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Accélérer les projets et travaux nationaux importants, essentiels au secteur des transports

Le Bureau du Gouvernement a publié l'Avis n° 627/TB-VPCP daté du 18 novembre 2025, reprenant les conclusions du Premier ministre Pham Minh Chinh - Chef du Comité de pilotage - lors de la 21e réunion du Comité de pilotage d'État pour les grands projets et travaux nationaux, essentiels au secteur des transports.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức18/11/2025

L'annonce précisait que lors de la 20e réunion, le 10 septembre 2025, le Premier ministre , président du Comité de pilotage, avait attribué 30 tâches aux ministères, aux directions et aux collectivités locales.

Ces derniers temps, les ministères et leurs services ont activement mis en œuvre et mené à bien huit tâches dans les délais impartis, dont plusieurs importantes : le ministère de la Construction a inspecté proactivement les chantiers et a conseillé aux vice-Premiers ministres et aux chefs des équipes d’inspection de donner instruction aux unités de se concentrer sur la résolution des difficultés et l’accélération de l’avancement des travaux des projets figurant sur la liste des 3 000 km d’autoroutes dont l’achèvement est prévu en 2025 ; le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement a soumis au gouvernement une résolution relative aux mécanismes et politiques spécifiques visant à lever les obstacles à la mise en œuvre de la loi sur la géologie et les minéraux ; le ministère des Finances a fait rapport sur la mise en œuvre de la résolution n° 106/2023/QH15 de l’Assemblée nationale relative à l’expérimentation de plusieurs politiques spécifiques en matière d’investissement dans la construction routière et a finalisé l’élaboration d’un décret d’application de la loi n° 90/2025/QH15 de l’Assemblée nationale relative à la sélection des investisseurs…

Par ailleurs, certaines tâches, bien que lentes, ne répondent pas aux exigences ; par exemple, les provinces de Tuyen Quang, Lang Son, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai et An Giang n’ont pas achevé les travaux de déblaiement des sites comme l’a ordonné le Premier ministre.

D’ici à la fin de 2025, il ne reste que près de deux mois, certains projets nécessitent encore un travail considérable ; par conséquent, les ministères, directions, collectivités locales, unités et personnes concernées sont tenus de se concentrer sur la mise en œuvre des tâches suivantes :

Réaliser l'objectif de mettre en service plus de 3 000 km d'autoroutes et plus de 1 700 km de routes côtières.

Légende de la photo
Ring Road 3 - Tronçon Hô Chi Minh-Ville passant par Dong Nai. Photo : Cong Phong/VNA

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux directions, aux collectivités locales et aux membres du Comité de pilotage de poursuivre leurs efforts et de redoubler de détermination pour mener à bien cette mission politique particulièrement importante, en faisant preuve d'une impartialité absolue. Il a exhorté chaque ministère, direction, collectivité locale, chaque cadre, fonctionnaire, ouvrier, investisseur, entrepreneur et bureau d'études à innover activement dans sa réflexion, ses méthodes et ses pratiques, à surmonter les difficultés, notamment les conditions météorologiques défavorables ; à mobiliser toutes les ressources, tous les équipements et toutes les machines, à appliquer des solutions techniques modernes et, parallèlement, à revoir et à finaliser les procédures conformément à la réglementation afin d'organiser avec succès la cérémonie d'inauguration des projets le 19 décembre 2025, conformément aux directives du Premier ministre figurant dans la circulaire officielle n° 158/CD-TTg du 4 septembre 2025 ; et à mener à bien les travaux et les équipements afin d'assurer une exploitation synchronisée, de qualité et sûre pour répondre aux besoins de déplacement de la population pendant le Nouvel An 2026 et l'Année du Cheval.

