Le pays des choses étranges

L'aéroport avec « l'atterrissage le plus dangereux du monde »

L'Himalaya, chaîne de montagnes non seulement la plus majestueuse et la plus haute du monde, possède également une histoire très passionnante.

Arrivés au Bhoutan par un vol charter de Bhutan Air, volant directement de Hanoi au Bhoutan avec un avion A319 de 126 sièges, nous avons été accueillis par une troupe de danse folklorique exécutant des danses folkloriques.

L'aéroport de Paro est situé à 2 235 m d'altitude et ne dispose que d'une seule piste de 2 265 m de long, destinée au décollage et à l'atterrissage, réservée aux petits avions comme l'A319. Avant d'atterrir, l'avion doit se faufiler entre les 5 500 m d'altitude de la chaîne himalayenne.

Par temps clair, vous pouvez voir l'ensemble de l'Himalaya avec ses sommets enneigés toute l'année, y compris le mont Everest à 8 848,86 m.

En regardant par le hublot, j'ai vu l'avion virer à droite pour éviter le flanc de la montagne à gauche, puis à gauche pour éviter la colline. On se serait cru dans un film d'action américain.

Mais il n’y a pas lieu de s’inquiéter outre mesure, les pilotes semblent très familiers avec cette trajectoire de vol.

En fait, seulement 17 pilotes sont actuellement certifiés pour atterrir sur cet aéroport et il est considéré comme « l'atterrissage le plus dangereux au monde ».

L'aéroport de Paro est situé à une altitude de plus de 2 400 m au-dessus du niveau de la mer et est entouré de montagnes.

Par conséquent, les passagers prennent généralement d'abord un vol vers Bangkok ou l'Inde, puis prennent un vol charter avec Bhutan Air ou Druk Air. La piste n'étant pas équipée de feux de signalisation, elle n'est opérationnelle que de jour et lorsque les conditions météorologiques le permettent.

Le Bhoutan est situé dans le majestueux Himalaya, connu en sino-vietnamien sous le nom de Hy Ma La Son. C'est le plus haut massif montagneux du monde, avec 14 sommets de plus de 8 000 m, dont le plus haut sommet du monde est l'Everest.

Le Bhoutan compte également 20 sommets dépassant les 7 000 m, dont le plus haut est le Gangkhar Puensum, situé entre le Bhoutan et le Tibet. Ce sommet est considéré comme le plus haut du monde, car, malgré ses 7 570 m d'altitude, personne n'en a jamais atteint le sommet.

Au sommet du mont Gangkhar Puensum se trouve une maison au toit rouge, repère d'atterrissage pour les pilotes. Par conséquent, tous les décollages et atterrissages doivent s'effectuer de jour.

Il est à noter que la piste ne mesure que 1 900 m de long. Les avions doivent donc atterrir dans des conditions de vents violents soufflant dans la vallée, ce qui entraîne de fortes turbulences.

Les passagers qui ont pris l’avion jusqu’ici ont déclaré que l’atterrissage était une expérience terrifiante.

Selon les statistiques de fin 2018, il n'y avait que 17 pilotes qualifiés pour atterrir à l'aéroport, contre 8 en 2011.

Le pays sans feux de circulation

Il n'existe ni chemin de fer ni autoroute, de sorte que les principales villes du Bhoutan sont accessibles par des pentes montagneuses sinueuses. Il n'existe qu'un seul projet de chemin de fer, longtemps sur le papier et probablement aujourd'hui oublié.

Il n’y a pas de feux de circulation dans les rues du Bhoutan.

La plupart des routes menant aux grandes villes du Bhoutan, comme la capitale Thimphu, Paro où se trouve l'aéroport international, l'ancienne capitale Punakha... ne sont que des routes à deux voies sans séparateur dur, une voie dans chaque sens, sinueuses avec des virages en épingle à cheveux le long des pentes précaires des montagnes.

Partout au Bhoutan, les visiteurs peuvent admirer toutes sortes de voitures, des marques les plus chères aux plus abordables. La conduite se fait à droite. La circulation est fluide et les conducteurs laissent passer les véhicules.

Au Bhoutan, il n'y a pas de feux de circulation sur les routes, et donc pas de feux de signalisation automatiques. On ne voit sur les routes que des policiers postés à leurs postes de commandement pour réguler la circulation.

Sur le chemin de l'aéroport vers la ville, je suis tombé sur un moyen très unique de traverser la rivière avec un simple câble.

Les maisons ici ne font généralement que 5 à 6 étages et... il n'y a pas d'ascenseurs, sauf dans les hôtels pour les clients étrangers.

