En conséquence, le ministère de la Construction a proposé que le Premier ministre accepte en principe de désigner le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville comme autorité compétente pour investir dans le projet de chemin de fer urbain Thu Thiem - Long Thanh.

En cas de désignation comme autorité compétente, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville recevra tous les résultats de recherche existants du projet de chemin de fer urbain Thu Thiem - Long Thanh (actuellement mis en œuvre par le Conseil de gestion du projet ferroviaire - Ministère de la Construction) pour continuer à déployer la préparation et la mise en œuvre des investissements.

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Le ministère de la Construction a proposé de confier à Hô Chi Minh-Ville la mise en œuvre du projet de chemin de fer Thu Thiem-Long Thanh. Photo d'illustration.

Le ministère de la Construction a proposé au Premier ministre de permettre au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'étudier l'ajout de la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh à la planification ferroviaire urbaine de Ho Chi Minh-Ville.

Dans le même temps, le ministère a également proposé au gouvernement d'envisager et d'approuver l'ajout de la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh à la liste des projets pilotes dotés de mécanismes et de politiques spécifiques pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville, que l'Assemblée nationale a approuvé dans la résolution 188.

Selon le ministère de la Construction, ce plan contribuera à déployer prochainement la voie ferrée reliant l'aéroport international de Tan Son Nhat à l'aéroport international de Long Thanh, garantissant ainsi la cohérence dans la maximisation de l'exploitation des fonds fonciers entourant la zone du projet ; augmentant l'initiative de la localité dans la mise en œuvre du projet.

On estime que si la route de connexion applique le mécanisme de politique spéciale mentionné ci-dessus, les travaux de préparation des investissements pour le projet de chemin de fer urbain Thu Thiem - Long Thanh prendront environ 1 an.

Selon le plan du Comité de gestion du projet ferroviaire du ministère de la Construction, la ligne ferroviaire urbaine Thu Thiem - Long Thanh, longue d'environ 42 km, est conçue comme une voie double, avec un écartement de 1 435 mm et une vitesse nominale de 120 km/h. La ligne comprend 20 stations et transporte des passagers de Hô-Chi-Minh-Ville, province de Dong Nai, à l'aéroport international de Long Thanh. Le projet représente un investissement total estimé à environ 3,5 milliards de dollars américains.

Actuellement, le rapport d'étude de préfaisabilité du projet a sollicité les commentaires des localités. Le ministère de la Construction finalise actuellement ce rapport et le soumettra à l'Assemblée nationale pour approbation de la politique d'investissement en octobre 2025.