Le Premier ministre a chargé le ministre de la Construction de superviser directement l'inspection, l'examen et la résolution des difficultés et obstacles liés aux grands projets de transport, notamment les axes Dong Dang - Tra Linh et Huu Nghi - Chi Lang, afin de garantir leur mise en service technique en 2025 et de contribuer à l'atteinte de l'objectif de 3 000 km d'autoroutes. Il a également demandé au promoteur (Groupe Deo Ca) de revoir et d'ajuster son plan et son organisation des travaux pour assurer la mise en service technique de tous les projets conformément à ses engagements, et de coordonner ses actions avec les entreprises locales, les forces armées stationnées dans la région et les entreprises militaires de soutien afin d'accélérer la mise en œuvre des projets.

Le ministère de la Défense nationale met en avant les qualités des « soldats de l'Oncle Hô » dans un esprit de solidarité et d'entraide, en demandant aux régions militaires de fournir des motos, du matériel et des ressources humaines (à la demande des investisseurs) afin d'accélérer la construction des autoroutes dont l'achèvement est prévu pour 2025, garantissant ainsi la réalisation de l'objectif de mettre en service plus de 3 000 km d'autoroutes.

Les comités populaires des provinces et des villes de Tuyen Quang, Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville et Dong Thap ont résolument ordonné aux investisseurs et aux entrepreneurs d'accélérer les travaux de construction afin de mener à bien les projets Tuyen Quang - Ha Giang, périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville, Bien Hoa - Vung Tau et Cao Lanh - An Huu, comme prévu.

Le ministère de la Construction continue de superviser, de synthétiser et d'inciter les collectivités locales à se concentrer sur la mise en œuvre du réseau routier côtier ; il doit faire rapport sans délai au Premier ministre sur les sujets qui dépassent son champ de compétences afin d'atteindre l'objectif d'environ 1 700 km de routes côtières à l'échelle nationale d'ici fin 2025. Les ministères, les services et les collectivités locales sont priés d'enregistrer sans délai auprès du gouvernement (par l'intermédiaire du ministère de la Construction) les projets qui doivent être inaugurés ou lancés le 19 décembre 2025, chaque organisation s'efforçant de présenter au moins deux projets/travaux admissibles au démarrage ou à l'inauguration.

L’aéroport international de Long Thanh (phase 1) et le projet de modernisation de l’aéroport de Noi Bai seront inaugurés le 19 décembre 2025.

Actuellement, le volume total des travaux réalisés dans le cadre du projet de modernisation de l'aéroport de Noi Bai est d'environ 61 %, alors qu'il ne reste que deux mois avant 2025. Le volume restant à réaliser est considérable. Compte tenu du rôle et de l'importance particulière de ce projet, le Premier ministre a demandé aux ministères, aux directions et aux organismes de tutelle, notamment à l'ACV, de prendre d'urgence des mesures appropriées pour accélérer le rythme des travaux (en visant un rendement mensuel minimal de 20 %), de garantir un contrôle rigoureux de la qualité et de la sécurité des travailleurs, et d'organiser la construction de manière rationnelle et scientifique, en particulier pour les composantes 3 (terminal passagers) et 4 (infrastructures de service). Il a également demandé que les autorités compétentes se préparent à lancer la phase 2 du projet.

Les ministères et agences concernés sont responsables devant le Parti, le Gouvernement, le Premier ministre et le peuple de l'avancement de la mise en œuvre du projet ; il est important d'assurer la synchronisation (à partir des travaux centraux tels que le terminal passagers, la tour de contrôle aérien, les travaux de service et les routes de liaison, etc.).

Il est impératif d'inaugurer la première phase du projet de modernisation de l'aéroport international de Long Thanh et de l'aéroport de Noi Bai le 19 décembre 2025. Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha d'inspecter directement le chantier et d'exhorter les ministères et agences concernés à résoudre rapidement tout problème afin d'accélérer l'avancement du projet.

Accélérer les procédures de préparation des investissements pour les projets

Les provinces de Nghe An, Quang Ngai et Cao Bang finalisent d'urgence le rapport d'étude de préfaisabilité à soumettre aux autorités compétentes pour la politique d'investissement des projets d'autoroutes Vinh - Thanh Thuy, Quang Ngai - Kon Tum et Bac Kan - Cao Bang, qui devraient être achevés en 2025.

