Proposition de planification du tracé ferroviaire Ha Long - Mong Cai

La ligne ferroviaire Ha Long - Mong Cai, longue de 150 km, est une extension de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh (le point final de la ligne est dans la ville d'Ha Long).

Le Comité populaire provincial de Quang Ninh vient d'envoyer une dépêche officielle au ministère des Transports concernant la planification de la ligne ferroviaire Ha Long - Mong Cai. (Illustration)

Le Comité populaire provincial de Quang Ninh vient d'envoyer une dépêche officielle au ministère des Transports concernant la planification de la ligne ferroviaire Ha Long - Mong Cai.

En conséquence, le Comité populaire de la province de Quang Ninh a proposé que le ministère des Transports charge l'Autorité des chemins de fer du Vietnam d'élaborer un plan pour la ligne ferroviaire Ha Long - Mong Cai ou d'ajouter la section Ha Long - Mong Cai au plan de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh que l'Autorité des chemins de fer du Vietnam met en œuvre comme base pour appeler et promouvoir les investissements ainsi que pour gérer les fonds fonciers conformément au plan de ligne approuvé.

Il est connu que selon la planification du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, 3 lignes ferroviaires sont prévues dans la province de Quang Ninh.

Le premier itinéraire est Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan avec une longueur de 129 km, un écartement de 1 000 mm et 1 435 mm, une feuille de route d'investissement jusqu'en 2030.

Le deuxième itinéraire est Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh avec une longueur prévue de 101 km, un écartement de voie de 1 435 mm, un itinéraire d'investissement après 2030.

Le deuxième itinéraire est Ha Long - Mong Cai avec une longueur prévue de 150 km, un écartement de voie de 1 435 mm, un calendrier d'investissement après 2030.

Pour mettre en œuvre la planification du réseau ferroviaire, le ministère des Transports a chargé l'Administration des chemins de fer du Vietnam de planifier l'itinéraire ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh (le point final est dans la ville d'Ha Long).

Le Comité populaire provincial de Quang Ninh a déclaré que la Chine investissait dans une ligne ferroviaire au départ de la ville. Chambre Ville à Ville. Dongxing fait partie de la région autonome Zhuang du Guangxi.

Une fois achevée, la ligne de chemin de fer reliera le port de Fangcheng à la ville. Dongxing sera connecté au réseau ferroviaire chinois.

« Par conséquent, la mise en œuvre rapide du chemin de fer Ha Long - Mong Cai créera un réseau ferroviaire fermé reliant Ha Khau (Chine) - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Ha Long - Mong Cai - Dong Hung (Chine), contribuant de manière significative au transport de marchandises et de passagers entre le Vietnam et la Chine et l'ASEAN », a estimé le chef du Comité populaire provincial de Quang Ninh.

(Source : Journal d'investissement)

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