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Proposition à l'autorité compétente pour le projet d'extension de la route nationale 26B d'une valeur de 886 milliards de VND

Báo Đầu tưBáo Đầu tư20/02/2024


Proposition à l'autorité compétente pour le projet d'extension de la route nationale 26B d'une valeur de 886 milliards de VND

Le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B dans la province de Khanh Hoa permettra de moderniser 13,3 km de route existante de 2 voies à 6 voies, dont 4 voies pour les voitures et 2 voies pour les véhicules non motorisés.

Une section de la route nationale 26B à travers Khanh Hoa.
Une section de la route nationale 26B à travers Khanh Hoa.

Le président du Comité populaire provincial de Khanh Hoa vient de signer le document n° 1548/TTr - UBND au Premier ministre proposant de désigner cette province comme agence de gestion du projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B, province de Khanh Hoa.

Il s'agit d'un projet de la catégorie n° 5, annexe II de la résolution n° 106/2023/QH15 du 28 novembre 2023 de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de politiques spécifiques d'investissement dans la construction de routes et le Comité populaire de la province de Khanh Hoa a achevé les travaux de préparation du rapport sur la recherche et la proposition de politique d'investissement sous réserve d'être désigné comme organisme de gestion.

Le projet s'étend sur 13,3 km de long ; le point de départ croise l'intersection de la route provinciale 1B et le point d'arrivée la route nationale 1 au kilomètre 1 415 + 250. Le tracé sera modernisé et élargi de 2 à 6 voies, dont 4 voies réservées aux voitures et 2 voies non motorisées ; la largeur de la chaussée est de 26 m et celle de la voie révisée de 22 m.

En outre, le projet investit également dans l'agrandissement de 43 ponceaux de drainage horizontaux, l'achèvement complet du système d'éclairage, la sécurité routière et les travaux sur le tracé.

Compte tenu de l'ampleur de l'investissement, le projet bénéficie d'un investissement total préliminaire de 886 827 milliards de dôngs, provenant du budget provincial et d'autres sources de financement légales. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2024 à 2025.

Si le Premier ministre le désigne comme organe directeur, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa s'engage à achever le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B dans les délais impartis. Il s'engage notamment à achever l'évaluation et l'approbation du rapport de proposition d'investissement au premier trimestre 2024 ; à préparer, évaluer et approuver le rapport d'étude de faisabilité au deuxième trimestre 2024 ; à préparer, évaluer et approuver les plans de construction et les estimations au troisième trimestre 2024 ; à achever le déblaiement du site et à démarrer les travaux au quatrième trimestre 2024 ; et à achever le projet et à le livrer pour utilisation au quatrième trimestre 2025.

Le Comité populaire provincial de Khanh Hoa envisage de confier au Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong, une agence relevant du Comité populaire provincial de Khanh Hoa créée par le Premier ministre, la tâche d'investisseur du projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B.

Actuellement, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a publié la résolution n° 76/NQ - HDB concernant l'engagement d'allouer des fonds du budget local à la mise en œuvre du projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B. En cas de facteurs augmentant l'ampleur et le montant de l'investissement, la localité est responsable de l'allocation des fonds du budget local et des autres sources de financement légales pour mettre en œuvre et achever le projet dans les délais impartis.

Le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 26B, une fois terminé, favorisera le potentiel de développement touristique et économique maritime, améliorera la capacité de connecter les infrastructures de transport clés avec des effets d'entraînement, créera des liens régionaux, connectera les parcs industriels, les zones de traitement des exportations, les zones potentielles de planification des ports maritimes et les corridors de transport internationaux.

Dans le même temps, l'itinéraire crée une connectivité avec le réseau de transport régional et relie l'infrastructure technique des parcs industriels de la zone économique de Van Phong ; créant un nouvel élan et un nouvel espace pour servir le développement économique selon l'orientation de développement de la zone de Nam Van Phong, ville de Ninh Hoa selon la résolution n° 09-NQ/TW du 28 janvier 2022 du Politburo et la résolution n° 42/NQ-CP du 21 mars 2022 du gouvernement.

Ainsi, les travaux d'infrastructure de transport essentiels dans la zone de planification approuvée seront progressivement achevés, ce qui attirera les investissements, assurera la sécurité nationale et la défense et servira au développement économique de la zone sud de la zone économique de Van Phong en particulier et de la zone économique de Van Phong de la province de Khanh Hoa en général.

De plus, une fois achevé, le tracé, avec l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, renforcera l'axe horizontal reliant l'autoroute Nord-Sud à l'Est, formant ainsi un réseau routier complet pour desservir Khanh Hoa, les Hauts Plateaux et la Côte Centre-Sud, reliant les centres économiques et les ports maritimes, répondant ainsi aux besoins de transport. Ainsi, la connectivité régionale et la dynamique de développement des Hauts Plateaux et de la Côte Centre-Sud seront créées.



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