Dans l'après-midi du 24 septembre, lors de son programme de travail dans la province de Dong Nai , le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté l'avancement de deux projets clés d'infrastructures de transport dans la région, notamment le projet d'aéroport international de Long Thanh et l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau.
C'est la quatrième fois au cours des deux dernières années que le Premier ministre inspecte et encourage le projet d'aéroport international de Long Thanh, montrant l'attention particulière du Parti et de l'État à ce projet.
Le projet d'aéroport international de Long Thanh est le plus grand projet d'aéroport de notre pays à ce jour, le projet a une importance particulière pour le développement socio-économique de la région du Sud-Est et de l'ensemble du pays.
Avec la forte direction du Premier ministre, la participation active des ministères, des branches, des localités, des agences concernées et l'action proactive et drastique de la Vietnam Airports Corporation (ACV), en particulier la mise en œuvre approfondie de la directive du Premier ministre définissant clairement « 2024 comme l'année de l'accélération, 2025 comme l'année de la percée », les progrès de la mise en œuvre du projet ont obtenu de nombreux résultats très positifs.
Depuis février 2024 (dernière fois que le Premier ministre a visité le projet) jusqu'à aujourd'hui, après seulement 7 mois, de nombreux éléments et projets ont atteint de grands volumes de construction.
Dans lequel, le projet composant 2 - Station de contrôle du trafic aérien a été réalisé avec 2 mois d'avance sur le calendrier. En particulier, avec le projet de composante 3, le terminal passagers a maintenant atteint 100 % d'achèvement des fondations, l'avancement des travaux est de 20 jours en avance sur le calendrier pour la partie brute et de 10 jours en avance sur le calendrier global ; Les fondations de la piste ont été pratiquement achevées, avec 3 mois d'avance sur le calendrier prévu dans le contrat.
Lors de la séance de travail sur le site du projet, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'il s'agissait d'un projet symbolique de la 13e session du Congrès du Parti. C'est pourquoi le Premier ministre a demandé de raccourcir les progrès par rapport à avant, avec l'objectif d'achever en grande partie ce projet symbolique d'ici le 31 décembre 2025 pour célébrer le 14e Congrès national du Parti, le 80e anniversaire de la Fête nationale, le 50e anniversaire de la libération du Sud et la réunification nationale.
Le Premier ministre a estimé qu'il s'agit d'un projet de grande envergure, nous n'avons pas beaucoup d'expérience dans sa mise en œuvre, alors que nous sommes confrontés à de nombreuses difficultés et défis, tels que la météo et surtout la pandémie de COVID-19. Cependant, le Premier ministre a déclaré que par rapport à la première fois où il était présent sur le projet, les résultats jusqu'à présent ont été relativement optimistes, avec beaucoup d'espoir et de confiance.
Le Premier ministre a félicité les entités concernées par la mise en œuvre du projet, en particulier la province de Dong Nai, pour leurs efforts considérables dans le déblaiement du site, qui est désormais pratiquement achevé, atteignant 98,92 % ; Merci aux habitants de Dong Nai d'avoir abandonné leurs terres, leur espace de vie, leurs moyens de subsistance, leur agriculture et même leurs lieux de culte... pour le projet.
Le Premier ministre a félicité la Vietnam Airports Corporation (ACV), la Vietnam Air Traffic Management Corporation, les entrepreneurs, les unités de construction, les unités de conseil et plus de 6 000 ingénieurs, ouvriers et ouvriers qui « ont surmonté le soleil, surmonté la pluie et n'ont pas été vaincus par les tempêtes », « ont travaillé en 3 équipes, 4 équipes », « pendant les vacances, le Têt et les jours de congé » pour accélérer l'avancement des travaux de construction, achevant les projets plus tôt que prévu.
L'ensemble du projet a nécessité un travail considérable, la forme du projet est devenue de plus en plus claire ; De nombreux lots sont en avance sur le calendrier, avec plus de 6 000 ouvriers et 2 200 engins de chantier mobilisés sur le chantier.
