Proposition d'appliquer la règle de la « fermeture éclair » pour fusionner les voies afin de réduire les embouteillages

S'exprimant pour la deuxième fois devant l'Assemblée nationale au sujet de la proposition de mettre à l'essai la règle de la circulation alternée dans certaines zones selon des plages horaires définies, le député Nguyen Van Canh a déclaré que cette règle contribuerait à réduire les embouteillages.

Le délégué Nguyen Van Canh. Photo : NA

Ce matin, 23 juin, l'Assemblée nationale a examiné un projet de résolution relatif au mécanisme de traitement des difficultés et des problèmes causés par la réglementation juridique.

Le projet de loi stipule trois critères pour déterminer les difficultés et les obstacles. Premièrement , les dispositions peuvent être contradictoires ou se chevaucher au sein d'un même document juridique ou entre différents documents. Deuxièmement , les dispositions du document juridique peuvent être imprécises, déraisonnables et irréalisables, ce qui complique leur application et leur mise en œuvre. Troisièmement , les dispositions du document juridique peuvent engendrer des coûts de mise en conformité excessifs, freiner l'innovation, la créativité, le développement de nouveaux modèles économiques, la mobilisation des ressources, la croissance économique et l'intégration internationale.

Le délégué Nguyen Van Canh (Binh Dinh) a déclaré que « le simple fait de dégager les ressources et de promouvoir la croissance économique ne suffit pas, mais il est nécessaire de réglementer l'utilisation efficace des ressources, contribuant ainsi au développement économique ».

M. Canh a déclaré qu'une économie compétitive dépend également des capacités logistiques du pays. Le développement de la logistique contribue à faciliter la circulation des marchandises, à accroître les importations et les exportations, à stimuler la croissance économique et à créer de nombreux emplois.

L'Assemblée nationale a amendé le Code de la route et la loi sur la sécurité routière afin d'améliorer les capacités logistiques. Cependant, les délégués ont reconnu que certains éléments, comme les règles de fusion de voies, n'ont pas encore été adaptés aux systèmes de circulation des pays développés pour optimiser le trafic vietnamien.

« La règle d'insertion par voie que j'ai proposée est une solution non financière mais très efficace, car elle contribue à améliorer l'utilisation des infrastructures du pays. Il suffit de taper « meilleur moyen de s'insérer en cas d'embouteillage » sur Google. L' IA de Google analysera la situation et indiquera que « s'insérer selon la règle de la fermeture éclair (la règle alternée) est la plus efficace ». »

Cette règle contribue à réduire les embouteillages, fluidifie la circulation et diminue la frustration des conducteurs, car chacun aura son tour sans avoir à se bousculer. « Cette méthode instaure l'équité puisque chacun passe le même temps au point de congestion, ce qui permet d'organiser correctement ses trajets domicile-travail, domicile-école, etc. », a analysé le délégué.

Modélisation des règles permettant d'éviter les embouteillages lors de l'insertion des véhicules selon la « règle de la fermeture éclair »

Il a indiqué que de nombreux États américains avaient étudié et appliqué cette règle, ce qui avait permis de réduire les embouteillages et les temps de circulation de 40 à 50 %. En Europe, certains pays ont également érigé cette règle en loi.

« Je conduis au Vietnam depuis plus de 20 ans, et notamment à Hanoï , Hô Chi Minh-Ville et Da Nang. Je comprends donc les causes des embouteillages. Cela tient en partie au manque de vigilance des conducteurs, en partie à la surcharge des véhicules particuliers due à l'insuffisance des transports en commun, et en partie à l'organisation du trafic », a expliqué M. Canh.

Les délégués ont proposé que le gouvernement mette à l'essai la règle de la circulation alternée dans certaines zones connaissant des embouteillages aux heures de pointe, afin d'en évaluer l'efficacité.

L’expérience montre que, dans certains cas, la loi doit être rapidement adaptée pour lever les obstacles liés à des évolutions juridiques imprévues. C’est pourquoi M. Canh a proposé de modifier la résolution comme suit : « La réglementation des documents juridiques engendre des coûts de mise en conformité excessifs ; elle freine l’innovation, la créativité, le développement de nouveaux modèles économiques et de nouvelles méthodes, la mobilisation et l’utilisation efficace des ressources, et entrave la croissance et le développement économiques, ainsi que l’intégration internationale. »

Ajouter du contenu relatif aux restrictions des droits de l'homme

Parallèlement, la déléguée Nguyen Thi Thuy (Bac Kan) a proposé de compléter et de stipuler clairement que pour le contenu relatif aux restrictions des droits de l'homme, des citoyens, des crimes, des peines et des procédures judiciaires, le mécanisme spécial de cette résolution ne sera pas appliqué.

Délégué Nguyen Thi Thuy. Photo : NA

Cela signifie qu'il ne faut pas conférer au gouvernement ni à la Commission permanente de l'Assemblée nationale le pouvoir de modifier les lois et les résolutions de l'Assemblée nationale sur cette question. En effet, il s'agit d'une question qui touche directement à la vie politique des citoyens, à la culpabilité ou à l'innocence, à l'emprisonnement ou non, aux procédures d'arrestation, de libération et de mise en liberté… Ces questions doivent être débattues et réglées par l'Assemblée nationale.

En réalité, selon Mme Thuy, ces domaines juridiques n'ont pas constitué les goulots d'étranglement qui ont freiné le développement économique du pays.

Concernant les principes de traitement, Mme Thuy a proposé que la gestion des difficultés et des problèmes garantisse la constitutionnalité et la cohérence afin d'éviter les modifications susceptibles d'entraîner des difficultés et des problèmes dans les documents juridiques.

Le délégué a également proposé que l'Assemblée nationale adopte la résolution, qui entrera en vigueur immédiatement après son adoption afin que les agences aient suffisamment de temps pour se concentrer sur l'examen et la suppression des obstacles juridiques.
VN (selon Vietnamnet)

Source : https://baohaiduong.vn/de-xuat-ap-dung-nhap-lan-theo-quy-tac-day-keo-ao-de-giam-un-tac-giao-thong-414734.html