Les Bhoutanais semblent habitués à escalader des montagnes et n'hésitent pas à emprunter les escaliers. Les maisons locales présentent souvent une structure de toit unique.

Un moyen tout à fait unique de traverser la rivière avec un simple câble.

En l'absence de feux de circulation, des ronds-points sont installés aux principaux carrefours pour guider la circulation au Bhoutan. Les visiteurs remarqueront de nombreux ronds-points, grands et petits, dans les rues, notamment en ville.

En raison des nombreuses intersections, les passages piétons sont fréquents dans les rues bhoutanaises. Cependant, ces passages sont imprévisibles.

Il appartient à chaque conducteur de céder le passage aux piétons. Par ailleurs, l'expérience des piétons traversant la route au Bhoutan est similaire à celle du Vietnam, où les gros véhicules cèdent rarement le passage aux piétons.

Les maisons ne comptent généralement que 5 ou 6 étages ou moins et... n'ont pas d'ascenseur.

Terre de légendes

Le monastère bouddhiste le plus célèbre du Bhoutan que tout touriste doit visiter est le Nid du Tigre - Paro Taktsang, un ancien monastère perché précairement sur une falaise de 900 m de haut, juste à l'embouchure de la vallée de Paro, précairement perché à une altitude de 3 108 m au-dessus du niveau de la mer.

La légende raconte que le gourou Padmasambhava, au VIIIe siècle, fut amené ici du Tibet par une tigresse. D'où le nom de « Nid du Tigre ». Il y médita pendant trois ans, trois mois, trois semaines, trois jours et trois heures.

Après avoir achevé sa méditation, Guru Padmasambhava a maîtrisé huit types d'esprits maléfiques et converti le peuple bhoutanais au bouddhisme, devenant ainsi le saint patron du pays. Il peut se manifester sous huit formes.

Le nom « Taktsang » en bhoutanais signifie « grotte du tigre » et a été dérivé lorsque les habitants ont rencontré une tigresse résidant dans l'une des grottes.

Les Bhoutanais croient qu'à cette époque, Guru Padmasambhava s'est transformé en feu Dorje Drolo (l'une de ses huit formes) et que le tigre était sa femme Yeshe Tsogyal, transformée pour protéger et maîtriser les mauvais esprits ici.

Le monastère de Paro Taktsang est construit autour de la grotte Taktsang Senge Samdup.

Le monastère de Paro Taktsang est construit autour de la grotte de Taktsang Senge Samdup, où Guru Rinpoché aurait médité lors de son arrivée à Paro Taktsang. Chaque Bhoutanais effectue un pèlerinage dans ce monastère sacré au moins une fois dans sa vie.

On croit que toutes les prières ici seront entendues et exaucées. Ceux qui viennent ici acquerront la force physique et mentale nécessaire pour surmonter les épreuves et les défis de la vie.

Le monastère bouddhiste le plus célèbre du Bhoutan que tous les touristes visitent est le Nid du Tigre - Paro Taktsang, un ancien monastère perché précairement sur une falaise de 900 m de haut, juste à l'embouchure de la vallée de Paro, précairement perché à une altitude de 3 108 m au-dessus du niveau de la mer.

Le pays le plus heureux du monde

Ne se concentrant pas sur la croissance économique mais surtout sur un « indice de bonheur » élevé, le Bhoutan est connu pour être presque isolé du monde moderne avec de nombreux interdits : pas de prisons, pas de corruption, pas de feux de circulation, pas de drogue, pas de vol, de prostitution, de mendicité...

En 2020, le magazine Lonely Planet a élu le Bhoutan comme l’un des endroits les plus attrayants à visiter et le pays le plus heureux du monde.

Ici, de nombreux sentiers traversent les forêts de pins, aussi belles que la Suisse miniature. Lorsqu'un touriste aperçoit une fleur sauvage à l'orée de la forêt et souhaite la cueillir, le guide local lui rappelle gentiment : « Ne la touchez surtout pas. »

Les sentiers traversent la magnifique forêt de pins.

J'ai lu un proverbe au Bhoutan : « Le bonheur ne consiste pas à obtenir tout ce que l'on désire. Il s'agit de profiter de tout ce que l'on a. »

L'indice du bonheur national brut (BNB) est très important et c'est ainsi qu'ils suivent la satisfaction des gens à l'égard de la vie avec des soins de santé et une éducation gratuits.

Le Bhoutan n'accueille qu'environ 300 000 touristes chaque année, car on pense que s'il y a trop de monde, la paix ne sera plus assurée.

Le Bhoutan n’accueille qu’environ 300 000 touristes par an.

Source : https://www.baogiaothong.vn/bhutan-dat-nuoc-an-chua-nhung-dieu-ky-la-192240510115742572.htm