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La déléguée de l'Assemblée nationale Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum) a proposé à l'Assemblée nationale et au comité de rédaction de compléter la réglementation sur les points du permis de conduire. Delta a notamment fait remarquer qu'il était nécessaire d'envisager d'utiliser la déduction de points sur le permis de conduire comme mesure de gestion de l'État.
Dans l'après-midi du 24 novembre, à l'Assemblée nationale, sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Huê, l'Assemblée nationale a mené un débat dans la salle sur le projet de loi sur l'ordonnance et la sécurité de la circulation routière.
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Sous la présidence du président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Huê, l'Assemblée nationale a mené un débat dans la salle sur le projet de loi sur l'ordonnance et la sécurité de la circulation routière. Photo de : QUANG PHUC |
Lors d'un débat dans la salle, la déléguée de l'Assemblée nationale (NE) Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum) a déclaré que la violation de l'ordre de la circulation et de la sécurité était un problème très grave. NE a donc proposé d'étudier la réglementation relative au calcul des points du permis de conduire, à l'exclusion des points du permis de conduire.
Selon les commentaires des délégués, le permis de conduire est l'un des documents les plus importants et constitue un outil efficace pour la gestion étatique des autorités dans le domaine de la garantie de l'ordre et de la sécurité routière.
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L'Assemblée nationale a mené un débat dans la salle sur le projet de loi sur l'ordonnance et la sécurité de la circulation routière. Photo de : QUANG PHUC |
Cependant, ces derniers temps, les violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation sont devenues très compliquées, avec de nombreux accidents de la route graves causant d'énormes pertes en vies humaines et en biens, suscitant l'inquiétude et la frustration de la population.
« La principale raison de cette situation est en partie due à la faible sensibilisation des contrôleurs de la circulation ; Légalement, les violations administratives ne sont que temporaires et ne suffisent pas à dissuader les violations", a déclaré le délégué.
Face à ce constat, la déléguée Tran Thi Thu Phuoc a proposé à l'Assemblée nationale et au comité de rédaction de compléter la réglementation sur le calcul des points du permis de conduire. Delta a notamment fait remarquer qu'il était nécessaire d'envisager d'utiliser la déduction de points sur le permis de conduire comme mesure de gestion de l'État.
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Délégué Tran Thi Thu Phuoc. Photo de : QUANG PHUC |
"Il s'agit d'une mesure qui cible directement la conscience du conducteur et qui a été appliquée par de nombreux pays à travers le monde. En fonction de l'infraction, le conducteur se verra retirer un certain nombre de points. " Si vous violez plusieurs fois, le conducteur sera pénalisé plusieurs fois, à moins que votre permis de conduire ne soit révoqué et que vous soyez obligé de reprendre le cours", a commenté et affirmé la déléguée Tran Thi Thu Phuoc, à partir de ce moment-là, le conducteur du véhicule est obligé de commettre suicide. Soyez conscient du nombre de points sur votre permis, minimisant ainsi la possibilité d’infractions menant à des déductions de points.
Concernant l'installation de caméras embarquées sur les véhicules, la déléguée Huynh Thi Phuc (Ba Ria - Vung Tau) a déclaré que la réglementation sur l'équipement de surveillance des caméras embarquées est très nécessaire pour surveiller les violations. Cependant, le champ d’application reste assez large.
En particulier, le projet de loi réglementant les conditions de circulation stipule que les véhicules à moteur et les motos spécialisées participant à la circulation doivent disposer d'un dispositif de surveillance des déplacements et d'un dispositif de collecte de données d'image du conducteur. , les données d'image sont garanties comme étant sûres conformément à la réglementation.
La déléguée Huynh Thi Phuc a déclaré que de telles réglementations peuvent être comprises comme étant que tous les types de véhicules, y compris les véhicules personnels, sans exclure les véhicules dans les cas avec des réglementations distinctes, doivent être équipés d'un système de surveillance des déplacements. Par conséquent, NE a suggéré qu’il était nécessaire d’envisager la pertinence et la cohérence.
En accord avec cet avis, le délégué Dieu Huynh Sang (Binh Phuoc) a proposé de revoir et de séparer les contenus liés au transport routier dans ce projet de loi et dans la loi routière.
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Le délégué Dieu Huynh Sang. Photo de : QUANG PHUC |
Delta a notamment déclaré qu'en juin 6, l'ensemble du pays comptait plus de 2023 millions de voitures et 6 millions de motos en circulation. Si le projet de loi est adopté, des dizaines de millions de motos devront être équipées de dispositifs de surveillance des déplacements, ce qui est difficile à garantir.
Le délégué Dieu Huynh Sang a déclaré que dans de nombreux pays du monde, les gens n'installent pas de caméras de tableau de bord pour prouver leur innocence, mais que les autorités doivent prouver que le propriétaire du véhicule a commis une infraction pour être condamné à une amende.
D'un autre côté, l'installation obligatoire de dispositifs de surveillance des déplacements peut violer les droits à la vie privée des citoyens, liés aux normes de qualité des équipements, et présenter un risque potentiel pour la sécurité.
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Les délégués de l'Assemblée nationale ont appuyé sur le bouton pour voter l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Photo de : QUANG PHUC |
"Les réglementations obligatoires sont difficiles à mettre en œuvre car le nombre de motos est trop important alors que les revenus des gens sont encore faibles et que la vie des gens est encore difficile...", s'interroge Delta sur sa faisabilité.
De l'analyse ci-dessus, le délégué Dieu Huynh Sang estime que cette réglementation n'est pas conforme à la réalité alors que la portée de son impact est large. Par conséquent, Delta a proposé de réglementer uniquement, comme c'est actuellement le cas, l'installation de dispositifs de surveillance des déplacements pour les véhicules professionnels de transport.
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Les délégués de l'Assemblée nationale ont appuyé sur le bouton pour voter l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Photo de : QUANG PHUC |
Avant de tenir un débat dans la salle sur le projet de loi sur l'ordonnance et la sécurité de la circulation routière, l'Assemblée nationale a voté l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires.
Concrètement, les résultats du vote électronique montrent que 470 députés de l'Assemblée nationale (NE) ont participé au vote favorable (soit 95,14%). Ainsi, avec le vote majoritaire des délégués, l'Assemblée nationale a officiellement adopté le projet de loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires.