Outre les résultats très positifs et encourageants, il reste encore quelques tâches lentes, comme le projet de composante 1 - le siège de l'agence de quarantaine animale/végétale n'a pas terminé la procédure d'approbation des investissements ; Le projet composant 4 (terminal de fret, hangar...) n'a pas encore sélectionné d'investisseur, en retard sur le calendrier...
Le Premier ministre a souligné que nous avons suffisamment de base pour raccourcir les progrès, en achevant essentiellement le projet d'ici le 31 décembre 2025, car nous sommes devenus plus matures, avons plus d'expérience dans la mise en œuvre de grands projets d'infrastructure, les procédures ont été essentiellement achevées, en particulier les travaux de déblaiement du site ont été essentiellement achevés, les ressources humaines et les machines sur le chantier sont relativement suffisantes.
Le Premier ministre a demandé de reconstruire le chemin critique du progrès conformément aux objectifs ci-dessus ; une grande détermination, un grand effort, une action drastique, une affectation claire des personnes, du travail, des progrès, des responsabilités et des résultats ; Les donneurs d’ordre mobilisent les sous-traitants de la région pour participer ; Examiner tous les contrats avec les partenaires étrangers pour garantir la cohérence ; contrôle de la qualité de la construction; assurer la sécurité, l’hygiène environnementale, la technologie et l’esthétique ; se soucier toujours des travailleurs sur le chantier; Les ministères et les branches doivent accélérer les procédures connexes telles que l’évaluation, l’audit, etc. En cas de problèmes, ils doivent être immédiatement signalés à l'autorité compétente, directement au Premier Ministre - Chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports.
Le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de signaler d'urgence aux autorités compétentes le plan d'investissement pour la deuxième piste. Le vice-Premier ministre Le Thanh Long a directement demandé au rapport de proposer d'ajouter ce contenu à l'ordre du jour de la 8e session de la 15e Assemblée nationale.
La province de Dong Nai achève de toute urgence le déblaiement du site et le transfert aux investisseurs pour la mise en œuvre du projet ; Les dispositifs d’indemnisation et de réinstallation doivent être conformes à la réglementation, garantissant que les nouveaux logements des personnes doivent être meilleurs ou égaux à leurs anciens logements. Le Comité populaire provincial de Dong Nai étudie un projet visant à développer la ville de Long Thanh en une ville aéroportuaire.
Les ministères des Transports, des Finances, de la Planification et de l'Investissement et le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises mettront en œuvre les directives des dirigeants du gouvernement sur la mise en œuvre du projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh ; Le ministère des Transports et les agences compétentes recherchent et déploient de toute urgence des itinéraires de transport reliant l'aéroport de Long Thanh (y compris les options ferroviaires et de métro...).
Le Premier ministre a demandé de lancer une campagne d’émulation de 450 jours afin que le projet puisse être achevé d’ici le 31 décembre 2025 ; continuer à faire plus d’efforts et à être plus déterminés à mener à bien le projet de construction.
En particulier, l'ACV met en œuvre de toute urgence les paquets restants du projet composant 3. Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural organise de toute urgence des capitaux pour mettre en œuvre le projet du siège de la station de quarantaine animale/végétale, en assurant l'achèvement synchrone des éléments de l'ensemble du projet. Le ministère des Transports est responsable de la sélection des investisseurs pour le projet de composante 4 et prend l'initiative de faire correspondre l'avancement de la construction des projets de composante 1, 2, 4 avec le projet de composante 3 d'ACV...
Le Premier ministre a souligné qu'avec l'élan actuel dans la mise en œuvre de l'aéroport de Long Thanh, nous sommes prêts à mettre en œuvre le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, un autre projet symbolique dans la nouvelle étape de développement du pays - l'ère de la croissance nationale.