La ville de Hanoï et les provinces de Bac Ninh et de Gia Lai accélèrent le processus de préparation et d'approbation du rapport d'étude de faisabilité pour le projet de route reliant l'aéroport de Gia Binh et le projet Quy Nhon - Pleiku, qui devrait être achevé en 2025.

Le ministère de la Construction accélère l'approbation du rapport d'étude de faisabilité et lance les travaux d'élargissement de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan le 19 décembre 2025. Hô Chi Minh-Ville et la province de Lam Dong accélèrent la sélection des investisseurs, des entrepreneurs et les procédures connexes afin de lancer les travaux des projets Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai et Tan Phu - Bao Loc le 19 décembre 2025.

Assurer l'avancement des projets en construction

Le ministère de la Construction, les collectivités locales et les organismes de gestion des projets en cours de construction continuent d'enjoindre les investisseurs et les entrepreneurs à renforcer leurs ressources humaines et matérielles, à augmenter le nombre d'équipes de construction et à organiser le chantier en 3 équipes et 4 équipes afin de garantir l'avancement des travaux conformément au plan établi.

Le ministère de la Construction, le ministère de la Défense nationale et les provinces de Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho et Son La exhortent les investisseurs, les entrepreneurs et les entreprises de construction à mettre en œuvre résolument dès le début les projets Dau Giay - Tan Phu, Ho Chi Minh City - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, la voie de circulation vers l'île de Hon Khoai, le port à double usage de Hon Khoai, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh et Hoa Binh - Moc Chau, en respectant le calendrier établi et sans tolérer aucun retard.

Convenir d'urgence d'un plan d'exploitation des matériaux de construction pour le projet Ninh Binh - Hai Phong sous la forme d'un PPP.

En outre, le Premier ministre a chargé le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de demander au Département de la santé animale et au Département de la protection des végétaux de contrôler strictement l'avancement des travaux de construction du siège des agences de quarantaine animale et végétale dans le cadre du projet d'aéroport international de Long Thanh.

Le Comité populaire de la province de Hung Yen a travaillé en urgence avec les localités (Ninh Binh, Hai Phong, Bac Ninh, Tuyen Quang, Phu Tho) pour convenir d'un plan d'exploitation des matériaux de construction pour le projet Ninh Binh - Hai Phong sous la forme d'un PPP ; rapport au vice-Premier ministre Tran Hong Ha.

Le ministère de la Construction est chargé de présider et de collaborer avec le Comité populaire de la province de Dong Nai et ACV afin de convenir de l'investissement dans la section de liaison de 1,9 km vers l'aéroport international de Long Thanh, comme proposé par le Comité populaire de la province de Dong Nai.

Les ministères, les directions et les collectivités locales continuent d'examiner la planification et de recenser les besoins en matière de plans d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, conformément aux directives du ministère des Finances ; ils donnent la priorité aux projets d'autoroutes figurant sur la liste visant à achever 5 000 km d'ici 2030 ; ils s'engagent résolument à ne pas allouer de capitaux à d'autres projets lorsqu'ils ne disposent pas de ressources suffisantes pour mettre en œuvre les projets d'autoroutes susmentionnés.

Le ministère de la Défense nationale finalise en urgence les documents et les recherches relatifs à la mise en œuvre d'un aéroport sur l'île de Tho Chu, dans la province de Kien Giang ; il soumettra rapidement aux autorités compétentes le plan d'investissement conformément à la réglementation en novembre 2025.

Le ministère de la Construction se coordonne avec les collectivités locales et les organismes compétents pour examiner la liste des autoroutes en cours de préparation pour l'investissement et en construction à l'échelle nationale, en particulier les autoroutes de la région du delta du Mékong, afin de les ajouter à la liste des projets relevant du comité de pilotage (si nécessaire) pour un suivi et une supervision en temps opportun.

Source : https://baotintuc.vn/chinh-phu-voi-nguoi-dan/day-nhanh-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai-20251118220414535.htm


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