Proposition d'augmentation du prix plafond des billets d'avion intérieurs

Le ministère des Transports sollicite des avis sur la modification de plusieurs articles de la circulaire n° 17/2019/TT-BGTVT relative à la tarification des services de transport de passagers sur les vols intérieurs. Il est notamment proposé d'augmenter le prix des billets pour certaines lignes par rapport aux prix actuels.

Selon le projet de circulaire, pour les vols de moins de 500 km, le prix du service de transport reste identique à celui de la circulaire n° 17/2019/TT-BGTVT. Plus précisément, le prix maximum pour les vols à vocation socio -économique est toujours de 1,6 million de VND par aller simple. Le prix maximum pour les autres vols de moins de 500 km est de 1,7 million de VND par aller simple.

Pour les vols de 500 km à moins de 850 km, le prix maximum suggéré est de 2,25 millions de VND par aller simple. Selon la réglementation en vigueur, ce prix est de 2,2 millions de VND par billet.

Pour les vols de 850 km à moins de 1 000 km, le prix maximum suggéré est de 2,89 millions de VND/billet, soit 100 000 VND de plus que la réglementation en vigueur.

Pour les distances de vol de 1 000 km à moins de 1 280 km, le nouveau projet propose un prix maximum de 3,4 millions de VND, soit 200 000 VND de plus que la réglementation actuelle.

Enfin, le prix proposé de 4 millions de VND s'applique aux vols de 1 280 km ou plus, soit 250 000 VND de plus que la réglementation actuelle.

Ainsi, l'augmentation ci-dessus affectera les itinéraires tels que Hanoi - Ho Chi Minh Ville, Hanoi - Phu Quoc, Hanoi - Ca Mau..., le plafond pour les itinéraires de moins de 500 km tels que Ho Chi Minh Ville - Da Lat, Hanoi - Vinh reste le même.

On peut constater que le prix maximum du service comprend tous les coûts que les passagers doivent payer pour un billet d'avion, à l'exclusion des frais tels que : la taxe sur la valeur ajoutée, les frais perçus pour le compte des entreprises fournissant des services de terminaux passagers ainsi que les services de sécurité tels que les frais de service aux passagers, les frais de sécurité et les frais de bagages.

Le prix maximum du service n'inclut pas le prix des prestations supplémentaires. Ce prix est fixé par les compagnies aériennes en fonction de leur capacité de prestation et de la demande du marché.

Les compagnies aériennes régulent les prix des billets spécifiques sur des itinéraires ou des groupes d'itinéraires en diversifiant les prix des billets pour chaque itinéraire et en mettant régulièrement en œuvre des politiques de réduction pour les compatriotes et les soldats résidant dans des zones éloignées, frontalières et insulaires.

Selon le ministère des Transports, le prix plafond des billets d'avion est resté stable depuis 2019. Cependant, selon un rapport de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, le coût du carburant des compagnies aériennes en décembre 2022 a augmenté de près de 62,4 % par rapport à décembre 2014 et a augmenté d'environ 81 % par rapport à septembre 2015. Cet indice a affecté le coût total pour augmenter de près de 28 % par rapport à décembre 2014 et de 33,5 % par rapport à septembre 2015.

Sur la base de l'impact des coûts du carburant, des taux de change et des orientations du gouvernement, le ministère des Transports prévoit d'ajuster le cadre tarifaire des services de transport aérien avec une augmentation moyenne de 3,75 % par rapport au cadre tarifaire actuel.

Selon baotintuc.vn

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