
Lors de la réunion, les délégués ont entendu des rapports sur l'avancement du projet d'investissement visant à construire une route du quartier de Thai Binh au quartier de Pho Hien ; le projet visant à relier la vieille ville de Thai Binh au pont Nghin ; et le projet d'investissement visant à construire des routes nationales reliant les zones fonctionnelles de la zone économique de Thai Binh.

Selon le rapport, le projet d'investissement dans la construction de la route reliant les quartiers de Thai Binh à Pho Hien met en œuvre la phase 1, le tronçon allant de l'intersection de la route nationale 10 (quartier de Thai Binh) à l'intersection de Dong Tu (commune de Hung Ha), sur une longueur totale de 24,8 km. À ce jour, toutes les localités traversées par le projet ont diffusé des mécanismes et des politiques de soutien et d'indemnisation ; émis des plans de récupération des terres ; recensé les actifs, les arbres et les cultures, dont les terres agricoles ont été achevées. Concernant le déblaiement du site, l'investisseur, le Centre de développement du Fonds foncier n° 2 et les quartiers et communes concernés visent à achever le déblaiement du site pour les terres agricoles en novembre 2025 et pour les terrains résidentiels et autres avant avril 2026. De plus, l'investisseur et le Centre de développement du Fonds foncier n° 2 ont travaillé avec les unités de gestion pour mener des études et convenir du déroulement des travaux d'infrastructure technique sur le tracé. Les unités se concentrent sur la préparation des conditions pour la cérémonie d'inauguration, prévue fin octobre 2025.
Le projet de route reliant l'ancienne ville de Thai Binh au pont de Nghen a été défriché et le chantier a été remis à l'unité de construction début août 2025. Après la réception des travaux par l'investisseur BOT, les entrepreneurs se concentrent sur le creusement, le remblayage pour restaurer la plateforme et le traitement des sols meubles sur l'ensemble du tracé. Ils s'occupent activement de la construction des éléments de la plateforme, de l'achèvement du système de drainage du kilomètre 2+500 au kilomètre 3+500, et de la mise en œuvre des travaux de traitement des sols meubles et de remblayage de la plateforme, de la route nationale 39 jusqu'à son terminus. L'entrepreneur poursuivra prochainement la construction des éléments, en veillant à leur bon déroulement et en respectant les exigences du plan de décaissement des investissements publics.
Pour le projet d'investissement visant à construire les routes principales reliant les zones fonctionnelles de la zone économique de Thai Binh, sur le territoire existant, les travaux de construction respectent globalement les exigences d'avancement, certains entrepreneurs étant en avance sur le calendrier prévu. Plus précisément, le volume achevé de la ligne 1 représente environ 65 % du montant du contrat ; la ligne 2 a atteint environ 80 % du montant du contrat ; les lignes 3, 4 et 5 se concentrent sur l'achèvement des travaux de déblaiement du terrain restant, garantissant ainsi l'avancement des travaux.
En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Lai Van Hoan, a salué les efforts déployés par les unités pour la mise en œuvre des projets et a souligné plusieurs tâches clés à venir. Concernant le projet routier reliant les quartiers de Thai Binh à Pho Hien, il a demandé aux services, aux antennes et aux localités de se concentrer pleinement sur l'accélération du déblaiement du site et des modalités de réinstallation. Parallèlement, il est nécessaire de tirer les leçons de l'expérience du projet CT.08 : il est nécessaire de préparer au plus tôt le fonds foncier de réinstallation et le plan de relocalisation des infrastructures, et de se préparer à la remise du site propre à l'unité de construction.
Concernant le projet de raccordement des routes principales de la zone économique de Thai Binh, il a demandé aux communes de Binh Dinh, Nam Tien Hai et Hung Phu de suivre de près l'avancement des travaux et de les gérer activement dans leur zone de compétence. Les services et agences concernés doivent se coordonner pour lever rapidement les difficultés et les obstacles rencontrés lors de la mise en œuvre.
Concernant le projet routier reliant l'ancienne ville de Thai Binh au pont de Nghen, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Comité de gestion du projet n° 2 de renforcer le contrôle et la supervision de l'avancement du projet. Les entrepreneurs doivent appliquer scrupuleusement les directives du Comité populaire provincial visant à garantir la qualité, l'avancement et l'efficacité des investissements du projet.
Source : https://baohungyen.vn/day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3186602.html
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