Le Premier ministre inspecte le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau
Le même après-midi, le Premier ministre a inspecté l'avancement du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau dans la commune d'An Phuoc, district de Long Thanh, province de Dong Nai.
Le Premier ministre a offert des cadeaux et encouragé les fonctionnaires et les travailleurs qui mettent en œuvre le lot 21 construit par de nombreux entrepreneurs, dans lequel la construction de l'entrepreneur Lizen est en avance de plus d'un mois par rapport au calendrier enregistré pour les « 500 jours et nuits de compétition pour terminer 3 000 km d'autoroute ».
Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, phase 1, mesure 53,7 km de long (dont la section à travers la province de Dong Nai mesure 34,2 km de long ; la section à travers la province de Dong Nai à Ba Ria-Vung Tau mesure 19,5 km de long) ; Investissement total 17 828 milliards de VND.
Le projet comprend 3 projets composants, dont le projet composant 1 est géré par le Comité populaire provincial de Dong Nai avec une longueur d'environ 16 km, situé dans la province de Dong Nai, avec un investissement de 6 012 milliards de VND.
Le projet composant 2 est géré par le ministère des Transports avec une longueur d'environ 18,2 km, situé dans la province de Dong Nai, avec un investissement de 6 852 milliards de VND.
Le projet composant 3 est géré par le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau avec une longueur d'environ 19,5 km, situé dans la province de Ba Ria-Vung Tau, avec un niveau d'investissement de 964 milliards de VND.
La résolution de l’Assemblée nationale exige que le projet soit achevé en grande partie d’ici 2025 et mis en service synchrone d’ici 2026.
Actuellement, le projet de composante 3 de la province de Ba Ria-Vung Tau progresse relativement bien ; La province a rapidement remis 100 % de la zone aux entrepreneurs et peut ainsi terminer le projet plus tôt que prévu.
À Dong Nai, la remise des terrains et la relocalisation des infrastructures techniques sont encore lentes par rapport aux progrès requis (42,2 % du projet composant 1 ont été remis, 51,4 % du projet composant 2 ont été remis).
Les réserves et la capacité d’exploitation des mines de terrassement de la province de Dong Nai ne répondent pas à la demande. Les travaux de recherche et d'arpentage des sites miniers selon le mécanisme spécial de l'entrepreneur se heurtent à de nombreuses difficultés procédurales.
Sur le chantier, le Premier ministre a souligné l'importance du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, avec son rôle vital de connexion entre les principales localités de croissance, les aéroports, les principaux ports maritimes, etc.
Le Premier ministre a salué les résultats positifs de la mise en œuvre du projet dans la province de Ba Ria-Vung Tau. Dong Nai a également fait de nombreux efforts, mais actuellement, la « clé » pour assurer l'avancement du projet réside entre les mains de Dong Nai, avec deux projets composants situés dans la province.
Le Premier ministre a donc déclaré que le plus gros problème du projet à l’heure actuelle est le déblaiement du site. Dong Nai doit se concentrer sur ce travail, lancer une campagne de nettoyage du site sous la direction et la direction du secrétaire provincial du Parti, mobiliser l'ensemble du système politique, mobiliser activement la population et la participation des organisations sociopolitiques. Quant au projet composant 2, la remise du chantier à l'entrepreneur doit être complétée d'ici le 15 octobre.
Parallèlement à cela, Dong Nai doit résolument assurer un approvisionnement adéquat en matières premières pour les entrepreneurs, et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement soutient la province dans les procédures visant à approvisionner rapidement les mines en matières premières.
Dong Nai et le ministère des Transports ont demandé aux entrepreneurs de travailler « 3 équipes, 4 équipes », « manger et dormir rapidement », « surmonter le soleil, surmonter la pluie, ne pas perdre face à la tempête », travailler pendant les vacances, le Têt, les entrepreneurs doivent mobiliser des sous-traitants locaux supplémentaires, comme la construction du circuit de ligne électrique de 500 kV 3.
Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-day-nhanh-tien-do-co-ban-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-380556.html
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