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La beauté de la plage de Danang
Selon de nombreuses entreprises opérant depuis longtemps dans la ville, la baie de Da Nang, la péninsule de Son Tra et la montagne Hai Van sont de précieux « trésors ».
La baie de Da Nang, d'un rayon moyen de 13 km, offre une profondeur de 15 à 30 m. De chaque côté, les montagnes Hai Van et Son Tra créent une zone idéale à l'abri du vent (surtout de mars à septembre).
La péninsule de Son Tra est un emplacement privilégié de Da Nang à bien des égards : sécurité nationale, histoire et culture, géographie naturelle et écologie environnementale.
Ces dernières années, la péninsule de Son Tra est devenue un produit touristique unique. Autour de la péninsule, on trouve de nombreuses plages, grandes et petites : Tien Sa, Da Den, Cat Vang, Mieu, Bac, Nom (mère), Nom (enfant), Rang, Xep, But… De nombreuses plages sont encore très préservées, propices au développement de l'écotourisme.
Les plages le long des pentes de la montagne Hai Van (d'un côté se trouvent les montagnes et les forêts du col de Hai Van, de l'autre côté se trouve la baie de Da Nang) telles que la plage de Sung Co, la plage de Xoan, la plage de Dua et la plage de Chinh (village de Van)… sont également pleines de charme.
Notamment, en 2025, l'île de Son Cha (située au pied de la montagne Hai Van) a été reçue par la ville de Da Nang de la ville de Hue , contribuant à la diversité et au caractère unique de l'écosystème marin de Da Nang.
Hon Son Cha, également connue sous le nom de Hon Chao ou île Ngoc, est située au pied du col de Hai Van ; vue de loin, l'île ressemble à une casserole à l'envers.
Cet endroit possède un riche écosystème marin : coraux, algues et poissons multicolores créent un monde marin magique et scintillant. L'île offre un sable blanc et fin et une eau cristalline, des conditions idéales pour se détendre et explorer la beauté naturelle de l'île.
Besoin de se développer en fonction du potentiel
Selon les archives, certaines unités touristiques proposent des visites et des expériences de plongée sur les itinéraires des îles, mais elles ne sont pas nombreuses.
Fort de nombreuses années d'expérience dans ce domaine, je suis convaincu que le développement du tourisme fluvial à Da Nang dépend de cette liaison maritime et insulaire. Elle représente 70 % du marché du développement du tourisme fluvial. La ville doit adopter des politiques et des plans conformes au projet de développement du tourisme fluvial d'ici 2030, avec une vision à l'horizon 2045 ; créer un réseau de ports et de quais standardisés, ajouter des vedettes rapides, des yachts et des bateaux d'hébergement, et développer les services liés aux rivières, aux mers et aux îles », a déclaré M. Dang Hoa, propriétaire du bateau touristique Han Giang.
D'un autre point de vue, M. Nguyen Thanh Tam, directeur général de Viet An Group Corporation, a déclaré qu'actuellement, la route touristique fluviale CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da ne compte que 3 entreprises en activité, dont le navire de croisière Aphodite de Viet An Group et 2 autres sociétés de bateaux à grande vitesse, dont Le Hung et Sao Bien Xanh.
M. Tam a déclaré que la ville doit rapidement mettre en place des mécanismes, des politiques, un soutien et un appel à l'investissement dans les produits touristiques fluviaux.
Plus précisément, l'extension de la route du quai CT15 vers Hon Sup - Bai Nam - Bai Da et la mise en place d'un mécanisme pour appeler à l'investissement dans les destinations sur la route afin d'augmenter les produits touristiques, répondant aux besoins et aux goûts des clients ; proposer prochainement au ministère de la Défense nationale de rouvrir la route vers la baie (rivière Han à Hon Chao)...
Selon M. Cao Tri Dung, président de l'Association du tourisme de Da Nang, après la fusion, le tourisme maritime et insulaire de la nouvelle Da Nang bénéficiera de ressources accrues. Tout d'abord, cela favorisera le développement de circuits touristiques de la côte vers l'île, comme les circuits Da Nang - Cu Lao Cham et les circuits sur la rivière Co Co, qui étaient bloqués par des procédures administratives lorsqu'ils appartenaient à deux localités.
« Pour le développement de Hon Son Cha (l'île des Perles), il est nécessaire de procéder à une évaluation complète du projet, de la faisabilité de l'appel aux investisseurs, de la mise en œuvre de produits touristiques adaptés, de la garantie de la sécurité de la destination... Dans un avenir proche, il est possible d'exploiter des excursions d'une journée pour explorer et découvrir la beauté naturelle de cet endroit », a suggéré M. Dung.
Le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme a informé qu'afin de développer le tourisme fluvial, une forme de tourisme à succès dans de nombreux pays et grandes villes du monde, la ville a publié un projet de développement du tourisme fluvial jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, dans lequel il est déterminé à construire un système de ports et de quais standards, à ajouter des bateaux à grande vitesse, des yachts, des bateaux d'hébergement et à développer des services associés aux rivières.
Récemment, le Comité populaire de la ville de Da Nang a publié un plan visant à organiser des activités de loisirs et de divertissement nautiques dans les zones côtières et dans la région du fleuve Han, qui sera mis en œuvre de 2025 à 2030.
Le plan vise à promouvoir les avantages des ressources marines et du fleuve Han pour développer divers types de produits touristiques.
Grâce à cela, la ville espère attirer les touristes nationaux et étrangers, répondre aux besoins de divertissement de la population locale et contribuer activement au développement économique local.
Source : https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html
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