Vios (106 chevaux) ou la Mazda3 (110 chevaux).

Hauteur du pare-brise réglable par bouton-poussoir (Photo : Phuong Uyen).

L'écran TFT de 7 pouces situé entre les deux poignées affiche les informations de divertissement, la gestion du mode de conduite et le contrôle de la suspension.

Sur le marché vietnamien des motos authentiques, la Honda Goldwing est en concurrence avec des véhicules tels que la BMW K 1600 (1,099 milliard de VND) et la Harley-Davidson Road Glide Special (1,2 milliard de VND).

Outre les Honda Goldwing, la flotte de super motos de pointe de la police routière vietnamienne comprenait également un certain nombre de Yamaha FJR1300P qui ont également participé à la répétition d'escorte internationale des invités l'après-midi du 9 décembre.

Si les motos Honda Goldwing sont sous la gestion de la police de la circulation, la série Yamaha FJR1300P (photo ci-dessus) est gérée et utilisée par le commandement de la garde depuis 2017 (Photo : Tran Thanh).

La Yamaha FJR1300P est développée à partir de la version commerciale de la Yamaha FJR1300, mais le constructeur n'a pas encore dévoilé les spécifications techniques de ce véhicule spécial réservé aux forces de police.

La Yamaha FJR1300 est équipée d'un moteur 4 cylindres de 1 298 cm³, développant une puissance maximale d'environ 142 chevaux et un couple maximal de 134,4 Nm, associé à une boîte de vitesses à 6 rapports. Ses performances sont comparables, voire supérieures, à celles de nombreux SUV compacts, tels que la Toyota Corolla Cross ou le Kia Seltos (tous deux de 138 chevaux).

En termes d'apparence, les véhicules de tête ne semblent pas différer de la version commerciale, à l'exception de l'ajout de feux de signalisation et de sirènes (Photo : Tran Thanh).

La Yamaha FJR1300 peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes, atteindre 160 km/h en près de 10 secondes et a une vitesse de pointe de 230 km/h.

Dans le monde , la version commerciale la plus avancée de la Yamaha FJR1300 (ES) est équipée d'un système de suspension avant/arrière à commande électronique (avec trois modes disponibles, des paramètres de compression et de retour réglables et compatibles avec la charge), d'un pare-brise à commande électrique, de poignées chauffantes, de phares à LED...

Parmi les équipements de sécurité notables, on retrouve : un système de freinage ABS avant/arrière, un système antipatinage TSC, un régulateur de vitesse avec une vitesse maximale de 160 km/h (la version 2014 et les versions antérieures atteignaient seulement 130 km/h).

La série Yamaha FJR1300 est utilisée par les forces de sécurité dans de nombreux pays du monde, tels que l'Angleterre, la France, la Belgique et le Japon.

Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/dan-sieu-mo-to-dan-doan-cua-csgt-co-cong-suat-lon-hon-nhieu-mau-o-to-20231209231723645.htm